CKギャリソン

コーネリアス・キングスランド・ギャリソン
サンフランシスコ第4代市長
在任期間 ：1853年10月3日～1854年10月1日
先行	チャールズ・ジェームズ・ブレナム
後継者	スティーブン・パルフリー・ウェッブ
個人情報
生まれる	( 1809-03-01 )1809年3月1日 ニューヨーク州フォートモンゴメリー、米国
死亡	1885年5月1日（1885-05-01）（76歳） 米国ニューヨーク市

コーネリアス・キングスランド・ギャリソン（1809年3月1日 - 1885年5月1日）は、アメリカの蒸気船船長、船舶代理店、造船業者、資本家、政治家であった。 1853年から1854年まで サンフランシスコの第4代市長を務めた。

彼は1809年3月1日、ニューヨーク州ウェストポイント近郊のフォートモンゴメリーで生まれた。幼少期は父親のスクーナー船で働きながら 建築と土木工学を学んだ。

1830年にニューヨーク州バッファローに移住した後、彼は建築工として働き、その後1834年にカナダに移住して橋やその他の海洋建設プロジェクトを建設した。1839年にセントルイスに移り、そこで船の所有、建造、指揮で財産を築いた。その後パナマに移り、ニカラグア蒸気船会社の代理店として働き、ギャリソン、フリッツ、ラルストン銀行も設立した。ギャリソンはミシシッピ川で蒸気船も運航していた。^{[いつ? ] [1]}

1849年、ギャリソンとラルフ・ストーバー・フレッツはパナマに運輸代理店を設立し、銀行業務とカジノ業務を兼ねていた。ギャリソンはミシシッピ川や中央アメリカでカード詐欺師として名声を博していた。^{[2] [3]} チャールズ・モーガンはパナマを通る蒸気船サービスの代理店として彼を雇った。^[3]

カリフォルニアのゴールドラッシュの知らせにより、フォスティン・ソウルークはサンフランシスコにやって来て、そこでC・K・ギャリソンと出会った。彼らの共通の知り合いが、1852年にソウルークがハイチ皇帝に戴冠することにつながった。C・K・ギャリソンの銀行サービスを利用して、フォスティン・ソウルークはサンフランシスコからロンドンに3万8千ドルを送金し、王冠と付属品を購入した^{[4] 。 [5]}

1853年2月1日、ギャリソンはアクセサリートランジットカンパニーのサンフランシスコ代理店として2年間の契約を交わした。同社はニューヨークからニカラグア経由でサンフランシスコまでの輸送手段を提供していた。契約では、ギャリソンが年俸の上限を6万ドルにするかしないかに応じて、収益と支出の2.5%か5%の手数料が定められていた。同社の取締役であるコーネリアス・ヴァンダービルトは、ギャリソンが長期休暇の準備をしているときに彼を採用した。ギャリソンはわずか数週間後にサンフランシスコに向けて出航した。^{[1]サンフランシスコでアクセサリートランジットカンパニーの代理店を運営するほか、}チャールズ・モーガンと金融パートナーシップを結び、銀行を設立して合併に協力した。^[6]

ギャリソンがモーガンと組んだモーガン・アンド・ギャリソンの事業提携先には、かつて次のような短い、今では非常に有名な手紙が届いたと伝えられている。「諸君、君たちは私を騙そうとしている。私は君たちを訴えない。法律は遅すぎるからだ。君たちを破滅させるつもりだ。敬具、コーネリアス・ヴァンダービルト」^{[7] [8]}この手紙は真偽のほどは不明だが、唯一の一次資料は 、手紙が書かれたとされる25年後にニューヨーク・タイムズ紙に掲載されたヴァンダービルトの死亡記事である。^{[9] [10] [11]}

サンフランシスコに移った後、1853年に同市の市長に選出された。市長の任期を終えた後、ニューヨークに戻り、投機家となった。

南北戦争中、彼は米国政府に船のほとんどを使用させた。戦後、彼は後にミズーリ・パシフィック鉄道となる会社の株式の大部分を購入し、再編後に社長に就任した。彼はまた、この再編に起因する訴訟でも敗訴した。

彼は1885年5月1日にニューヨーク市で心臓発作で亡くなった。彼の遺体はニューヨーク州ブルックリンのグリーンウッド墓地に埋葬されている。^[12]

ウィキメディア・コモンズには、コーネリアス・キングスランド・ギャリソンに関連するメディアがあります。

• 政治の墓場からサンフランシスコ市長のリスト
• サンフランシスコのアルケードと市長 2019年8月19日アーカイブ、Wayback Machine
• グリーンウッド墓地埋葬地検索