CFMoto

CFMOTO
会社種別	公共
取引名	電話番号: 603129
業界	自動車
設立	1989年; 35年前
本部	杭州、浙江省、中国
主要人物	ライ・グオチアン
収益	32.4人民元（2019年）
純利益	1億8000万人民元（2019年）
部門	ジーホ
Webサイト	www.cfmoto.com global.cfmoto.com

浙江春鋒動力有限公司^[a]は、CFMOTO ^[b ]という商号で広く知られ、中国浙江省杭州市に本社を置くエンジン、オートバイ、四輪駆動車、四輪バイク、クワッドバイク、ヨットを製造する中国のメーカーです。^[1]同社が製造する春鋒CF650-2およびCF1250Jモデルは、多くの省や市の公安機関が使用する警察車両です。^[2]^[3]

歴史

CFMOTOは1989年に頼国強によって設立されました。^[4] 2013年に高級ヨットの建造を開始しました。^[5]

2011年、CFMOTOとKTMは商業提携を結びました。2017年、両社は合弁会社^[6]^[7]を設立し、「KTMR2R」という名称で中国でKTMのバイクを生産・販売できるようになりました。^[8] CFMOTOはKTMに代わって中国の工場で小排気量モデルを組み立てているほか、大排気量のKTMエンジンも生産しています。

CFMOTOは2017年以来、上海証券取引所にChunfeng Powerとして上場しており、銘柄コードは603129です。

2020年末、CFMOTOは電動バイクの新しいサブブランド「Zeeho」を発表しました。

営業とマーケティング

CFMOTOは、400～1000ccのATV、500～1000ccのSSV、1000ccのUTV ^{[9] 、125～800ccのオートバイ}^[10]を設計・製造している。年間生産能力は80万基のエンジンと60万台以上の車両^[11]で、100か国以上に流通し、2,000社以上のパートナーによって販売されている。^[11]

レース

グランプリ

Moto2とMoto3

CFMOTOはKTMベースのバイクを使い、独自のコンストラクターとしてMoto3世界選手権に参戦した。 ^[12]

2022年、 CFMOTOはグランプリバイクレースのMoto3クラスにデビューしました。実際、CFMOTOとしてブランド名を変更した2台のKTM RC250GPがPrüstel GPチームによってラインナップされました。 ^[13]デビューシーズンに選ばれたライダーは、スペイン人のザビエル・アルティガスとカルロス・タタイでした。^[14]^[15]インドネシアグランプリでは、タタイがポールポジションからスタートし、3位でフィニッシュし、CFMOTOチーム初の表彰台を獲得しました。^[16]

CFMOTOとAsparチームは2024年に力を合わせ、Moto2とMoto3のタイトルを争います。2023年、CFMOTOはアメリカズグランプリとオーストラリアグランプリでさらに2つの表彰台を獲得しました。2024年の目標はさらに野心的で、Moto2ではジェイク・ディクソンとイザン・ゲバラ、 Moto3ではデビッド・アロンソとジョエル・エステバンの助けを借りて、勝利と表彰台を目指して戦うことです。 ^[17]カタールグランプリでは、デビッド・アロンソとCFMOTO Asparチームが中国のメーカーとして初の世界選手権優勝を果たし、歴史に名を残しました。^[18]

2024年シーズンの終わりに、CFMOTO Asparチームは三冠を達成しました。デビッド・アロンソは日本GPで世界チャンピオンに輝きました。CFMOTOは世界選手権でコンストラクターズタイトルを獲得した最初の中国のメーカーとなりました。さらに、CFMOTO Asparチームは残り2レースでチームチャンピオンシップも獲得しました。^[19]

結果

未舗装道路

CFMOTO の車両の多くは、オフロードイベントでの競争に適しています。

ラリーレイド

CFMOTOは2024年にファクトリーチームとして初めて世界ラリーレイド選手権に参戦した^。[20] W2RC 2024シーズンでは、アンタナス・カノプキナスがクワッド部門で62ポイントを獲得して3位を獲得した。

