カメア社

カメア社
設立	2006年9月11日
営業開始	2011年3月28日
ハブ	ドゥアラ国際空港
重点都市	ヤウンデ・ンシマレン国際空港
マイレージプログラム	スター賞
艦隊規模	7
目的地	12
親会社	カメルーン政府
本部	ドゥアラ、カメルーン
主要人物	アーネスト・ディクーム（総監督）
Webサイト	カムエア

カメルーン航空株式会社（Camair-Co）は、カメルーンの航空会社で、現在は解散したカメルーン航空に代わって同国のフラッグキャリアとして機能している。^{[1]カメルーン航空は}ドゥアラのイミューブル・ラ・ロトンドに本社を置き、^[2]ドゥアラ国際空港から運航している。^[3]この航空会社は一度も利益を上げたことがなく、負債の重みで苦戦しており、現在ほとんどの航空機が地上に留まっている。^[4]^[5] 会社のスローガンはフランス語で、「L'étoile du Cameroun」（カメルーンの星）である。

歴史

カメルーン航空は、2006年9月11日、当時のカメルーン大統領ポール・ビヤの法令により、当時の国営航空会社であるカメルーン航空に代わる会社として設立された。IATAコード QCは、以前はエア・コリドールが所有していたが、現在は運航を停止している。カメルーン航空は2008年6月に閉鎖されたが、^{[6]カメルーン航空が運航を開始したのは2011年になってからである。}ドゥアラからヤウンデ経由でパリへの初便は3月28日に就航した。^{[7] 同}航空会社は、ネットワーク再構築の一環として、2016年9月30日にパリへの運航を開始した。^[8]

2011年の設立以来赤字が続くカミエール社は、約350億中央アフリカCFAフランの負債を抱えていると報じられており、アフリカ・マダガスカル航空安全庁（ASECNA）は航空管制サービスの停止の下、同社に対し1003億9000万CFAフランに上るロイヤルティの滞納金の支払いを命じた。^[4]

2016年に米国ボーイングコンサルティング社がカミエア社に対して提案した再建計画には未払い債務の清算、600億FCFAフランの注入、ネットワークの規模の変更、航空機の近代化が含まれていたが、計画は実行されていない。^[4]

企業活動

所有

1億CFAフランの資本金を持つCamair-Coは、2006年9月11日の大統領令第2006/293号により、カメルーン国を唯一の株主として設立されました。^[9]

ビジネストレンド

Camair-Co は設立以来ずっと赤字を計上しています。Camair-Co の財務およびその他の傾向 (12 月 31 日終了年度) は次のとおりです。

目的地

2024年12月現在、カムエアー・コは以下の目的地への定期便を運航している。^[14]

艦隊

カミエア社の保有機体は以下のとおりです（2019年8月現在）。^[15] 2022年1月現在、エチオピアのアディスアベバにあるボレ国際空港のエチオピア航空整備施設の外に、TJ-QCAとTJ-QCBの登録番号が付いた2機のB737-700が駐機されています。B767-300ERは駐機場で、右エンジンがありません。同航空会社は、赤道ギニアのクロノス航空の所有と思われる、登録番号TJ-KMMのエンブラエル145を少なくとも1機運航しています。

参照

アフリカの航空会社

参考文献

^ 「カメルーンの航空市場は、Camair-Co と地域の競合他社の牽引により力強い成長を遂げている」。Centre for Aviation。2013年 9 月 23 日。
^ "連絡先。"カメール社2016 年 5 月 12 日に取得。「Immeuble La Rotonde- Boulevard de la liberté BP 4852 Douala-Cameroun」
^ Tumanjong, Emmanuel (2011年3月28日). 「新しいカメルーン国営航空会社が中国の空を狙う」Nasdaq . 2011年3月28日閲覧。
^ abc "Camair-Co souce la menace d'un arrêt des ses activités" [カマエアー社は活動停止を脅迫された]。Camair.be (フランス語)。 2019 年 10 月 11 日。2019 年10 月 18 日に取得。
^ ab 「カメルーン航空の離陸はもうできない、全機が故障中」。Business in Cameroon 。 2019年10月18日閲覧。
^ "カメールの定義".レ・アフリク。 2008 年 6 月 5 日。2011 年 7 月 22 日のオリジナルからアーカイブ。2011 年3 月 28 日に取得。
^ 「Camair.co: Le Cameroun reprend les airs」[Camair.co: カメルーンが再び飛行]。CamerPress : カメルーン情報局(フランス語)。2011年3月28日。2011年9月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年3月28日閲覧。
^ 「Camair-Co」。Airliner World（2016年12月）：15。
^ 「L'Historique de la Compagnie」[会社の歴史]（フランス語）。Camair-Co 。 2019年10月18日閲覧。
^ 「カメルーンの新国営航空会社Camair-Coは初年度の目標には達しなかったが、成長は継続」CAPA航空センター。 2014年5月21日閲覧。
^ 「Camair-Co、再構築プログラムに着手」 ch-aviation . 2014年5月22日閲覧。
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^ 「グローバル航空会社ガイド2019（パート1）」。Airliner World（2019年10月）：8。
^ “CAN 2021: Camair-Co renforce sa flotte, un Airbus A-320 est arrive au Cameroun” [CAN 2021: Camair-Co renforce sa flotte, un Airbus A-320 est arrive au Cameroun] [CAN 2021: Camair-Co renforce sa flotte, un Airbus A-320 est arrive au Cameroun]. Actu Cameroun (フランス語) 。2022 年1 月 4 日に取得。
^ “Cameroon Airlines Corporation: Notre flotte” [カメルーン航空株式会社: 当社の保有機材] (フランス語)。2014年7月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年7月8日閲覧。
^ 「Camair-Co、爆撃機Dash8-Q400をリース」。Business in Cameroon 。 2018年3月22日閲覧。
^ 「ライブフライトトラッカー - リアルタイムフライトトラッカーマップ」。Flightradar 。2024年3月13日閲覧。
^ 「ライブフライトトラッカー - リアルタイムフライトトラッカーマップ」。Flightradar 。2024年3月17日閲覧。
^ 「Camair-Co が E-Jet の運航を NS24 に開始」Aeroroutes . 2024 年3 月 26 日閲覧。

