バーンズ市営空港

バーンズ市営空港
バーンズ市営空港
	IATA : BNO; ICAO : KBNO; FAA LID : BNO;
まとめ
空港の種類	公共
所有者	バーンズ市
サーブ	オレゴン州バーンズ
標高 AMSL	4,148 フィート / 1,264 メートル
座標	北緯43°35′31″ 西経118°57′20″ / 北緯43.59194° 西経118.95556° / 43.59194; -118.95556
Webサイト	エアロ
地図
	BNO
滑走路
統計（2018年）
航空機の運航（2018年9月10日までの年度）
航空機の運航（2018年9月10日までの年度）	8,000
基地航空機	13
	出典：連邦航空局

バーンズ市営空港（IATA：BNO、ICAO：KBNO、FAA LID：BNO）は、オレゴン州ハーニー郡のバーンズの東6マイルに位置しています。^[1] 2011年から2015年までの国家統合空港システム計画では、この空港は一般航空施設として分類されています。^[2]

歴史

1929年までにバーンズに空港が設立された。^[3] 1934年、土木事業局は新しい空港を建設するために5,000ドルを交付した。^[4] 1942年、バーンズ市は新しい空港のために680エーカー（280ヘクタール）の土地を購入した。^{[5]新しい空港は}民間航空局によって57万ドルの費用で建設され、5,200フィート（1,600メートル）の滑走路が2本あった。 ^[5]第二次世界大戦中、 P-38ライトニングの飛行隊がバーンズ空港に駐留した。^[5]

西海岸の DC-3 は 1959 年から 1967 年初頭までバーンズに着陸しました。

事故と事件

1981年1月7日、ボンネビル電力局の職員3名が、空港に接近中に飛行機が墜落し死亡した。^[6]

設備

バーンズ市営空港は、標高4,148フィート（1,264メートル）の825エーカー（334ヘクタール）の広さを誇ります。滑走路は2本あり、12/30は5,101×75フィート（1,555×23メートル）のコンクリート製、3/21は4,600×60フィート（1,402×18メートル）のコンクリート製です。^[1]米国土地管理局は、山火事対策のため、この空港にSEAT基地を設置しています。^[7]

2018年9月10日までの1年間で、この空港では8,000機の航空機が運航され、1日平均22機が運航された。内訳は一般航空が84%、エアタクシーが15% 、軍用が1%であった。当時、この空港には13機の航空機が駐機しており、すべて単発機であった。^[1]

この空港には、バーンズ合同消防区域（BIFZ）と消防航空基地があり、初期攻撃ヘリコプターと単発エンジン空中タンカー（SEATS）を支援しています。

参考文献

^ abcd FAA Airport Form 5010 for BNO PDF。連邦航空局。2023 年 11 月 30 日より発効。
^ 「2011–2015 NPIAS レポート、付録 A」(PDF)。国家統合空港システム計画。連邦航空局。2010 年 10 月 4 日。2012 年 9 月 27 日時点のオリジナル( PDF、2.03 MB)からアーカイブ。
^ 「新航空会社提案」。モーニング・オレゴニアン。1929年1月3日。11ページ。
^ 「オレゴン州にさらに 2 つの空港が誕生」Morning Oregonian 1934 年 1 月 12 日、5 ページ。
^ abc Richards, Leverett (1946年1月17日)。「Burns Okehed For Air Link」オレゴニアン紙、9ページ。
^ 「バーンズ空港の事故でBPA従業員3名が死亡」オレゴニアン紙、1981年1月8日、p. B1。
^ ハミル、ルーク（2016年1月9日）。「オレゴンスタンドオフ：FBIがバーンズ空港に集結」OregonLive.com 。 2016年1月21日閲覧。

外部リンク

この記事を聞く（5分）

この音声ファイルは、2016 年 1 月 4 日付のこの記事の改訂版から作成されたもので、その後の編集は反映されていません。

バーンズ市営空港
バーンズ市のウェブサイトの空港ページ
1994年5月の航空写真（USGS The National Mapより）
BNO の FAA ターミナル手順、2024 年 11 月 28 日より有効
この空港のリソース:
- BNOのFAA空港情報
- KBNOのAirNav空港情報
- BNOのASN事故履歴
- FlightAware 空港情報とライブフライトトラッカー
- NOAA/NWS 気象観測: 現在、過去 3 日間
- SkyVector 航空図、ターミナル手順

[FAA-1] FAA Airport Form 5010 for BNO PDF。連邦航空局。2023 年 11 月 30 日より発効。

[2] 「2011–2015 NPIAS レポート、付録 A」(PDF)。国家統合空港システム計画。連邦航空局。2010 年 10 月 4 日。2012 年 9 月 27 日時点のオリジナル( PDF、2.03 MB)からアーカイブ。

[3] 「新航空会社提案」。モーニング・オレゴニアン。1929年1月3日。11ページ。

[4] 「オレゴン州にさらに 2 つの空港が誕生」Morning Oregonian 1934 年 1 月 12 日、5 ページ。

[war-5] Richards, Leverett (1946年1月17日)。「Burns Okehed For Air Link」オレゴニアン紙、9ページ。

[6] 「バーンズ空港の事故でBPA従業員3名が死亡」オレゴニアン紙、1981年1月8日、p. B1。

[7] ハミル、ルーク（2016年1月9日）。「オレゴンスタンドオフ：FBIがバーンズ空港に集結」OregonLive.com 。 2016年1月21日閲覧。