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 1982年にハイジャックされた航空機 | |
| ハイジャック | |
|---|---|
| 日付 | 1985年6月21日 |
| まとめ | ハイジャック |
| サイト | オスロ空港、フォルネブ |
| 航空機 | |
| 航空機の種類 | [[|ボーイング 737|ボーイング 737-205]] |
| 航空機名 | ハラルド・ジル |
| オペレーター | ブラーテンスSAFE |
| 登録 | LN-SUG |
| フライトの出発地 | トロンハイム空港、ヴァーネス |
| 行き先 | オスロ空港、フォルネブ |
| 居住者 | 121 |
| 乗客 | 116 |
| クルー | 5 |
| 死亡者数 | 0 |
| 負傷 | 0 |
| 生存者 | 121 |
ブラーテンスSAFE139便ハイジャック事件は、1985年6月21日にノルウェーで発生した航空機ハイジャック事件である。事件は、ブラーテンスSAFE所有のボーイング737-205で発生し、トロンハイム空港（ヴァーネス）からオスロ空港（フォルネブ）への国内定期便に乗っていた。ハイジャック犯はスタイン・アルヴィド・ヒューセビーで、事件発生時の大部分で酒に酔っていた。これはノルウェーで発生した初の航空機ハイジャック事件であり、死者や負傷者は出なかった。ヒューセビーは懲役3年と拘留5年の判決を受けた。
エアガンで武装したヒューセビーは客室乗務員を脅迫し、機長に予定通りフォルネブへ向かうよう命じた。ヒューセビーは（虚偽の）爆発物を機内に仕掛けたと主張した。ヒューセビーの要求は、政治的声明を発表し、カーレ・ヴィロック首相とモナ・ロッケ法務大臣と話をすることだった。飛行機は15時30分にフォルネブに着陸し、警察に包囲された。1時間後、ヒューセビーは70人の人質を解放する代わりに、飛行機をターミナルビルの近くに移動させた。30分後、ヒューセビーは残りの乗客を解放した。ヒューセビーは事件中ずっと飲酒しており、17時30分に飛行機のビールを飲み干した後、ビールの増量と引き換えに武器を引き渡した。飛行機は直ちに襲撃され、ヒューセビーは逮捕された。
ハイジャック
ハイジャックは、トロンハイム空港（ヴァーネス）からオスロ空港（フォルネブ）へ向かう途中のブラーテンスSAFE139便で発生した。この飛行機はボーイング737-205で、ノルウェー国王ハーラル4世にちなんでHarald Gilleと名付けられ、機体記号はLN-SUGであった。 [1] [2]ハイジャックの前日、ヒュースビーは保健と社会福祉を専攻していた高等学校を卒業した。その日の夕方、彼はトロンハイムで空気銃を購入した。トロンハイム空港（ヴァーネス）で飛行機に搭乗したとき、この武器は手荷物の中に入っていたが、空港には保安検査はなかった。彼は飛行機の後部の座席を選んだ。飛行中、ハイジャック犯は女性の客室乗務員に空気銃を見せ、機長に飛行機を操縦してほしいが、それ以外はすべて予定通り進めるように伝えるよう頼んだ。客室乗務員と、後にハイジャック犯はインターコムを使用して操縦士と通信した。[3]警察は15時5分に管制官を通じてこの事件について知らされた。[4]
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飛行機は予定より15分遅れの15時30分にフォルネブに着陸した。飛行機はターミナルから700メートル（2,300フィート）の場所に駐機した。飛行機はすぐに警察の特殊部隊、アスカー警察署とベールム警察署の警官に包囲された。特別な訓練を受けた2人の警察官が管制塔に配置され、ヒューセビーと交渉した。フォルネブは閉鎖され、航空交通はオスロ空港（ガルデモエン）に迂回された。[4]飛行機が警察に包囲されるまで、乗客は事件について知らされていなかった。[3]ハイジャック犯は乗客と乗務員に、トイレに爆発物を仕掛けたが協力すれば誰も傷つかないと嘘をついた。ヒューセビーはスーツを着てサングラスをかけていた。搭乗していた乗客は彼の行動は冷静だったと述べた。[5]事件の間中、ヒューセビーは繰り返しビールを要求し、飲んでいた。[3]
ヒューセビーの要求は、保守党のカーレ・ヴィロック首相 とモナ・ロッケ法務大臣と話すことだった。また、フォルネブで記者会見を開くことも望んでいた。ヒューセビーは刑務所を出た後の扱いに満足していなかった。彼は当局からより良い待遇と経済的保障の保証を受けるよう要求した。[4]心理学者の助けを借りて、警察はヒューセビーと交渉した。飛行機が着陸してから1時間後、70人の乗客が飛行機から降ろされた。最初のグループは、他のフライトへの乗り継ぎがあったか、またはあったと主張する乗客だった。引き換えに、飛行機はターミナルビルの近くに移動された。乗客はバスに乗せられて国内線ターミナルに移送され、そこで警察の尋問を受けた。残りの乗客は30分後に降ろされた。残ったのは5人の乗務員だけだった。[6]
