キャロル・シックス

キャロルシックス (Carroll Six) は、一般にキャロル カーとして知られ、オハイオ州ロレインのキャロル モーターカー カンパニーによって1920 年から 1922 年にかけて 製造された自動車です。

同社の創設者チャールズ・F・キャロルは広告業界の大物で、クリーブランド近郊で経営していた代理店を通じてフィスク・タイヤとの取引で成功を収めていた。 1918年にジョセフ・W・ムーンが死去した後、キャロルはミズーリ州セントルイスのムーン自動車会社を買収しようとしたが、失敗に終わった。キャロルは広告業で得た収入を自動車製造事業の資金に充て、オハイオ州ロレインのワシントン・アベニューにあった元真鍮工場の跡地にある工場で自動車を製造した。

1920 年 10 月 23 日の Motor Age 誌の記事によると、キャロル車はクリーブランドのルーカス アンド クリステンセン社によって最初に販売された。

キャロル シックスは、2 ドアロードスターモデルと 4 ドア オープン ツーリングセダンの両方で提供されました。4 ドアには、特徴的な黒のレザーとスチールのカリフォルニア トップが装備されていました。これは、 C ピラーにオペラ ウィンドウを備えた非折りたたみ式ハードトップでした。この車は、ラジエーターがフロントアクスルの後ろに配置されているという点でも珍しい車でした。塗装色は、キャロル グリーンとバーガンディ レッドの 2 色が用意されており、それぞれツートン仕上げでした。

この車はFOB価格で3,985ドルで販売され、自動車購入者の間でオプションが人気になりつつあった当時、革張りのインテリアなど多くの装備が標準装備されていました。

これらの車は、さまざまな製造業者から購入した部品から組み立てられました。キャロル車にはブダの 6 気筒エンジンが搭載されていましたが、ビーバーの 6 気筒エンジンやロチェスターの 6 気筒エンジンが使用されていた可能性を示す記録があります。66 馬力のエンジンの最高速度は 62 mph (100 km/h) でした。

実際の生産台数はさまざまです。約 600 台が製造されましたが、一部の情報源では約 400 台で、ほとんどがツーリング セダンであるとしています。他の情報源では 183 台としています。現存が確認されているのは、ペンシルバニア州ハンティンドンにあるウィリアム E. スウィガート ジュニア アンティーク自動車博物館に展示されているキャロル グリーン ツーリング セダン 1 台のみです。この車は 1967 年にチャールズ F. キャロルから直接購入され、長年彼の個人所有の車でした。

諸説あるが、ディーラーの注文に応えるため、多数の車が組み立てられ、カリフォルニア行きの列車に積み込まれたと言われている。車はラジエーター液が不足または不足した状態で出荷され、列車はシカゴの猛吹雪で遅れた。車がカリフォルニアに到着したとき、どの車も始動も運転もできず、エンジンブロックがすべて損傷していた。車はスクラップにされ、全損となり、会社は事業を失った。このことと全国的な景気後退により、1922年にキャロル 6 台の組み立ては中止された。

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  1921 年のキャロル 6 5 人乗りクローズド カップリング ツーリングカーのイラスト
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  1921年のキャロルシックスロードスターのイラスト

• ムーン自動車株式会社
• ブダエンジンカンパニー

• ブラックリバー歴史協会、オハイオ州ロレイン
• 「ペンシルバニア賞」、ヘミングス・モーター・ニュース、2010年1月1日、著者ジム・ドネリー
• www.trombinoscar.com (ウェブサイト翻訳)
• キャロル シックスの販売資料、デトロイト フリー ライブラリー アーカイブ、ミシガン州デトロイト
• ロレイン・ヘラルド（ジャーナル）、ロレイン公共図書館、オハイオ州ロレインの新聞記事

資料提供：フィラデルフィア公共図書館（ペンシルベニア州フィラデルフィア）

• ウィキメディア・コモンズのキャロル・モーターカー・カンパニーに関連するメディア
• スウィガート自動車博物館
• ロチェスターエンジンカンパニー
• フィスクタイヤカンパニー
• http://www.trombinoscar.com/usaohio/carroll2001.html