ブロロ

ブロロ
ブロロの衛星画像
ブロロ パプアニューギニア内の位置
座標: 7°12′0″S 146°38′48″E / 7.20000°S 146.64667°E / -7.20000; 146.64667
国	パプアニューギニア
州	モロベ州
地区	ブロロ地区
設立	1930年頃
標高	700メートル（2,300フィート）
人口  (2010年推定)
• 合計	20,000
タイムゾーン	UTC+10 (オーストラリア東部標準時)
位置	ラエの南43km（27マイル） ワウの北西 32 km (20 マイル)
年間降水量	1,600 mm (62.99 インチ)
気候	アフ

ブロロは、パプアニューギニアのモロベ州ワウブロロ都市圏にある町です。かつてはニューギニア領土の重要な金の浚渫センターでした。^[1]ワウの北西約32km (20マイル)の、マークハム川の支流であるブロロ川沿いにあります。町にはブロロ空港があります。1930年6月に建設されたブロロの土地は、もともと1,150ヤード×120ヤードの広さでした。2010年の推定人口は2万人でした。

現在、町の主要産業は林業で、PNG Forest Products Limited が主要企業となっている。また、昆虫の養殖と保護を 推進する昆虫養殖取引機関もある。

金の浚渫は 1932 年 3 月 21 日に開始され、1,100 トンの浚渫船 (第 1 浚渫船) 全体が港湾都市ラエから航空機で部品ごとに現場に輸送されました。最大の部品はメインのタンブラー シャフトで、長さ 12 フィート、重量 6,870 ポンドでした。第 2 浚渫船の建造は、第 1 浚渫船が完成する前に開始されました。全 8 隻の浚渫船が建造され、運用されました。最後の浚渫船は 1939 年に運用を開始しました。

浚渫作業は1941年の戦争で中断され、6年後まで再開されなかった。1942年2月5日午前11時、ブローロは5機の双発爆撃機によって爆撃された。

1952 年の金の生産量は 122,035 オンスで、価値は 1,311,241 ポンドとなり、その年にニューギニアで生産された金の 77% を占めました。金が枯渇したため、浚渫船は放棄されましたが、ブロロ川の川床には今でもその姿が残っています。

ブロロは、谷間に生える松林を利用するために設立された会社の本社でした。木材の製材と併せて、供給の永続性を確保するために、大規模な再植林計画が実施されました。

1950 年代以降、ブロロはブロロ川とマーカム川の渓谷に沿った自動車道路によってラエと結ばれています。

• ジョン・アレクサンダー・アグニュー

• ハクスリー、ジム (2007)。『ニューギニアの経験：黄金、戦争、平和』。ロフタス：オーストラリア軍事史出版。388 ページ。ISBN 978-0-9803204-5-9. OCLC  199476373.
• イドリス、イオン L. (1933)。『金の粉と灰：ニューギニアの金鉱のロマンチックな物語』シドニー：アンガス・アンド・ロバートソン。- 偉大な金採掘の取り組みの物語。
• シンクレア、ジェームズ（1978年）。『金の翼：飛行機はいかにしてニューギニアで発展したか』シドニー：パシフィック・パブリケーションズ。ISBN 0-85807-033-2。- パプアニューギニアとオーストラリアの初期の航空界の著名人であるイアン・グラボウスキーの研究と回想をシンクレアが認め、その功績を認めている優れたリソースです。

• ブロロ大学
• 昆虫養殖・貿易庁
• ヒューバート・アーチボルド・ウィリアムソン ニューギニア写真 1930-1933、クイーンズランド州立図書館。1930 年代にブロロにあった豊富な金鉱に関連する画像のコレクションを構成する写真。