カプロニ Ca.131

約131年
役割	多目的輸送
メーカー	カプロニ
初飛行	1934
状態	プロトタイプのみ

カプロニCa.131は、1934 年にイタリアで製造された大型航空機の試作機で、爆撃機または旅客機として使用することを想定していました。従来の低翼片持ち単葉機で、各翼と機首に星型エンジンを搭載していました。主車輪は、大きな流線型のスパッツ内に収納されていました。旅客機として構成され、17 人の乗客を収容可能でした。

オペレーター

イタリア王国

Regia Aeronautica は評価のみを目的としています。

仕様

Aeroplani Caproniからのデータ、 ^[1] Airwar:Caproni Ca 131 ^[2]

一般的な特徴

乗員: 2
収容人数: 17名
長さ: 16.5 m (54 フィート 2 インチ)
翼幅: 27.9 m (91 フィート 6 インチ)
高さ: 3.9 m (12 フィート 10 インチ)
翼面積: 94.62 m ² (1,018.5 平方フィート)
自重: 5,000 kg (11,023 ポンド)
総重量: 8,500 kg (18,739 ポンド)
動力源:アルファロメオジュピターIV 9気筒空冷星型ピストンエンジン×2 、各310kW（420馬力）
動力源:ピアッジオステラ P.IX 9気筒空冷ラジアルピストンエンジン1基、380kW (510hp)
プロペラ: 2枚羽根の金属プロペラ

パフォーマンス

最高速度: 240 km/h (150 mph、130 kn)
巡航速度: 195 km/h (121 mph、105 kn)
耐久時間: 3時間
実用上昇限度: 4,500 m (14,800 フィート)

参考文献

^ アバーテ、ロサリオ;アレジ、グレゴリー。アポストロ、ジョルジョ (1992)。Aeroplani Caproni: ジャンニカプローニと彼の航空機、1910 ～ 1983 年。トレント: Associazione Museo dell'Aernautica "G. Caproni. pp. 152, 244.
^ 「Caproni Ca.131」。www.airwar.ru（ロシア語）。モスクワ。 2019年1月20日閲覧。

[Abate-1] アバーテ、ロサリオ;アレジ、グレゴリー。アポストロ、ジョルジョ (1992)。Aeroplani Caproni: ジャンニカプローニと彼の航空機、1910 ～ 1983 年。トレント: Associazione Museo dell'Aernautica "G. Caproni. pp. 152, 244.

[airwar-2] 「Caproni Ca.131」。www.airwar.ru（ロシア語）。モスクワ。 2019年1月20日閲覧。