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 1. カリフォルニア灯台の正面図 2. 上部のクローズアップ図 | |
 | |
| 位置 | アルバ島の北西端、アラシビーチの近く |
|---|---|
| 座標 | 北緯12°36′50″ 西経70°03′05″ / 北緯12.613756° 西経70.051422° / 12.613756; -70.051422 |
| タワー | |
| 構築済み | 1916 |
| 財団 | 八角柱の石造りの地下室 |
| 工事 | 砕石、石灰、セメント[2] |
| 自動化 | 1970 |
| 身長 | 30メートル（98フィート）[2] |
| 形 | 二重バルコニーとランタンを備えた先細りの円筒形の塔 |
| オペレーター | モニュメント基金アルバ[3] |
| 遺産 | アルバの文化遺産記念碑 |
| ライト | |
| 初点灯 | 1918年[1] |
| 焦点高さ | 55メートル（180フィート） |
| レンズ | なし |
| 光源 | 灯油（1918年）[2] アセチレンガス（1965年） 電気（1970年）[2] |
| 範囲 | 19 海里 (35 km) |
| 特性 | Fl(2) WR 10秒 |
カリフォルニア灯台は、地元の人からはファロと呼ばれ、アルバ島の北西端にあるアラシビーチとササリウィチ砂丘に近いフディシバナの石灰岩の台地にそびえ立っています。[2]アルバで最も高い建造物という名誉を持っています。[4]この灯台の名前は、灯台の建設（ 1914年～1916年頃）より前の1891年に沈没したイギリスの蒸気船、 SSカリフォルニア号に由来しています。 [5]この灯台は、同様の悲劇を防ぐために特別に建てられました。[6] 2016年5月、完成100周年に合わせて灯台の修復が行われました。
概要
周囲の地形は、地面から突き出たギザギザの岩が特徴的な、月のような地形です。そのため、丈夫な履物なしでこの地域を移動するのは難しい場合があります。地名フディシバナはアラワク語の言葉で、次のように説明できます。HUは精神/全能、DIはから、SHIは（？）、BANAは大きいので、（？）からの偉大な精神です。そして、別名フリシバナが正しければ、RIは勇敢、SI（CI）は頭で、勇敢な頭を持つ偉大な精神と言うようなものです。[7]
灯台の隣には、「La Trattoria el Faro Blanco」というレストランがあります。また、すぐ近くには「Tierra del Sol Resort, Spa & Country Club」もあります。
歴史
SSカリフォルニア
アルバ島の北東海岸にある SS カリフォルニア号の沈没船は、最大水深 14 メートル (46 フィート) のところに沈んでいます。この地域は強い潮流で知られています。沈没船は、西インド太平洋汽船会社の木造英国蒸気船[2]で、 1891 年 9 月 23 日、リバプールからアメリカ大陸へ航行中に、灯台の海岸沖で沈没しました[4] 。通常、この蒸気船は南米からアルバ島へ果物を輸送していましたが、その運命の夜、衣類、食料、家具などの商品を積んでいました。さまざまな状況により、商品は船外に投げ出され、海岸に打ち上げられました。地元の人々は、市場で売るつもりで商品を集めました。地元の人々が商品を集めるのを阻止するために、キュラソーから 2 人の警察官が呼び出されました。警察官がノールドに向かう途中、地元の人々は彼らの「場所」探しを面白がって笑いました。士官たちは知らなかったが、「カリフォルニア」は特定の場所ではなく船の名前を指していることを知らなかった。そのため、灯台は「カリフォルニア」と呼ばれるようになった。[8]数年後、多くの小学生がまだいわゆる「溺死品」を身に着けていた。[2]
時間が経つにつれて、沈没船は崩壊し、その破片が周辺一帯に散らばっています。沈没船に到達するには、船で移動する必要があります。沈没船の周囲はサンゴ礁で覆われており、多種多様なサンゴ礁魚類が生息し、魅力的な水中環境を作り出しています。[9]
SSカリフォルニア号は、1912年の悲劇的な処女航海でタイタニック号の救助を拒否した悪名高い別の船であるSSカリフォルニアン号とよく間違われることに注意することが重要です。カリフォルニア号の沈没は21年前にカリブ海で発生し、現在も海に沈んだ遺物となっています。[4]
インフラストラクチャー
（1902年～1903年頃）
1915年当時、ノールトにある唯一の道路はセントアン教会の前の道路だけでした。灯台に直接通じる道路はありませんでした。代わりに、フディシバナ地区に通じるロバや馬専用の道が1本ありました。当時、灯台を建設するためには、ノールトに住むフィガロアという地元の家族からロバを借りる必要がありました。建設道具、資材、貨物は、オラニエスタッドの港から島の最西端までロバで運ばなければなりませんでした。[10]
灯台守
最初の灯台守は、キュラソー島出身のジェイコブ・ジェイコブスという若者でした。ジェイコブスは、クライン・キュラソーという小さな島にある別の灯台で灯台守の職業を学んでいました。
アルバ出身のフェデリコ・フィンガルは、1962年にカリフォルニア灯台を監視した最後の人物でした。現在、この灯台はオランダ政府とアルバ政府によって保存されている記念碑です。[11]
灯台守は週ごとに交代で勤務し、2つのサービスハウスに交代で住んでいた。当時、近くには他の家がなかったので、このエリアは静かで孤立していたに違いない。アルーバ人の中には、夜になると幽霊が出るという噂もあったという。現在、サービスハウスは隣接するレストランに統合されている。[2]
工事
1913年、アルバはキュラソー島とその従属国の植民地の一部であり、灯台建設の要請はキュラソー島を通じて提出する必要があった。カリフォルニア灯台の設計は同年に承認された。[12]灯台はフランス人建築家レオン・ジャン・マリー・ブルジョワによって設計された。[11]しかし、第一次世界大戦によって引き起こされた困難のため、フランスのバルビエ、ベナール、テュレンヌからアルバまで灯台のライト製造と輸送が困難を極めた。[1]アルバには電気インフラがなく、ライトの電力源として灯油の一種であるファロールと呼ばれる石油化学製品に依存していたため、この灯台は特に重要であった。[12]
