ブリストル・バドミントン

タイプ99バドミントン
一般情報
タイプ	レーシング複葉機
出身国	イギリス
メーカー	ブリストル飛行機会社
デザイナー	FSバーンウェル
建設された数	1
歴史
初飛行	1926年5月5日

ブリストルタイプ 99 バドミントンは、1920 年代にブリストル飛行機会社によって製造され、 FS バーンウェルによって設計されたイギリスの単座レーシング複葉機である。^{[ 1 ]}

バドミントンは、単座単発の等翼幅複葉機で、木と金属で作られ、布で覆われていました。^{[ 1 ]}従来の尾橇式着陸装置を備え、機首に搭載されたエンジンは510  hp (380  kW)のブリストル ジュピター VIでした。^{[ 1 ]} 1機のみが製造され、G-EBMK として登録され、1926 年 5 月 5 日にフィルトン飛行場で初飛行しました。 ^{[ 1 ]} 1926 年のキングス カップ レースにエントリーしましたが、燃料供給の問題で不時着しました。^{[ 1 ]} 1927 年に、この機体は新しい幅広のテーパー翼、持ち上げられた中央部、幅広の翼間支柱を備えたタイプ 99A として再構築されました。^{[ 2 ]} エンジンはカウルなしの (525 hp) (392 kW) のブリストル ジュピター VIでした 。^{[ 2 ]} 1927年7月26日に耐空証明書を取得したが、2日後の7月28日にフィルトンで離陸時のエンジン故障により墜落し、死者が出た。^{[ 2 ]}

99式

1926年製の単座レーシング複葉機、1機のみ製造。^{[ 1 ]}

タイプ99A

1927年に改良された99式戦車。^{[ 2 ]}

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^{[ 1 ]}からのデータ

一般的な特徴

• 乗組員： 1名
• 全長： 21 フィート2.38 インチ（6.45 メートル）
• 翼幅： 24 フィート1 インチ（7.34 メートル）
• 空車重量： 1,840 ポンド（835kg  ）
• 総重量： 2,460 ポンド（1,116kg  ）
• 動力装置：ブリストル・ジュピターVIエンジン×1基、510馬力（380kW）

パフォーマンス

• 最高速度：時速160 マイル（ 時速256キロ、140 ノット）