カーマーゼン橋

カーマーゼン橋（地元ではトウィー橋またはタウン橋とも呼ばれる）は、ウェールズのカーマーゼンにあるティウィ川に架かる1930年代に建てられた近代的な道路橋で、A484道路が通っている。^[1]

ブリストル海峡の河口から9マイル離れたカーマーゼンのティウィ川にかかる石橋^[2]は、1233年に初めて記録されました。 ^[1]ギラルドゥス・カンブレンシスが訪れた1188年には、カーマーゼンに橋はありませんでした。1233年のカーマーゼン包囲戦中に橋が建設されたと考えられています。^[3] 1326年までに橋は明らかに使用できなくなり、船の運行に置き換えられ、エドワード2世は渡し舟の船頭からお金を集めて代わりの橋を建設することを許可しました。町の修道院は1362年にまだ代わりの橋のために資金を集めていました。^[3]そのため、この日以降に橋は修理されました。1777年と1834年に数回修理され、拡張されました。^[1]古い橋には7つのアーチがあり、1849年には鉄の手すりがあったと記録されています。^[2]アーチは尖った切通しによって分割されていた。^[4]古い橋は1936年に取り壊され、近代的な橋に置き換えられた。^[1]

現在の道路橋は、1933年に建築家クラフ・ウィリアムズ・エリス^{[1] （}ポートメイリオン村の設計で最もよく知られている）によって設計された3つのアーチを持つコンクリート構造である。新しい橋の建設は1936年5月に始まり、89,091ポンドの費用で完成し、1937年9月に一般公開された。1938年4月に運輸大臣レスリー・バージンによって正式に開通した。 ^[1]

ウィリアムズ・エリス橋の各アーチの間には、湾曲した灰色の砂岩の切妻橋があります。欄干は砂岩の切石を交互に重ねて作られており、厚さが交互になっています。各アーチの上の欄干には、ジョージアン様式の八角形のランプが取り付けられています。欄干は橋の端から少し先まで続いており、例えば南西の欄干は駅のアプローチ^[1]に沿ってカーブし、近くのカーマーゼン駅に向かっています。

この橋は20世紀初頭にウェールズの著名な建築家によって設計されたコンクリート橋であり、2003年にグレードIIに指定されました。 ^[1]

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北緯51°51′17″ 西経4°18′16″ / 北緯51.8547° 西経4.3045° / 51.8547; -4.3045