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| 業界 | 銀行業務 |
|---|---|
| 設立 | 1926年鉄道相互融資組合として設立 |
| 廃止 | 2002年11月13日 |
| 運命 | シティグループに買収 |
| 本部 | カリフォルニア州ロサンゼルス カリフォルニア 州サンフランシスコ |
| 総資産 | 506億8000万ドル（2002年） |
| 親 |
|
| Webサイト | 2002年の公式ウェブサイトの最後のアーカイブ |
| 脚注/参考文献 [1] | |
カリフォルニア・フェデラル・バンク（CalFed ）は、カリフォルニア州ロサンゼルスに本社を置く小売銀行および不動産融資会社であり、連邦貯蓄銀行の認可を受けて運営されていた。2002年にシティグループに買収された時点では352の支店を運営しており、そのほとんどはカリフォルニア州にあった。
初期の歴史
この銀行の起源は、ロサンゼルスとその周辺地域にサービスを提供していたライトレール交通システム (「赤い車」) であるパシフィック電気鉄道の従業員にサービスを提供するために 1926 年 10 月 20 日に設立された鉄道相互住宅融資協会に遡ります。この新興機関は 3 人のスタッフで運営され、初年度末の資産は 262,000 ドルでした。
ニューディール法が可決され、連邦住宅ローン銀行システムと連邦貯蓄貸付保険公社が設立された後、レールウェイ・ミューチュアルは連邦認可を申請し、1936 年にレールウェイ・フェデラルという名前を採用しました。1 年後、S&L は社名をカリフォルニア・フェデラルに変更し、本社を ロサンゼルスのミラクル マイル地区に移転し、劇的な成長期に入りました。資産は 100 万ドルから 1 億ドルに増加し、1954 年に最初の支店がレシーダに開設されました。南カリフォルニアの第二次世界大戦後の成長に対応するために、他の支店も追加されました。
カリフォルニア フェデラルは、1959 年にスタンダード フェデラルとの合併により、米国最大の連邦認可 S&L になりました。スタンダード フェデラルは、カリフォルニア州外の顧客に大規模な郵便銀行業務を提供していました。両社の資産総額は 5 億ドルでしたが、その後 4 年間で倍増し、1963 年には 10 億ドルの大台に達しました。2 年後、カリフォルニア フェデラルは、5670 ウィルシャー ブルバードにある 27 階建てのカリフォルニア フェデラル プラザの下半分を本社にしました。建築家チャールズ ラックマンが設計したこの建物は、一時的に市内で最も高い高層ビルでした。
この機関は1970年代に18のオフィスから始まり、10年間で小規模なS&Lを買収し、サンディエゴ、カリフォルニア州セントラルバレー、サンフランシスコ湾岸地域、サクラメントにオフィスを開設することで州全体に拡大しました。1980年に銀行規制が緩和されると、カリフォルニア連邦銀行は州で4番目に大きなS&Lとなり、資産は61億ドル、預金は80万件以上の普通預金口座に、住宅ローンは15万件に上りました。[2]この頃、協会は広く知られたニックネーム（CalFed）をマーケティング目的で限定的に公式に使い始めました。
1980 年代初頭、CalFed は S&L に付与された新しい権限を活用しました。これには、変動金利住宅ローン、当座預金口座 (譲渡可能な引出命令)、消費者ローン、クレジットカードの発行、および子会社を通じた保険および信託サービスが含まれます。1983 年には、相互所有から株式所有に転換し、3 億 8,700 万ドルを調達しました。これは当時、米国で 2 番目に大きな IPO でした (フォード モーター カンパニーの新規公開に次ぐ)。破綻した金融機関に対処する連邦政府の取り組みの一環として、カリフォルニア連邦は、カリフォルニア州の 2 つの小規模金融機関とフロリダ州およびジョージア州のいくつかの金融機関を (財務保証付きで) 買収するよう依頼されました。
