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| カナダ | |
|---|---|
| 概要 | |
| メーカー | CFBカーシンジケート株式会社 |
| 生産 | 1920-1921 |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | サイクルカー |
| ボディスタイル | オープン2席 |
| パワートレイン | |
| エンジン | 1078 cc プレシジョンVツインシリンダー |
| 伝染 ; 感染 | 摩擦駆動 |
| 年表 | |
| 後継 | なし |
CFBは、1920年から1921年にかけてロンドンのアッパーノーウッドにあるCFBカーシンジケート社によって製造されたイギリスの4輪サイクルカーである。この社名は、後にボウVカーを製造し、その後コーチビルダーのニューエイボンボディカンパニーに入社してスタンダード、クロスリーモーターズなどのボディを設計したチャールズフレデリックボーヴェにちなんで名付けられた。CFBはごく少数しか製造されなかった。 [1]
1078cc、空冷式、RAC定格9馬力のプレシジョンVツインエンジンは、駆動輪を円錐に沿って動かすことで駆動比を変える摩擦駆動装置と連結されていた。これは次にベベルギアを使用してカウンターシャフトに接続され、そこからベルトで後輪に接続されていた。[2]
参照
参考文献
- ^ Georgano, N. (2000). Beaulieu Encyclopedia of the Automobileロンドン: HMSO. ISBN 1-57958-293-1。
- ^ ボールドウィン、N. (1994)。1920年代の自動車AZ。デボン、イギリス:ベイビューブックス。ISBN 1-870979-53-2。
