ブライトリングジェットチーム

ブライトリングジェットチーム
ブライトリングジェットチーム
	ブライトリングジェットチームロゴ
アクティブ	2003–2019
国	フランス
タイプ	民間アクロバット飛行チーム
駐屯地/本部	ディジョン、フランス
Webサイト	ブライトリング
飛行した航空機
トレーナー	エアロ L-39 アルバトロス

ブライトリングジェットチームは、ヨーロッパ最大の民間アクロバット飛行チームでした。フランスのディジョンを拠点とし、7 機のAero L-39 アルバトロスジェット機を飛ばしました。チームは、編隊飛行、敵機との交代飛行、単独飛行、同期飛行を含む 18 ～ 20 分間の飛行を行いました。チームはヨーロッパと中東でパフォーマンスを行い、国際航空ショーやブライトリングの企業イベントなど、年間複数回のイベントに参加しました。ブライトリングは 2019 年にスポンサーを撤回し、チームはパフォーマンスを中止しました。

歴史と起源

ブライトリングジェットチームは、2003 年初頭に 4 機の L-39 で結成されました。2004 年に 2 機、2008 年に 3 機が追加され、現在、チームのジェット機は合計 9 機となっています。チームのルーツは 1980 年に遡ります。

パトルイユマティーニ

チームリーダーのジャック・ボテリンは、1980年にフランス設計のマドリー CAP 10機で航空ショーに出演し始めました。1982年に、彼はマルティーニがスポンサーとなっている3機のSIAI-マルケッティ SF260のチームの一員として飛行を始めました。チームはパトルーユ・マルティーニと呼ばれていました（パトルーユはフランス語で「パトロール」または「チーム」の意味）。また、その頃、ジャック・ボテリンはチームの本拠地であるダロワにアパッチ・アビエーションを設立し、フルタイムのアクロバットチームを運営する運用面を担当しました。マルティーニチームは、1988年にスイス製のピラタス PC-7を受け取るまで、5年間SF260で飛行しました。

パトルイユ・エッコ

1990年、フランスでアルコールの広告を禁止する新しい規制により、マルティーニはスポンサー契約を撤回せざるを得なくなった。派遣会社のエッコがマルティーニに代わり、チームは1991年シーズンに向けてパトルーユ・エッコに改名された。チームの色はマルティーニの白からエッコの緑と白に変更され、4機目のPC-7が追加された。1990年代、パトルーユ・エッコはヨーロッパ、中東、北アフリカの航空ショーで公演を行った。

パトルイユ・アデコ

1997年、エッコはスイスの会社アディアと合併し、アデコが設立された。チーム名はパトルーユ・アデコに変更され、チームカラーはアデコの赤と白に変わった。1998年、アデコがスポンサーから撤退したため、チームは挫折した。ジャック・ボテリンとフィリップ・ラロワは1999年から2001年まで、2機のPC-7で「レ・アパッチ」として飛行した。この名前はアパッチ航空会社に由来している。

カリファジェットチーム

2001 年後半、ラフィク・カリファが設立したアルジェリアの企業グループが、アパッチ航空のスポンサーになることを申し出ました。PC-7 は売却され、L-39 ジェット機が代替機として登場しました。新しいチームは「カリファジェットチーム」と呼ばれ、2002 年 3 月に発足し、2002 年 5 月に航空ショーに初登場しました。2002 年の夏、チームは 2 機編成から 4 機編成に成長しました。2002 年中に、チームはヨーロッパ 6 か国で 43 のイベントに登場しました。