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| カント18 | |
|---|---|
| |
| 役割 | 飛行艇トレーナー |
| メーカー | カント |
| デザイナー | ラファエレ・コンフレンティ |
| 初飛行 | 1926 |
| プライマリユーザー | シーエスエー |
| 建造数 | 29 |
CANT 18 は、飛行艇旅客機のパイロットを養成するために 1920 年代にイタリアで開発された飛行艇 練習機です。CANT 7の発展型で、さまざまな空気力学的および流体力学的改良が取り入れられています。構成はほぼ同じですが、新しい設計では、CANT 7 の従来の支柱を、翼のウォーレン トラス支柱に置き換えました。生産された航空機のほとんどはSISAによって使用されました。
オペレーター
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仕様
一般的な特徴
- 乗員:パイロットとインストラクターの2名
- 長さ: 8.68 m (28 フィート 6 インチ)
- 翼幅: 10.50 m (34 フィート 5 インチ)
- 自重: 975 kg (2,150 ポンド)
- 動力源:イソッタ・フラスキーニ V.6 6気筒水冷直列ピストンエンジン1基、187kW (250馬力)
パフォーマンス
- 最高速度: 190 km/h (120 mph、100 kn)
- 航続距離: 600 km (374 マイル、325 海里)
- 実用上昇限度: 5,500 m (18,040 フィート)
参照
関連リスト
参考文献
ウィキメディア・コモンズには、 CANT 18に関連するメディアがあります。
- テイラー、マイケル JH (1989)。ジェーン航空百科事典。ロンドン: スタジオエディション。p. 269。
- イタリア語
