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ブッシュハイウェイ | |
|---|---|
| ハーヴェイ・ブッシュ・ハイウェイ | |
ブッシュハイウェイは赤くハイライトされている | |
| ルート情報 | |
| MCDOTとメサ市が管理 | |
| 長さ | 15.2マイル[1] (24.5キロ) 20.6マイル(33.15 km)パワーロード[2] |
| 存在した | 1934年[3] –現在 |
| 主要な交差点 | |
| 南端 | メサのパワーロード |
| 北端 | |
| 位置 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | アリゾナ |
| 郡 | マリコパ |
| 高速道路システム | |
| |
ブッシュ ハイウェイは、米国アリゾナ州にある風光明媚なハイウェイです。メサのパワー ロードの北端から始まり、トント国有林を北東に抜けてビーライン ハイウェイまで伸びています。このハイウェイは、1930 年代に地元住民のハーヴェイ グランドヴィル ブッシュにちなんで名付けられました。
この道路は終点を越えて南に進み、パワー ロードとしてメサ、ギルバート、クイーン クリークの各都市内の主要道路となります。
ルートの説明
ブッシュハイウェイは、メサの北境にあるパワーロードの北端から始まり、北へ続く。ソルト川の近くで、道路は北東に曲がり、トント国有林に入る。ハイウェイはアリゾナ運河を渡り、グラナイトリーフダムを過ぎる。ハイウェイは、ソルト川とヴェルデ川の合流点近くまで続き、レッドマウンテンを過ぎる。ブルーポイント橋で川を渡る。ここは、昔からチュービングの出発点として使われている場所である。そこから、道路は北へ進み、スチュワートマウンテンダムとサグアロ湖を過ぎて、州道87号線(ビーラインハイウェイ)に接続する。[1] [4]
歴史
このハイウェイはメサの木材業者、ハーヴェイ・グランヴィル・ブッシュにちなんで名付けられた。当時「ハーヴェイ・ブッシュ・ハイウェイ」と呼ばれていたこの道路の建設は1933年3月21日に始まった。この道路は1934年に一般に開通した。[3] [5]
主要交差点
参照
参考文献
- ^ abcd 「ブッシュハイウェイ」(地図)。Googleマップ。2016 年1 月 18 日閲覧。
- ^ abc 「Power Road」(地図)。Googleマップ。2016 年1 月 18 日閲覧。
- ^ ab Ehrhardt, Tim (2010年12月8日). 「A little highway history」. The Payson Roundup . 2012年4月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年12月25日閲覧。
- ^ Stanley, John (2008年2月15日). 「Scenic drive: Bush Highway」. The Arizona Republic . フェニックス、アリゾナ州. 2011年12月25日閲覧。
- ^ Brown, Stan (2010年2月25日). 「アリゾナ州ペイソンの物語」. The Payson Roundup . 2012年4月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年12月25日閲覧。
外部リンク
テンプレート:添付 KML/ブッシュ ハイウェイ (アリゾナ州)
KMLはWikidataから取得されています
- トント国有林レクリエーションエリア