カリフォルニア連銀の初期の最高経営責任者は、J・ハワード・エドガートン氏[3]（1931年から1939年まで鉄道連邦銀行の弁護士/マネージャー、1939年から1969年まで最高経営責任者）とロバート・R・ドクソン氏[4]（1969年に社長として入社、1973年から1989年まで最高経営責任者）の2人であった。
注: CalFedは、州と連邦の労働法をめぐる最高裁判所の重要な判決の原告でした。California Federal Savings and Loan Association v. Guerraを参照してください。
その後の歴史
1989年6月、カリフォルニア連邦貯蓄貸付組合は、その活動の大幅な再編を反映して、カリフォルニア連邦銀行に改名されました。[5]
1993年1月、銀行の株主は、さらなる資本増強の手段として、当時の銀行の親会社であるCalFed Inc.（NYSE：CAL）を廃止することを決議した。[6]
1994年、同銀行は破綻の結果規制当局によって閉鎖されたコーナーストーン貯蓄貸付銀行を買収した。[7]
1995年8月、同銀行は1993年に持ち株会社を廃止する決定を撤回し、新たな親会社としてCal Fed Bancorp, Inc.（NYSE:CAL）を設立した。[8]
1997年、ファースト・ネイションワイド・バンクの親会社であるファースト・ネイションワイド・ホールディングス社は、当時の親会社であるカリフォルニア・フェデラル・バンコープ社を買収し、ファースト・ネイションワイド・バンクのオフィス名をカリフォルニア・フェデラルに変更した。[9] 1994年以来、ファースト・ネイションワイド・ホールディングス社は、ロナルド・ペレルマンが80%、ジェラルド・J・フォードが20%を所有していた。[10]
1998年、グレンデール連邦銀行の親会社であるゴールデンステートバンコープ（NYSE：GSB）が同銀行を買収し、本社をロサンゼルスからサンフランシスコに移転し、合併後の銀行はカリフォルニア連邦銀行の名称を使用した。[11] 2000年、同銀行の自動車ローン子会社がダウニーオートファイナンスを買収した。[12]
2002年にシティグループはこの銀行を58億ドルで買収した。[13]
参考文献
- ^ 「FDIC 銀行情報: カリフォルニア連邦銀行 (FDIC # 30278)」。連邦預金保険公社。
- ^ 1980 Cal Fed Facts。会社パンフレット CF 8030 1980 年 5 月
- ^ [1] J.ハワード・エドガートン、元カリフォルニア連邦準備銀行長、著名な市民指導者。ロサンゼルス・タイムズの死亡記事、1999年10月24日、56ページ
- ^ ジョン・S・オデル、追悼：ロバート・ドクソン、USCドーンサイフニュース＆イベント、2013年12月4日
- ^ 「カリフォルニア連邦銀行が名称変更：カリフォルニア連邦貯蓄銀行」ロサンゼルス・タイムズ、1989年6月13日。
- ^ 「銀行業務」ロサンゼルス・タイムズ、1992年12月17日。
- ^ 「Cornerstone S&L の Cal Fed への売却が承認される」ロサンゼルス タイムズ、1994 年 12 月 17 日。
- ^ 「Cal Fed、参入手段として持ち株会社形態に戻る」American Banker 1995年8月9日。
- ^ 「Cal Fed、全国初の完全合併」ロサンゼルス・タイムズ、1997年1月4日。
- ^ ピーター・シントン（1998年2月6日）「グレンデールがカリフォルニア連銀との合併路線へ」サンフランシスコ・クロニクル。
- ^ O'BRIEN, TIMOTHY L. (1998 年 2 月 6 日)。「カリフォルニア州の合併により No. 3 S.& Ld が誕生」。ニューヨーク タイムズ。
- ^ 「Cal Fedが自動車金融部門を買収」American City Business Journals 2000年1月24日。
- ^ VRANA, DEBORA (2002年5月22日). 「Citigroup、Cal Fedの親会社を買収へ」. Los Angeles Times .
外部リンク
公式ウェブサイトの最後のアーカイブ 2002