
カンソー海峡(カンソー湾またはカンソー海峡とも呼ばれ、20世紀初頭まではカンソー海峡またはカンソー海峡とも呼ばれていた)は、カナダ東部のノバスコシア本土とケープブレトン島を隔てている。 [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]先住民の言語であるミクマク語では、トゥイグン(Tui'gn )と呼ばれ、「通路」を意味する。[ 4 ]
この海峡は全長約27キロメートル、平均幅3キロメートル( 最も狭い場所では1キロメートル)である。大西洋に面したチェダバクト湾と、セントローレンス湾の支流であるノーサンバーランド海峡のセントジョージ湾を結んでいる。
海峡は水深200フィート(約60メートル)以上あり、東側にはポートホークスベリー、西側にはマルグレイブという2つの主要な港湾都市があります。海峡は、 1955年に開通した車両と鉄道の交通のためのカンソー・コーズウェイによって横断されています。カンソー運河は船舶がコーズウェイを通過することを可能にし、セントローレンス水路を航行できるあらゆる船舶に対応できます。
この地域の初期入植については、リッチモンド郡選出の国会議員で商人でもあった住民ヘンリー・ニコラス・ペイント(1830~1921)の手紙に記されている。彼の父ニコラスは貴重な土地の払い下げを受け、1817年にベルビューの石造りの家に定住した。[ 5 ]当初シップハーバーとして知られていたポートホークスベリーは、19世紀に海峡沿いの造船・ボート建造港として発展し、HWエンブリー・アンド・サンズなどの企業が、海峡にちなんで「カンソーボート」として知られるようになった独特の漁船を製造した。
1950年代にカンソー・コーズウェイによって遮断されたカンソー海峡は、マルペック病の拡散経路となる可能性がある。
海峡は比較的狭く、幅は 800 m から 2,000 m (2,600 フィートから 6,600 フィート) まで変化するが、全長 27 km (17 マイル) 全体を通して最も一般的な幅は 1,600 m (1 マイル) である。
全長1マイル、幅80フィートのこの人工の土手道は、世界で最も深い土手道として知られている。
北緯45度35分50秒、西経61度22分38秒/北緯45.59722度、西経61.37722度/北緯45.59722度、西経61.37722度