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| 歴史 | |
|---|---|
 カナダ | |
| 名前 | ブラント |
| 同名の人物 | ジョセフ・ブラント |
| オペレーター | |
| ビルダー | ソレル政府造船所 |
| 発売 | 1927 |
| 完了 | 1928 |
| 廃止 | 1966 |
| 母港 | ダートマス |
| 運命 | 1967年に販売 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | ブイと灯台（航行援助）補給船 |
| トン数 | 285 グリニッジ標準時 |
| 長さ | 125フィート（38.1メートル） |
| ビーム | 23フィート（7.0メートル） |
| 下書き | 12フィート（3.7メートル） |
| 推進 |
|
| スピード | 10ノット（19 km/h） |
CCGSブラント[a]は、1928年から1966年まで運用されていたカナダ沿岸警備隊の船である。カナダ東海岸に駐留し、航行援助船として配備された。ブラントは、カナダ政府が運用した最後の石炭燃料船であった。
説明
ブラントはトロール船型の鋼鉄船体船である。船の総トン数は285 トンで 、全長は125フィート（38.1メートル）、全幅は23フィート（7.0メートル）、喫水は12フィート（3.7メートル）であった。船は1本のスクリューを駆動する三段膨張蒸気機関によって駆動され、350馬力（261kW）の図示出力を生み出した。これにより、船の最高速度は10ノット（19km/h）であった。[1]
サービス履歴
ブラントはケベック州ソレルの政府造船所で建造され、1927年に進水した。 [2]この船は1928年に完成した。この船はカナダ軍艦の中でジョセフ・ブラントにちなんで命名された2隻目の船である。当初は海洋省でCGSブラントとして就役し、[b] ブラントは運輸省海洋サービスの航行援助船としてノバスコシア州ダートマスに駐留した。1962年、ブラントはカナダ沿岸警備隊に加わった。この船は1966年に退役し、1967年に売却された。[1] ブラントはカナダ政府艦隊で最後の石炭燃料船であった。[3]
注記
- ^ CCGSは カナダ沿岸警備隊の船の略称です
- ^ CGSは カナダ政府船舶の略称である。
引用
- ^ Maginley & Collin 2001、68ページより。
- ^ ミラマー船インデックス。
- ^ アップルトン1969年、191ページ。
出典
- アップルトン、トーマス E. (1969)。『Usque Ad Mare: カナダ沿岸警備隊と海洋サービスの歴史』オタワ: 運輸省。OCLC 2230587 。
- 「ブラント（5050505）」ミラマー船舶索引。2017年5月6日閲覧。
- Maginley, Charles D. & Collin, Bernard (2001)。カナダ海上サービスの船舶。オンタリオ州セントキャサリンズ：Vanwell Publishing Limited。ISBN 1-55125-070-5。
外部リンク
- 年次部門報告書