ドットソンファミリーマーシュ

ドットソンファミリー湿地（旧称ブルーナー湿地）は、カリフォルニア州リッチモンド市の東サンフランシスコ湾岸にあるサンパブロ湾に面した、238エーカー（96ヘクタール） ^{[1] [2] [3]の広さを誇る} 地域公園です。2009年にイーストベイ地域公園局がブルーナー湿地を取得し、ポイントピノール地域海岸線に追加しました。その後、 60エーカー（24ヘクタール）の湿地と90エーカー（36ヘクタール）のカリフォルニア沿岸草原の生息地復元計画が承認されました。^{[4] [5]}

2017年4月22日、地区はブルーナー湿地を自然のままに保ち一般に公開するために長年尽力してきた地元の家族に敬意を表して、ブルーナー湿地をドットソンファミリー湿地と改名しました。^[6]

ドットソン ファミリー マーシュを囲む境界はおおよそ次のとおりです。

• 西側にはサンパブロ湾。
• 北にはジャイアント・マーシュとポイント・ピノール・リージョナル・ショアライン・パークがあります。
• サザン・パシフィック鉄道の土手とその東側にはパーチェスター・ビレッジがあります。
• 南にはリームクリークがある。 ^[7]

かつてのブルーナー湿地の土地は、20世紀半ばにフレッド・パーが所有していた。この土地は湾とパーチェスタービレッジ^[3]の間に位置し、第二次世界大戦後に計画されたコミュニティで、州内で初めてアフリカ系アメリカ人に売却された。パーは湿地を開発から守ることを約束してこの土地を建設した。^[8]しかし、パーはその後この土地を売却し、コミュニティの空き地は不確実なままとなった。

新しい所有者は、かつてのブルーナーズ・ホーム・ファーニシングス・チェーンのオーナー、ジェラルド・ブルーナーでした。1970年代、彼は湿地の多くを違法に破壊し、ブルーナー・フィールドと呼ばれる民間の一般航空空港を建設するつもりでした。^[3] しかし、地域住民と政治的反対により禁止され、^[9]小さな模型飛行機の飛行場が彼が建設できた最大のもので、湿地と草原が混在する場所がまだ残っていました。1980年代、ブルーナーはこの場所で実験機であるジャイロコプターをテストし、ここを主な住居として使用しました。^[10]

ブルーナーフィールドまたはブルーナー飛行場は、 1970年代に建設された5エーカー（2ヘクタール）の民間無線操縦航空機飛行場または「飛行場」であり、クラブでした。 ^{[3] [7] [11] [12]}グッドリックアベニュー4114の違法に埋め立てられた湿地帯に位置し、リッチモンドパークウェイからアクセスできました。この場所にはスポーツクラブ、いくつかのコテージ、釣り桟橋がありました。滑走路は約300フィート（91メートル）で、飛行機の着陸に適していないことを示すxマークが付いています。^[13]ベイエリア無線操縦協会によって運営されていました。^[14]

ブルーナー湿地は2000年にベイエリア湿地LLCによって購入され、同社は最高額を提示した開発業者に土地を売却する予定だった。^[3]ベイエリア湿地LLCによる購入後、湿地を開発するための様々な提案が提出された。これには高級住宅、工業団地、住宅企業や交通センターを備えた多目的トランジットビレッジ、ポイントピノール地域海岸線の拡張とブルーナー湿地の復元が含まれていた。後者は、過去に開発に反対していたパーチェスタービレッジ近隣協議会が好んだ選択肢だった。^[3]シエラクラブとノースリッチモンド海岸線オープンスペースアライアンス、^[3]ゲイルマクラフリンとイーストベイ地域公園地区も開発に反対した。

イーストベイ地域公園管理局は、サンフランシスコ湾の海岸線の開発を阻止し、絶滅危惧種を保護するために土地収用権の行使を検討していた。 ^{[3] [8]}ベイエリア湿地管理局は、かつて「エッジウォーター・テクノロジー・パーク」の建設を希望していたが、パーチェスター住民に拒否された。^[3]

住宅建設会社であるシグネチャー・ホームズは、一時6ヶ月のオプションを購入したが、市議会を説得してその地域を軽工業地域から再区画化させることはできなかった。市は、市のサービスにさらなる負担をかける資金を浪費する住宅ではなく、収益を生み出す商業開発を望んでいたからだ。^[3] 市は27エーカー（11ヘクタール）を住宅地域に区画化することには同意したが、それ以上は望まなかった。^[15]

土地所有者らは空き地を保護するために訴訟を起こし、裁判所は2008年3月28日に仮判決を下した。 ^{[15]陪審は217エーカー（0.88 km 2} ）の価値を685万ドルと決定した。これはイーストベイ地域公園地区の鑑定士が150万ドルと評価したことや、ブルーナー夫妻が以前に受け取った購入価格300万ドルとは相反する。^[15]被告の所有者らは、開発が許可される27エーカー（110,000 m ² ）から市が最大1,800万ドルの利益を得ると主張した。 ^[15]所有者らは20エーカー（8ヘクタール）を保持することを許可されたが、それでも2008年3月の判決に対して控訴した。未開発の土地は2か月後にようやく売却された。^[15]

この地域の絶滅危惧野生生物には、州の「懸念種」であるオジロトビや、塩性湿地ハツカネズミやカリフォルニアカシラクイナなどの絶滅危惧種が含まれます。^[16]

イーストベイ地域公園局は、2008年5月に歴史的なブルーナー湿地の大部分を8,830,155ドルで購入しました。^[17] 公園局は、この土地の潮汐湿地と沿岸草原の生息地を復元する計画を承認しました。さらに、同局はサンフランシスコベイトレイルの構成要素を追加することを計画していました。^[18] 2011年、EBRPDは6,875,000ドルの債券資金を使用してブルーナー湿地を買収しました。サンフランシスコベイエリア保護協会（SFBAC）はEBRPDの取り組みに加わり、保護協会の資金1,250,000ドルと州の魚類野生生物局からの920,000ドルの助成金を承認しました。^{[19] [a]}

2017年4月22日、地区はブルーナー湿地をドットソン・ファミリー・マーシュと改名した。これは、商業事業のためにこの土地を開発しようとする数々の試みに反対しながら、ブルーナー湿地を自然のままに保ち、一般に公開するために長年尽力してきた地元の家族に敬意を表したものだ。^[6]

• カリフォルニア州リッチモンドの公園
• サンフランシスコ湾岸地域の湿地帯
• 懸念される種

北緯37°58′56″ 西経122°21′46″ / 北緯37.98227° 西経122.362697° / 37.98227; -122.362697

• Google マップ: ブルーナー マーシュ
• カリフォルニア沿岸保護協会: ブルーナー湿地修復および公共アクセス プロジェクト -推奨されるアクション (2012 年の文書)。