ブリティッシュコロンビア州道25号線

ハイウェイ25
ハイウェイ25
テラス・キティマットハイウェイ
ルート情報
	運輸省が管理
長さ	59 km (37 マイル)
存在した	1964年 –1986年
歴史	国道37号線に置き換えられた
主要な交差点
南端	キティマト
北端	テラスのハイウェイ16（TCH）
位置
国	カナダ
州	ブリティッシュコロンビア
高速道路システム
	ブリティッシュコロンビア州道; ;

ブリティッシュコロンビア州道25号線は、テラス・キティマット・ハイウェイとしても知られ、キティマット・スティキーン地域区にあるイエローヘッド・ハイウェイの59km (37マイル) の支線であった。1957年9月28日に350万ドル (2022年に換算すると3483万ドル) の費用をかけて初めて開通し、^[4]^[5]テラスから南のハイウェイ16号線沿いのキティマットまでを結んでいる。 [ ^6]¹⁹⁶⁴年に25番に番号が付けられた。 1986年、ハイウェイ25号線は番号が変更され、ハイウェイ37号線に吸収された。

参照

スチュワート・カシアーハイウェイ

参考文献

^ Landmark Kilometre Inventory (PDF) .ブリティッシュコロンビア州運輸インフラ省(レポート) . Cypher Consulting. 2016年7月. pp. 372–375. 2017年3月11日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。 2018年9月14日閲覧。
^ ブリティッシュコロンビア州レクリエーション保全局 (1963)。ブリティッシュコロンビア州道路地図および釣りガイド 1963/64 (地図)。地図作成: HM Gousha。レクリエーション保全局。
^ ブリティッシュコロンビア州レクリエーション保全局 (1964)。ブリティッシュコロンビア州道路地図および釣りガイド 1964/65 (地図)。地図作成: HM Gousha。レクリエーション保全局。
^ 「ガグラルディ、RCMPに就職」バンクーバー・サン、1957年11月29日。ProQuest 2240251069 。
^ ブリティッシュコロンビア州道路局 (1959)。1957/58 年度道路大臣報告書 (報告書)。ビクトリア: ブリティッシュコロンビア州政府。p. 56。doi :10.14288/1.0355425. J110.L5 S7; 1959_V01_11_G1_G163。2002年3月15 日閲覧。
^ 観光省 (1985)。ブリティッシュコロンビア州道路地図(地図)。ブリティッシュコロンビア州。
^ 「ブリティッシュコロンビア州の公式番号付きルート - ブリティッシュコロンビア州」。運輸・インフラ省。2017年5月25日。 2018年9月13日閲覧。

[1] Landmark Kilometre Inventory (PDF) .ブリティッシュコロンビア州運輸インフラ省(レポート) . Cypher Consulting. 2016年7月. pp. 372–375. 2017年3月11日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。 2018年9月14日閲覧。

[2] ブリティッシュコロンビア州レクリエーション保全局 (1963)。ブリティッシュコロンビア州道路地図および釣りガイド 1963/64 (地図)。地図作成: HM Gousha。レクリエーション保全局。

[3] ブリティッシュコロンビア州レクリエーション保全局 (1964)。ブリティッシュコロンビア州道路地図および釣りガイド 1964/65 (地図)。地図作成: HM Gousha。レクリエーション保全局。

[4] 「ガグラルディ、RCMPに就職」バンクーバー・サン、1957年11月29日。ProQuest 2240251069 。

[5] ブリティッシュコロンビア州道路局 (1959)。1957/58 年度道路大臣報告書 (報告書)。ビクトリア: ブリティッシュコロンビア州政府。p. 56。doi :10.14288/1.0355425. J110.L5 S7; 1959_V01_11_G1_G163。2002年3月15 日閲覧。

[6] 観光省 (1985)。ブリティッシュコロンビア州道路地図(地図)。ブリティッシュコロンビア州。

[7] 「ブリティッシュコロンビア州の公式番号付きルート - ブリティッシュコロンビア州」。運輸・インフラ省。2017年5月25日。 2018年9月13日閲覧。