CGS ケストレル

フォールスクリークのチョウゲンボウ
歴史
カナダ
名前	チョウゲンボウ
ビルダー	アルフレッド・ウォレス、バンクーバー
ヤード番号	14
完了	1903年2月
使用中	1903
故障中	1919
運命	1912年に売却、1931年に解体
一般的な特徴
タイプ	漁業保護船
トン数	311 グリニッジ標準時
長さ	126.5 フィート (38.6 メートル)
ビーム	24フィート（7.3メートル）
下書き	12フィート（3.7メートル）
推進	複合蒸気機関、59馬力（44kW）（公称）

CGSケストレル^[a]は、太平洋岸でカナダ政府の 漁業保護船として運用されました。1899年にブリティッシュコロンビア州バンクーバーのアルフレッド・ウォレス造船所で完成し、 1903年に就役し、 1910年にカナダ海軍が創設された後も1912年に売却されるまで政府機関として運用されました。この船は1931年に解体されました。

ケストレルの設計は漁業保護巡洋艦のカールリュー級の影響を受けていたが、船体は木製だった。全長126.5フィート (38.6 m)、全幅24フィート (7.3 m)、喫水12フィート (3.7 m)。総トン数は311 トンで、 1軸駆動の複合蒸気機関を搭載し、 59馬力 (44 kW) (公称) を出力した。^{[1] [2]}乗組員は20名であった。^[3]

ケストレルは、ブリティッシュコロンビア州バンクーバーのアルフレッド・ウォレス造船所で造船番号14で建造された。この船は1903年2月に完成した。^[4]カナダ政府によってカナダ太平洋岸の漁業監視船として使用され、オンタリオ州オタワに登録されたケストレルは、1903年から1912年まで就航していた。^{[1] [4]}この船は1912年にチャールズ・N・アンド・F・P・アームストロング社に売却されたが、船名と登録はそのままであった。ケストレルは1918年にファニング・アイランド社に再度売却されたが、船名と登録はそのままであった。この船は1931年第3四半期に解体された。^[4]

• Maginley, Charles D. & Collin, Bernard (2001)。カナダ海上サービスの船舶。オンタリオ州セントキャサリンズ：Vanwell Publishing Limited。ISBN 1-55125-070-5。
• 「ケストレル（1116332）」ミラマー船舶索引。2017年2月4日閲覧。