ヒューズビーの友人が警察の交渉に協力した。[4] 18時30分、飛行機のビールがなくなったため、ヒューズビーはビールをもらう代わりに窓から銃を投げ捨てることに同意した。これは民間警察官によって届けられた。[6]飛行機はすぐに特殊部隊に襲撃され、ヒューズビーは逮捕された。ハイジャックによる負傷者はいなかった。[6] [7]
余波
カルメイ出身のスタイン・アルヴィド・フセビーは当時24歳で、トロンハイムのキリスト教系中等学校を卒業したばかりだった。彼は以前にも、タクシーの武装強盗やショットガンでカメラマンを脅迫するなど、暴力犯罪で5回有罪判決を受けていた。 [3] [8]彼は父親から殴打され、虐待を受け、13歳の時に飲酒を始めた。[9]彼は酔っ払いのために船員の仕事を失い、1980年に19歳で精神病院に入れられた。1983年にキリスト教系の学校に入学し、2年間アルコールを断っていたが、事件の直前に再び飲酒を始めていた。彼は、アルコールの乱用により友人を失うことを恐れていたと述べた。[8]
裁判中、ヒュースビーは社会からの支援と自分の主張への注目が欲しかったと述べた。しかし、ハイジャックという手段を取ったことを後悔していると述べた。自分が望んだのは法務大臣と首相に助けが必要だというメッセージを送ることだけで、他の乗客に脅迫を知らせるつもりはなかったと述べた。ヒュースビーは、ハイジャックは突発的なもので、オスロのラディソンSASホテルで武装強盗か人質を取る計画だったと述べた。[8]被告側の弁護士は、ヒュースビーは法律上はハイジャックを犯しておらず、人質を取っただけであり、刑期は短くなるだろうと主張した。[10]裁判所の心理学者は、ヒュースビーは困難な幼少期を過ごし、17歳の時にアルコール依存症と診断されていたと述べた。心理学者は、ヒュースビーは理性的な判断を下す能力が非常に未発達で、精神的に弱いと考えた。また、彼は自尊心の低さから身元を明らかにするために犯罪を犯したとも述べた。[8] 1986年5月29日、ヒュースビーはロンドン高等裁判所でハイジャックの罪で有罪判決を受けた。[10]彼は懲役3年と予防監視5年の刑を言い渡された。[9]
参考文献
- ^ Tjomsland、Audun & Wilsberg、Kjell (1996)。Braathens SAFE 50 år: Mot alle ods [ Braathens SAFE 50 years: Against all ods ] (ノルウェー語)。オスロ。 p. 279.ISBN 82-990400-1-9。
{{cite book}}: CS1 メンテナンス: 場所が見つかりません 発行者 (リンク) - ^ 「1985年6月21日」。航空安全ネットワーク。飛行安全財団。 2009年9月11日閲覧。
- ^ abcd "Den 24 år gamle mannen fra Karmøy som fredag kapret et" [金曜日に車をハイジャックしたカルモイ出身の24歳の男] (ノルウェー語)。ノルウェー通信社。 1985年6月23日。
- ^ abcd "Foreløpig samlemelding" [予備概要報告] (ノルウェー語)。ノルウェー通信社。1985年6月21日。
- ^ "- Det var en skremmende opplevelse" [- 恐ろしい経験でした。] (ノルウェー語)。ノルウェー通信社。 1985年6月21日。
- ^ abc "Flykapreren i Dramaet på Fornebu kastet våpnet ut av flyvinduet" [フォルネブでのドラマのハイジャック犯は飛行機の窓から武器を投げ捨てた] (ノルウェー語)。ノルウェー通信社。 1985年6月21日。
- ^ アルフ G. アンデルセン (1985 年 6 月 22 日)。 「Da kapreren strakte våpen」[ハイジャッカーが武器を抜いたとき]。アフテンポステン（ノルウェー語）。
- ^ abcd "Flykapreren angrer" [ハイジャック犯は後悔している] (ノルウェー語)。ノルウェー通信社。1986年5月26日。
- ^ ab 「ハイジャック犯に懲役3年」（ノルウェー語）。ノルウェー通信社。1986年5月30日。
- ^ ab "24åring kjent skyldig som flykaprer: første dom efter ny lov" [24歳、飛行機ハイジャック犯として有罪判決: 新法による初の判決].アフテンポステン（ノルウェー語）。 1986年5月30日。
