国連の利害関係

ユナイテッドネーションズステークスは、ニュージャージー州オーシャンポートのモンマスパーク競馬場で毎年7月に開催される、3歳以上のサラブレッドによる芝1マイル3/8の距離で行われるグレードIIのアメリカ競馬レースです。このイベントの現在の賞金は60万ドルです。^{[ 1 ]}

このイベントの第1回開催は、1953年9月26日にニュージャージー州メイズランディングのアトランティックシティ競馬場で、招待制ハンデキャップイベント「国連ハンデキャップ」として、 1マイル3/16の距離で行われた。このイベントは、国際連合にちなんで名付けられ、米国で繁殖、所有、調教された外国の馬同士が競い合うことで、競馬の国際化を促進するというアイデアに基づいていた。^{[ 2 ]}このイベントには8頭が出走し、そのうち4頭は外国産で、英国産のロイヤルベールとスタン、チリ産のアイスバーグII、アイルランド産のオリンピックビュー、残りは米国産だった。^{[ 2 ]}第1回開催は、将来米国競馬殿堂入りするホラティオ・ルロが調教し、ホルヘ・コントレラスが騎乗したアイスバーグIIが、 1分55秒4/5のトラックレコードタイムで優勝した。^{[ 3 ]}後にアイスバーグIIは1953年の米国チャンピオン芝牡馬に選ばれた。^{[ 4 ]}

最初の数年間で、その高額賞金で芝レースは注目を集めるようになった。1956年に勝利した後、キャリアボーイのオーナーであるコーネリアス・ヴァンダービルト・ホイットニーは、フランスのパリにあるロンシャン競馬場で行われる権威ある凱旋門賞に、自身のトップ2頭を出走させることを決めた。厩舎仲間のフィッシャーマンと共に、エディ・アルカロ騎乗で出走したキャリアボーイは、1956年の凱旋門賞でリボットに次ぐ4着に入った。^{[ 5 ]}キャリアボーイの1956年の成績は、彼に米国チャンピオン芝牡馬の栄誉をもたらした。

1957年、ラウンドテーブルはこのレースで優勝し、11連勝中の8連勝目となり、全米チャンピオン芝馬の栄誉を獲得した。^{[ 6 ]} 1958年、26,444人の観衆が、後に全米競馬殿堂入りする騎手ビル・シューメーカーの見事な騎乗を目撃した。シューメーカーはクレムに騎乗し、1分54秒3/5の新コースレコードを樹立し、130ポンドを背負ったラウンドテーブルに半馬身差で勝利した。^{[ 7 ]}これはラウンドテーブルにとって芝コースでの初敗北だった。^{[ 8 ]} それにもかかわらず、ラウンドテーブルは1958年に全米年度代表馬に選ばれた。クレムは同年、ラウンドテーブルに3回勝利していたにもかかわらずである。1959年の同レースでは、ラウンドテーブルに最高136ポンドの斤量が課せられ、他の9頭のライバルには14～22ポンドの斤量が与えられた。ラウンドテーブルはこのレースで優勝し、同レース史上初の2度目の優勝馬となった。^{[ 9 ]}

1960年代初頭までに、このイベントは、国際および米国のトップ芝競走馬がブリーダーズカップターフの前哨戦であり、チャンピオン長距離芝レースとみなされていたワシントンDCインターナショナルに向けて準備するための論理的かつ自然な場所となった。このイベントは9月に開催され、 NYRAが10月下旬または11月上旬にマンノウォーステークスを開催していたため、ワシントンDCインターナショナルへの道は明確だった。1960年の優勝馬TVラークはワシントンDCインターナショナルには出走しなかったが、4歳になって翌年にそのイベントで優勝することができた。1962年と1963年の優勝馬モンゴも、権威あるワシントンDCインターナショナル^{[ 10 ]}で優勝し、米国チャンピオン牡芝馬の栄誉を獲得した。

1963年から1971年にかけて、このイベントは誰が米国チャンピオン芝馬に選ばれるかに大きな影響を与えた。1964年の米国チャンピオン芝馬、アイルランド産のターボジェットIIは、このイベントでウェスタンウォリアーに次いで3位だったが^{[ 11 ]} 、次の出走ではマンノウォーステークスで優勝した^{[ 12 ]}。1964年に2位、1965年に優勝したパーカが米国チャンピオン芝馬に選ばれた。1966年の優勝者アサガイもマンノウォーステークスで優勝し^{[ 13 ]}、米国チャンピオン芝馬に選ばれた。アサガイは1967年の穴馬優勝者フリットーに次いで2位、3位はフォートマーシーで、最終的に1967年の米国チャンピオン芝馬に選ばれた。^{[ 14 ]}フォートマーシーはこのレースに4回出走し、3回3位に終わった後、1970年にようやく優勝した。^{[ 15 ]}しかし、フォートマーシーは敗北しても恥をかかなかった。1968年の優勝馬ドクターフェイジャーは、アドボケーターとオーストラリアチャンピオンのトビンブロンズを破り、米国年度代表馬に選ばれ 、1969年の優勝馬である南アフリカ産のハワイは米国チャンピオン芝牡馬に選ばれた。1970年、フォートマーシーはユナイテッドネーションズハンデキャップで優勝し、4週間後にベルモントパークのマンノウォーステークスで優勝、11月初旬にはワシントンDCインターナショナルで2度目の優勝を果たし、1970年の米国年度代表馬に選ばれた。^{[ 16 ]} 1971年の優勝馬ランザガントレットは軟らかい馬場でこのレースに優勝し^{[ 17 ]}、10月にはマンノウォーステークスでも優勝し、ワシントンDCインターナショナルで6馬身差で優勝した。^{[ 18 ]}ラン・ザ・ガントレットの1971年の成績は、彼にアメリカチャンピオン芝馬の栄誉をもたらした。