デザイン
建設工事は1914年から1916年の間に始まりました。この時期、カリフォルニア灯台のすっきりとして優雅で先細りの円筒形のラインには、フランスの最も有名な観光名所であるエッフェル塔の影響が見て取れます。灯台のデザインは対称性と窓枠を備え、ランタンと二重の回廊を備えた八角形の石の土台の上に立っています。灯台の金属製の上部の直径は25フィート (7.6 m) です。さらに、カリフォルニア灯台はフランス最古の灯台であるコルドゥアンからインスピレーションを得ています。 [4]
エッフェル塔と同様に、カリフォルニア灯台は目的地の目立つランドマークとしてそびえ立っています。アルバで最も高い建造物で、高さ 30 メートル (98 フィート) あります。頂上に到達するには、らせん階段を 123 段上る必要があります。[4]灯台の高さが高すぎるのは、電気がなく、光を調整する時計があったためです。灯台の上部の光は、夕方 6 時から朝 6 時まで点灯します。この調整は、24 メートル (79 フィート) 下まで降りてくる重り付きの振り子によって行われ、12 時間ごとにサイクルが完了することになります。12 時間の間に、1 ガロンの灯油を使用して、光は 4,320 回サイクルします。[12]電源は、 1965 年に灯油からアセチレン ガスに変更され、最終的に1970 年に電気に変更されました。 [13]
Wiki は記念碑が大好き
ウィキラブズモニュメント2020
佳作2022
佳作2022
参照
参考文献
- ^ Kock 2016、1ページ。
- ^ abcdefgh Klooster & Bakker 2013、p. 21.
- ^ Rowlett, Russ. 「アルバの灯台」。灯台ディレクトリ。ノースカロライナ大学チャペルヒル校。2016年2月21日閲覧。
- ^ abcde Bennett, Steve (2022-10-31). 「Uncommon Caribbean - California Lighthouse – Fantastically French Icon of Aruba」www.uncommoncaribbean.com . 2023年6月1日閲覧。
- ^ “カリフォルニア灯台 | 1915 – Stichting Monumentenfonds Aruba” . 2023-06-01に取得。
- ^ スタジオ、アルバ サンセット ビーチ。「アルバの難破船トップ 5」アルバ サンセット ビーチ スタジオ。2023 年 6 月 1 日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ フランク、ヴィヴィエンノ (2019). Aruba en een keuze uit haar toponiemen (オランダ語)。アルバ: ヴィヴィエンノ・L・フランク。 p. 113.ISBN 978-0-359-65900-5。
- ^ コック 2016、2-3頁。
- ^ 「カリフォルニア レック、アルバ、ダイビング サイト情報」www.divers-guide.com 。 2023 年 8 月 14 日閲覧。
- ^ ボン・ディア・アルバ & 2016-07-13.
- ^ ab 「カリフォルニア灯台」。アルバ島のビーチ。 2023年6月2日閲覧。
- ^ abc ボン・ディア・アルバ & 2016-07-14.
- ^ コック 2016、2ページ。
出典
ウィキメディア・コモンズには、ノールドウェストプント灯台に関連するメディアがあります。
- Berkhout、J. (1997)。 「De Vuurtoren van Westpunt Aruba」[ウェストプント アルバ灯台]。Arubaans Akkoord : Opstellen over Aruba van voor de komst van de olieindustrie [ Aruba Accord: 石油産業の到来以前からのアルバについての著作] (オランダ語)。スティッチティング・リブリ・アンティリアーニ: スティッチティング・リブリ・アンティリアーニ。2023-09-06に取得。
- 「カリフォルニア灯台」。2010年1月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年1月7日閲覧。
- クルースター、O. ファン・デル。バッカー、M. (2013)。Monumentengids Aruba [記念碑ガイド アルバ]。アムステルダム: KIT 出版社。OCLC 1280879864 。2023-06-08に取得。
- コック、A. (2016)。 Historia di e Faro na Hudishibana Aruba [フディシバナ アルバの灯台の歴史] (パピアメント)。アルバ国立図書館。2023-06-02に取得。
- フィンガル、ロムロ (2016-07-13)。 Faro na Westpunt tin un historia largo y hopi interesante [ファロ・アット・ウェストポイントには長くて興味深い歴史がある]。Facebook - Bon Dia noticia (インタビュー) (パピアメントにて)。アルバ: ボン・ディア・アルバ。2023-06-02に取得。
- フィンガル、ロムロ (2016-07-14)。 「Un tiki historia di Faro na Westpunt Aruba cu Sr. Romulo Fingal」[ロムロ・フィンガル氏とウェストプント・アルバのファロの歴史を少し]。ボン ディア アルバ。2023-06-02に取得。
- ロウレット、ラス。「アルバの灯台」。灯台ディレクトリ。ノースカロライナ大学チャペルヒル校。
外部リンク
- アルバ島のカリフォルニア灯台の北側にあるカリフォルニア難破船のプロペラからエンジンへのダイブ。Facebookより