ボトリヴィエ ボトラ | |
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ボトリヴィエ近くのハウフエク峠。 | |
ボトリヴィエ ボトリヴィエ | |
| 座標:南緯34度13分33秒、東経19度12分18秒/南緯34.22583度、東経19.20500度/ -34.22583; 19.20500 | |
| 国 | 南アフリカ |
| 州 | 西ケープ州 |
| 地区 | オーバーバーグ |
| 自治体 | ティーウォータースクルーフ |
| 政府 | |
| ・ カウンセラー | パール・スタンフリート(DA) |
| エリア | |
• 合計 | 1.93 平方キロメートル(0.75平方 マイル ) |
| 人口 (2011) [ 1 ] | |
• 合計 | 5,505 |
| • 密度 | 2,850人/平方キロメートル( 7,390人/平方 マイル) |
| 人種構成(2011年) | |
| •黒人アフリカ人 | 22.0% |
| ・有色人種 | 68.6% |
| ・インド人またはアジア人 | 0.5% |
| •白 | 7.4% |
| • 他の | 1.5% |
| 第一言語(2011年) | |
| •アフリカーンス語 | 75.7% |
| •コサ語 | 14.9% |
| •英語 | 5.2% |
| ・ソト語 | 1.3% |
| • 他の | 2.9% |
| タイムゾーン | UTC+2 ( SAST ) |
| 郵便番号(番地) | |
| 私書箱 | 7185 |
| 市外局番 | 028 |
ボトリヴィエールは、南アフリカの西ケープ州オーバーバーグ地方にある、人口約1万人の小さな町です。[ 2 ]
ケープタウンの南東93kmに位置する、旧カレドン地区の村。西岸を流れるボット川にちなんで名付けられた。公式にはボトリヴィエという表記が好まれる。 [ 3 ]
西洋人が入植するずっと以前から、この東向きの谷は、豊かな牧畜民であるコイコイ族の故郷であり、彼らは「クーガ川」の岸辺に沿って広がる肥沃な牧草地で家畜を放牧していた。この川は南へ流れ、湿地帯であるボトリヴィエ河口へと注ぎ込んでいる。何世紀にもわたり、水不足のケープ地方において、この地は豊かな水に恵まれた満足な部族たちの住処であった。
「脂肪分が豊富な」という意味のこの川の名前は、この地域が「バターが豊富」なことで知られていたことに由来する。初期の入植者たちは、物々交換のためにバターを求めてこの地にやってきたのだ。そして、このクリーミーな「ボッター」(アフリカーンス語)こそが、「ボット川」という最終的な名前の由来となったのである。
その後、この集落は18世紀にオランダ東インド会社の拠点となり、現在はボーモント・ワインズの本拠地となっているボトリヴィエのコンパーニュ・ドリフト農場に移転しました。オーナーたちはこの地の初期の遺産を大切に守り続けています。ボット川のドリフトに兵士の一隊が駐屯し、ケープ国境を越える者を監視していたのと同時期に、コンパーニュ・ドリフトは貸し農園としても発展しました。貸し農園はオランダ東インド会社が所有していました。この制度の下では、市民は土地を借りて耕作し、利益を得ることはできましたが、所有権は得られませんでした。
ナポレオンがオランダを含むヨーロッパ全土に支配を拡大するにつれ、イギリスはフランスによる喜望峰支配の可能性を未然に防ごうとした。1806年1月、イギリス軍はブラウベルクの戦いでオランダ軍を破った。この戦いで忠実に戦った数少ないオランダ市民の一人が、セルヴァース・ダニエル・デ・コックだった。その功績を称え、オランダ東インド会社は彼に貸し出していた農場の所有権を与えた。デ・コックは小麦、ブドウ、果樹、野菜、そして喜望峰のカレー好きの家庭で需要が高かった香辛料であるウコンを植えた。
ボトリヴィエの歴史における大きな出来事は、1902年にケープタウンからカレドンへの鉄道が開通したことである。アメリカの鉄道チームがアメリカで西へ向かって線路を敷設したのとほぼ同じように、ケープの線路はサマセット・ウェストの上にあるホッテントット・ホランド山脈を貫いて敷設された。これは偉大な土木工事であり、1912年に最初の列車が運行を開始すると、ボトリヴィエの村は活気を取り戻し、村人、農民、商人はかつてないほど速くケープタウンの母なる都市へ旅することができるようになった。そして、交通量は都市から田園地帯へと広がっていった。[ 4 ]