ディケ運河

ディケ運河（英語： Levee Channel）は、コロンビア北部のボリバル県にあるカルタヘナ湾（パサカバジョスのコレジミエント）とマグダレナ川を結ぶ118 kmの人工運河です。この運河はマグダレナ川の分岐点または人工支流であり、その東側はボリバル県とアトランティコ県の境界の大部分を形成しています。マグダレナ川の港はカラマルです。

マグダレナ川の河口（コロンビア内陸部へのアクセス手段）は事実上侵入不可能であり、コロンビアの2つの主要な植民地港（カルタヘナとサンタマルタ）は川にアクセスできなかったため、運河が必要でした。^{[1]運河は1582年に}スペイン人によって建設されましたが、すぐに荒廃し、1650年に再建されました。^[2]

しかし、18世紀末までに、この運河は流出量が多いとき以外は通行不能となり、1821年には完全に封鎖された。^[2]そのため、貿易はカルタヘナからサンタ・マルタやサバニヤ^[2]（マグダレナ川の河口近くの港で、後にプエルト・コロンビアとバランキージャに取って代わられた）へと移っていった。1831年までに、市内の貿易業者は運河の再開を求めてロビー活動を始めたが、水路を再浚渫する度重なる努力は失敗に終わり、19世紀末までに鉄道が運河に取って代わった。^[2]

技術者のジョージ・トッテンは、19世紀半ばにこの運河の一部を再建するのに貢献しました。^[3]

1923年と1952年に運河は改良されたが、マグダレーナ川の堆積物の増加により利用は減少し始めた。^[4]

現在、カルタヘナ港の貿易を促進するために水路の近代化が検討されている。^[5]

2013年以来、運河沿いの堆積物と水の流れを制御するために、オランダの会社ロイヤル・ハスコニングDHVと共同で河川の迂回が計画されています。 ^{[6]これにより、この地域で新たな}マングローブ湿地帯の創出、土地造成、生態系の回復が実現しました。

この運河はガブリエル・ガルシア＝マルケスの小説『コレラの時代の愛』の中で重要な位置を占めています。

ウィキメディア・コモンズには、ディケ運河に関連するメディアがあります。

• ディケ運河公社（スペイン語）

北緯10°09′ 西経75°30′ / 北緯10.150° 西経75.500° / 10.150; -75.500