外部リンク

公式サイト

[1] 「カメルーンの航空市場は、Camair-Co と地域の競合他社の牽引により力強い成長を遂げている」。Centre for Aviation。2013年 9 月 23 日。

[2] "連絡先。"カメール社2016 年 5 月 12 日に取得。「Immeuble La Rotonde- Boulevard de la liberté BP 4852 Douala-Cameroun」

[nasdaq-3] Tumanjong, Emmanuel (2011年3月28日). 「新しいカメルーン国営航空会社が中国の空を狙う」Nasdaq . 2011年3月28日閲覧。

[halt-4] "Camair-Co souce la menace d'un arrêt des ses activités" [カマエアー社は活動停止を脅迫された]。Camair.be (フランス語)。 2019 年 10 月 11 日。2019 年10 月 18 日に取得。

[takeoff-5] 「カメルーン航空の離陸はもうできない、全機が故障中」。Business in Cameroon 。 2019年10月18日閲覧。

[6] "カメールの定義".レ・アフリク。 2008 年 6 月 5 日。2011 年 7 月 22 日のオリジナルからアーカイブ。2011 年3 月 28 日に取得。

[7] 「Camair.co: Le Cameroun reprend les airs」[Camair.co: カメルーンが再び飛行]。CamerPress : カメルーン情報局(フランス語)。2011年3月28日。2011年9月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年3月28日閲覧。

[8] 「Camair-Co」。Airliner World（2016年12月）：15。

[capital-9] 「L'Historique de la Compagnie」[会社の歴史]（フランス語）。Camair-Co 。 2019年10月18日閲覧。

[CAPA-10] 「カメルーンの新国営航空会社Camair-Coは初年度の目標には達しなかったが、成長は継続」CAPA航空センター。 2014年5月21日閲覧。

[restructure-11] 「Camair-Co、再構築プログラムに着手」 ch-aviation . 2014年5月22日閲覧。

[IMFreport-12] 「カメルーン：国営企業18社が財政的に危険にさらされているとIMFが発表」Business in Cameroon 2018年3月22日閲覧。

[2017report-13] 「カメルーン：カメルーン航空、2017年に235,686人の乗客を輸送」。Business in Cameroon 。 2018年3月22日閲覧。

[14] CAMTEL. 「Cameroon Airlines Corporation: Programme des vols」[Cameroon Airlines Corporation: Flight Schedule]. www.camair-co.cm (フランス語). Camair-Co. 2011年5月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年8月16日閲覧。

[15] 「グローバル航空会社ガイド2019（パート1）」。Airliner World（2019年10月）：8。

[16] “CAN 2021: Camair-Co renforce sa flotte, un Airbus A-320 est arrive au Cameroun” [CAN 2021: Camair-Co renforce sa flotte, un Airbus A-320 est arrive au Cameroun] [CAN 2021: Camair-Co renforce sa flotte, un Airbus A-320 est arrive au Cameroun]. Actu Cameroun (フランス語) 。2022 年1 月 4 日に取得。

[17] “Cameroon Airlines Corporation: Notre flotte” [カメルーン航空株式会社: 当社の保有機材] (フランス語)。2014年7月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年7月8日閲覧。

[Dash8-18] 「Camair-Co、爆撃機Dash8-Q400をリース」。Business in Cameroon 。 2018年3月22日閲覧。

[19] 「ライブフライトトラッカー - リアルタイムフライトトラッカーマップ」。Flightradar 。2024年3月13日閲覧。

[20] 「ライブフライトトラッカー - リアルタイムフライトトラッカーマップ」。Flightradar 。2024年3月17日閲覧。

[21] 「Camair-Co が E-Jet の運航を NS24 に開始」Aeroroutes . 2024 年3 月 26 日閲覧。