1973年にサラブレッドオーナーズ・アンド・ブリーダーズ協会によってアメリカン・グレードド・ステークス委員会が設立された際、このイベントはすぐにグレードIの最高位に格付けされました。 ^{[ 15 ]} 1980年代には、このイベントは通常7月下旬か8月に夏に開催される予定でした。

1970年代と1980年代を通じて、このイベントは注目すべき優勝馬を生み出した。1974年の優勝馬ヘイローは、1980年代に北米で2度リーディングサイアーとなった。 ^{[ 19 ]} 1978年の優勝馬、イギリス産のノーブルダンサーIIは、アメリカ三冠馬の騎手スティーブ・コーセンによって6馬身差で見事に騎乗され^{[ 20 ]}、これは現在もこのイベントにおける最大の勝利差となっている。^{[ 1 ]}ノーブルダンサーIIは1979年にこのイベントで2度優勝した3頭目の馬となった。^{[ 20 ]}

ブリーダーズカップ時代に入っても、このイベントは引き続き注目すべき準備イベントであり続けた。1986年に3歳で優勝したマニラは、ベルモントパークのグレードIターフクラシック^{[ 21 ]}とサンタアニタパークのグレードIブリーダーズカップターフ^{[ 22 ]}で勝利し、米国チャンピオン牡馬芝馬に輝いた^{[ 23 ]}。

1990年から1997年まで、このイベントはシーザーズ・アトランティック・シティのスポンサーシップによりシーザーズ・インターナショナル・ハンディキャップとして知られていた。^{[ 1 ]} 1990年から1993年まで、このイベントはグレードIIに分類されていた。^{[ 1 ]} 1989年の米国チャンピオン牡馬芝馬であるイギリス産のスタインレンは、 1990年に1分52秒フラットで優勝し、トラックレコードを更新した。^{[ 24 ]}

カナダ産のスカイクラシックは1992年の同レースを制し、最終的に全米最優秀芝牡馬の栄誉に輝いた。ブリーダーズカップマイルを2度制したルアーは、 1994年にはより長い距離でも勝利できることを証明した。一方、1992年のブラジル産3歳馬チャンピオンであるサンドピットは、 1996年に同レースを2度制覇した5頭目の馬となった。

アトランティックシティ競馬場の経済状況が悪化したため、1998年には短縮開催となり、イベントは開催されなかった。^{[ 15 ]}

^{1999年、このイベントはモンマス・}パークに移され、 1と3/8マイルのより長い距離で行われるようになった。^[ 15 ^]このイベントは引き続き多くの支持を集め、2003年には賞金総額が75万ドルに達した。 2004年には、イベントの条件がハンデキャップからステークスアローワンスに変更され、イベント名もユナイテッド・ネイションズ・ステークスに変更された。^{[ 15 ]}

2000年代の注目すべき優勝馬には、2004年のブリーダーズカップターフ優勝馬ベタートークナウが2005年に同レースで優勝したことが挙げられる。イングリッシュチャンネルは2007年に同レースで2度目の優勝を果たした。同馬は好調を維持し、モンマスパーク競馬場でGIジョーハーシュターフクラシック招待ステークスとブリーダーズカップターフを7馬身差で制した。^{[ 25 ]}イングリッシュチャンネルは2007年の米国最優秀芝牡馬に選ばれた。

ケネスとサラ・ラムジーのビッグブルーキトゥンは、2015年にこのイベントで2度優勝した8頭目の馬でした。^{[ 26 ]}ビッグブルーキトゥンは好調を維持し、G1ジョーハーシュターフクラシックステークスで優勝しました。 ^{[ 27 ]}これらの勝利は、ビッグブルーキトゥンが2015年の米国チャンピオン芝牡馬に選ばれる上で重要なものでした。

長年7月4日の週末近くに開催されてきたこのイベントは、現在ではハスケルステークスのレースカードの一部となっている。

2024年に、このイベントはサラブレッドオーナーズ・ブリーダーズ協会によってグレードIIに格下げされました。^{[ 28 ]}

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