モデル

オートバイ

XO パピオトレイル
XO パピオレーサー
パピオ・ノヴァ
パピオノヴァ+
聖パピオ
パピオCL
パピオSS
150NK
250NK
250SR（一部の国と地域では300SR）
250SR-FUN
250CL-X
CF250J
300CL-X
300SR（一部の国と地域では300SS）
300NK
400NK
CF400J-3
450 CL-C
450SR（一部の国と地域では450SS）
450NK
450 MT（新）
650NK
400GT
500SR
650GT
650メートル
650TR-G
CF650G
CF650J-2B
CF650J-3B
675SR
700CL-X
700CL-X スポーツ
700CL-Xアドベンチャー
700 MTツーリング
アイベックス800T
アイベックス800S
800MT スポーツ
800MTツーリング
800MT 探索
800メートル北緯39度
800NK
CF800J-5A
1250TR-G
CF1250J
ZH5000DTJ-A
CF10500DJ-B

クワッド/ATV

CFORCE 110
CFORCE 400
CF400AZ-3L
CFORCE 500
CFORCE 600
CFORCE 600 ツーリング
CF600AU-3L
CFORCE 800
CFORCE 800 XC
CFORCE 800 ツーリング
CF800AU-2A
CFORCE 1000 オーバーランド
CFORCE 1000 ツーリング
CF1000AU

UTV

ユーフォース600
ユーフォース1000
ユーフォース1000XL
CF1000UU
CF1000UU-2
CF1000US-J

SSV

ZFORCE 800 トレイル
ZFORCE 950 トレイル
ZFORCE 950 スポーツ
ZFORCE 950 スポーツ4
ZFORCE 950 HO スポーツ
ZFORCE 950 HO EX

注記

^ 中国語：浙江春风动力股份有限公司
^ 中国語：春風動力。すべて大文字で様式化されています

参考文献

^ Vanderklippe, Nathan (2014年11月30日). 「『メイド・イン・チャイナ』の再定義：ある企業がいかにして製造業に新たな道を切り開くか」The Globe and Mail . 2023年3月22日時点のオリジナルよりアーカイブ – www.theglobeandmail.com経由。
^ 「CFMoto CF1250Jツーリングバイクは中国の新型警察バイク」。carandbike 。 2021年10月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。
^ Voicu, Cosmin (2020年5月5日). 「KTM搭載のCFMotoポリスマシン：中国製で最もパワフルなバイク」. DriveMag Riders . Mobixus Limited. 2023年2月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。
^ アレクシス・フェラント (2019 年 7 月 31 日)。「歴史構築者：CFMOTO」。lerepairedesmotards.com (フランス語) 。2021 年6 月 11 日に取得。
^ "春风動力下水造游艇目标5 年内销售1万台". zj.sina.com.cn (中国語)。 2016年3月4日のオリジナルからアーカイブ。
^ 「KTMとCF Motoのパートナーシップ」バウアーメディアグループ。2017年。
^ ギッシ、マウリツィオ (2020 年 11 月 25 日)。「KTM intensifica i rapporti con CFMoto. E dopo il brevetto le foto della MT800」（イタリア語）。 CRMシニア
^ ル・マオ、クリストフ (2017 年 12 月 19 日)。「KTM asigné un accord industriel avec CF Moto」（フランス語）。
^ “ATV - SSV - UTV”. cfmoto.com (中国語) . 2021年6月14日閲覧。
^ “125CC - 150CC - 250CC - 400CC - 650CC - 700CC - 800CC”. cfmoto.com (中国語) . 2021年6月14日閲覧。
^ ab “Over CFMOTO”. cfmotobenelux.be (フランス語) . 2021年6月17日閲覧。
^ “Gandeng PruestelGP、Pabrikan Cina CFMoto Rambah Moto3”.
^ アドリアーノ・ベステッティ (2021年11月5日)。「CFMoto nel Mondiale Moto3 dal 2022」。トリブーメディア Srl
^ 「CFMOTO、2022年のMoto3計画をPrüstel GPで確認」2021年11月5日。
^ アレッサンドロ・ディ・モロ (2022 年 1 月 22 日)。「CF Moto presenta la sua Moto3 con cui correranno Artigas e Tatay」。コンティエディター Srl
^ ディ・モロ、アレッサンドロ (2022 年 3 月 18 日)。「キャリア・ア・マンダリカでのポールポジション獲得」。コンティエディター Srl
^ 「ブルー、ブラック、フクシアが勝利を目指して戦う！」www.cfmoto.com . 2024年7月5日閲覧。
^ 「デビッド・アロンソが最終ラップのマスタークラスでCFMOTOの歴史を作る」www.cfmoto.com 。 2024年7月5日閲覧。
^ 「CFMOTO ASPAR TEAM COMPLETES THE TRIPLE CROWN」www.cfmoto.com . 2024年11月21日閲覧。
^ “CFMOTO、2024年ダカールラリーに参戦”. Mega China Motor . 2023年12月18日. 2024年1月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年1月22日閲覧。

