カール・A・ワイリー

カール・アトウッド・ワイリー（1918年12月30日 - 1985年4月21日）は、アメリカの数学者、エンジニアである。彼は、ソーラーセイルのコンセプトの考案者、および合成開口レーダーの発明者として最も広く知られている。

ワイリーの研究は1941年にライトフィールドの空軍航空機放射線研究所で始まった。1942年に彼はチタン酸バリウムの圧電性を発見し、後にこれに対して特許を取得した。^{[1] 1949年に彼は}グッドイヤー・エアロフィジックスの主任技術者として働き始めた。この時期に彼は1951年に合成開口レーダーを発明し、「パルスドップラーレーダーの方法と手段」として特許を取得した（特許番号3,196,436）。同年、ワイリーはアスタウンディング・サイエンス・フィクション誌に「宇宙のクリッパー船」 （当初のタイトルは「クリッパー船は永遠に消えたのか？」）と題するSF小説でソーラーセイルのアイデアを提唱した。ワイリーはラッセル・サンダースというペンネームでこの小説を執筆したが、これはラッセル・サンダース結合へのグループ内言及であり、それ自体が角運動量への言及であるJJ結合に似ている。^[1] 7年後、リチャード・L・ガーウィンがソーラーセイルの最初の技術仕様を開発した。^[2]ロバート・L・フォワードは、 1990年のフォワードの特許で、このアイデアの発案者としてワイリーを挙げた。^[3] ワイリーのこの物語に関する調査と原稿は現在、イートン・コレクションに収蔵されている。^{[4] 1953年にグッドイヤーを離れ、}アリゾナ州フェニックスにワイリー・エレクトロニクスという自分の会社を設立したが、1962年に買収された。その後ワイリーはノースアメリカン・アビエーションとその後継会社ロックウェル・インターナショナルに勤務し、LOCO、SINCO、VOLPHASE、VOLFREなどさまざまなレーダープロジェクトに携わった。^{[5] 1978年に}ヒューズ・エアクラフト・カンパニーに就職し、ヒューズの宇宙通信グループの技術部門の主任科学者として退職した。^[1] 1985年にIEEEはワイリーにパイオニア賞を授与した。^[5]

• 合成開口レーダーの歴史