ドイツ高速道路555

555
ドイツ高速道路555
ルート情報
長さ	18 km (11 マイル)
位置
国	ドイツ
州	ノルトライン＝ヴェストファーレン州
高速道路システム
ドイツの道路 アウトバーン リスト 連邦政府 リスト 州 電子道路

連邦アウトバーン555号線（ドイツ語では連邦高速道路555号線、短縮形はアウトバーン555号線、略称はBAB555またはA555）は、ケルン市とボン市を結ぶアウトバーンである。1929年から1932年にかけて建設され、1932年8月6日に開通した。

当初は田舎道に過ぎず、1958 年まで正式にアウトバーンの地位を与えられなかったにもかかわらず、自動車専用で踏切のない最初の公道であったため、ドイツ最古のアウトバーンと一般に考えられています。1964 年から 1966 年にかけて 6 車線に拡張されるまで、中央遮断機はありませんでした。

A 555 には、両端の減速を除いて速度制限がなく、平坦な地形で約 15 km のほぼ直線の 3 車線道路となっており、ドライバーは最高速度で車を運転できます。特に夜間は、時速 200 km を超える速度も珍しくありませんでした。しかし、2004 年に騒音軽減のためにヴェッセリング周辺に速度制限が導入され、実質的に法定速度のエリアが半分に削減されました。

ケルンでは、A 555 支線は「外交官レーストラック」という別名を持っています。これは、ボンがまだ西ドイツの政権の所在地だった時代に、外国の外交官や国賓がボンからケルンまで往復するのが好きだったためだと思われます。しかし、ボンの地元民は、その地域に多くの外交使節団が集まっており、その地域の制限速度 (通常の市街地の 50 km/h ではなく 70 km/h) が高いことから、市の中心部であるB 9区間を指してこの呼び名を使っています。

ウィキメディア・コモンズには、連邦アウトバーン555に関連するメディアがあります。

• Bundesoutbahn 555 – 詳細なルート計画(ドイツ語)