外部リンク

公式サイト

[1] 中国語：浙江春风动力股份有限公司

[2] 中国語：春風動力。すべて大文字で様式化されています

[3] Vanderklippe, Nathan (2014年11月30日). 「『メイド・イン・チャイナ』の再定義：ある企業がいかにして製造業に新たな道を切り開くか」The Globe and Mail . 2023年3月22日時点のオリジナルよりアーカイブ – www.theglobeandmail.com経由。

[4] 「CFMoto CF1250Jツーリングバイクは中国の新型警察バイク」。carandbike 。 2021年10月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。

[5] Voicu, Cosmin (2020年5月5日). 「KTM搭載のCFMotoポリスマシン：中国製で最もパワフルなバイク」. DriveMag Riders . Mobixus Limited. 2023年2月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。

[6] アレクシス・フェラント (2019 年 7 月 31 日)。「歴史構築者：CFMOTO」。lerepairedesmotards.com (フランス語) 。2021 年6 月 11 日に取得。

[7] "春风動力下水造游艇目标5 年内销售1万台". zj.sina.com.cn (中国語)。 2016年3月4日のオリジナルからアーカイブ。

[8] 「KTMとCF Motoのパートナーシップ」バウアーメディアグループ。2017年。

[9] ギッシ、マウリツィオ (2020 年 11 月 25 日)。「KTM intensifica i rapporti con CFMoto. E dopo il brevetto le foto della MT800」（イタリア語）。 CRMシニア

[10] ル・マオ、クリストフ (2017 年 12 月 19 日)。「KTM asigné un accord industriel avec CF Moto」（フランス語）。

[11] “ATV - SSV - UTV”. cfmoto.com (中国語) . 2021年6月14日閲覧。

[12] “125CC - 150CC - 250CC - 400CC - 650CC - 700CC - 800CC”. cfmoto.com (中国語) . 2021年6月14日閲覧。

[R2-13] “Over CFMOTO”. cfmotobenelux.be (フランス語) . 2021年6月17日閲覧。

[14] “Gandeng PruestelGP、Pabrikan Cina CFMoto Rambah Moto3”.

[15] アドリアーノ・ベステッティ (2021年11月5日)。「CFMoto nel Mondiale Moto3 dal 2022」。トリブーメディア Srl

[Prustel-16] 「CFMOTO、2022年のMoto3計画をPrüstel GPで確認」2021年11月5日。

[17] アレッサンドロ・ディ・モロ (2022 年 1 月 22 日)。「CF Moto presenta la sua Moto3 con cui correranno Artigas e Tatay」。コンティエディター Srl

[18] ディ・モロ、アレッサンドロ (2022 年 3 月 18 日)。「キャリア・ア・マンダリカでのポールポジション獲得」。コンティエディター Srl

[19] 「ブルー、ブラック、フクシアが勝利を目指して戦う！」www.cfmoto.com . 2024年7月5日閲覧。

[20] 「デビッド・アロンソが最終ラップのマスタークラスでCFMOTOの歴史を作る」www.cfmoto.com 。 2024年7月5日閲覧。

[21] 「CFMOTO ASPAR TEAM COMPLETES THE TRIPLE CROWN」www.cfmoto.com . 2024年11月21日閲覧。

[22] “CFMOTO、2024年ダカールラリーに参戦”. Mega China Motor . 2023年12月18日. 2024年1月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年1月22日閲覧。