ボズウェル（馬）

ボズウェル（1933年 - 1949年）は、イギリスのサラブレッド競走馬および種牡馬であった。2歳で最後のレースに勝利して将来性を見せ、翌年のクラシック競走の有力候補と目された。1936年、なかなかベストコンディションをつかめず、 2000ギニーとエプソムダービーの両方で入賞できなかったが、9月にドンカスター競馬場で行われたセントレジャーステークスで番狂わせの勝利を収めた。4歳のとき、エクリプスステークスで再びオッズを覆して20/1で優勝したが、再び勝利を逃し、翌年末に競走から引退した。後に米国で種牡馬として飼育され、勝ち馬の種牡馬としてある程度の成功を収めた。

ボズウェルは、アメリカの銀行家ウィリアム・ウッドワード・シニアが飼育し所有していた鹿毛の馬である。彼は競走馬としてのキャリアを通じて、サフォーク州ニューマーケットのフリーメイソンロッジ厩舎でセシル・ボイド・ロックフォートによって調教された。^[2]

ボズウェルは、1929年にセントレジャーステークスで2位になり、翌年にはアスコットゴールドカップを制したダービー卿の種牡馬ボズワースの産駒の中でおそらく最高の馬だった。 ^[3]ボズウェルの母フライングギャルは米国で飼育され、 1930年にアラバマステークスで3位になった。彼女はフランスの繁殖牝馬フィランテの娘で、その子孫にはワンダーホエア、ウォーエンブレム、ダンシングスプリー、レディピットがいる。^[4]

ボズウェルは1935年秋まで2歳馬として登場せず、ハーストステークスで優勝する前に最初の2回の出走で敗れた。イギリスの優秀な2歳馬を格付けするフリーハンディキャップでは、123ポンドの斤量が割り当てられ、最高評価のバラヒサールより10ポンド下だった。^[5]将来有望な牡馬として、またダービーの有力候補として、かなりの注目を集めた。^[3]

ボズウェルは3歳デビュー戦のコラムプロデュースステークスで敗れ、ニューマーケットの2000ギニーではロードアスターズペイアップに次ぐ未着に終わった。 ^[6] 5月27日のダービーでは出走権を獲得したが、直線に入ると少し頑張った後、失速し、アガカーンズマフムードがタージアクバルとサンカートンを抑えて優勝したため、未着に終わった。^{[7]この牡馬は}ロイヤルアスコットのジャージーステークスでも敗れ、1マイルのリングフィールドパークプレートではブリンカーを装着したが、2頭立ての4歳馬フェアトライアルに簡単に負けた。 ^[8]エクリプスステークスでローズスカラーに次ぐ未着に終わった後、 8月にヨーク競馬場で行われたグレートヨークシャーステークスではエスクメリングに次ぐ3位に入るなど好調を見せた。^[2]

9月9日、ドンカスター競馬場で、パット・ビーズリー騎手が騎乗したボズウェルが、 14歳以下の第161回セントレジャーステークスで20/1 ^{[9]のオッズでスタートした。}+1⁄2ハロン。彼はこのレースで厩舎の最有力候補とはみなされていなかったが、プレシピテーションとフレアーズが棄権したため、競争に加わった。他の12頭の出走馬には、マフムード、ローズ・スカラー（人気馬）、サンカートン、エスクメリングがいた。ボズウェルは良いスタートを切ったが、ピサロが密集したフィールドからペースを上げたため、先頭の後ろに落ち着いた。直線に入ると、ピサロは後退し、フィアレス・フォックスが先頭に立ち、ボズウェル、マフムード、サンカートン、マグネットが続いた。レース終盤はフィアレス・フォックスとボズウェルの「最もエキサイティングな決闘」となり、後者が最後のストライドで優位に立ち、4分の3馬身差で勝利した。マフムードまで3馬身の差があり、マグネットを抑えて3位になった。 ^[10]

レース後、ボイド・ロックフォートは「私はいつもボズウェルを素晴らしい馬だと考えており、ダービーでは彼を応援するようにみんなに伝えてきた」と語った。パット・ビーズリーは「私はいつも自分が勝つだろうと感じていた...ボズウェルの面白いところは、彼はいつも良い馬だったが、それを証明したのはつい最近だということ。おそらく彼は秋の馬なのだろう」とコメントした。^{[11]ボズウェルは「}かかとの痛み」と表現される症状を発症し、左後脚に重い包帯を巻いてニューマーケットに戻った。^[12]

ボズウェルはシーズン最後の出走で、10月1日にニューマーケットで行われた14ハロンのジョッキークラブステークスで、厩舎の仲間であるプレシピテーションに次いで2位に入った。 ^[13] 1936年、ボズウェルは10,554ポンドを獲得し、ローズ・スカラーに次ぐ年間2番目に高額な賞金獲得馬となった。^[14]

ボズウェルは3年目のシーズンをヒースコートステークスでの敗北でスタートし、その後アスコットゴールドカップでプシピテーションに次ぐ無着に終わったが、このレースではどうやら2.5マイルの距離を走りきれなかったようである。次のレースでは7月17日、サンダウンパーク競馬場で行われた10ハロンのエクリプスステークス（賞金9,283ポンド）に距離を戻され、ローズ・スカラーを先頭とする6頭が出走する中、20/1 ^[9]でスタートした。ボイド・ロックフォートは同馬の見通しにあまり自信を示さず、ウィリアム・ウッドワードはわざわざこのレースを観戦しなかった。ビーズリーが騎乗したボズウェルは直線序盤でリードを奪い、トラックの反対側のスタンドサイドの柵に沿って走っていたデイトナに1馬身差で勝利し、主要レースで2度目の番狂わせの勝利を記録した。モニュメントはさらに1馬身差で3位、ローズ・スカラーは硬い馬場が苦手だったようで5位に入った。群衆のほとんどが彼を支持していなかったにもかかわらず、ボズウェルは鞍を外す囲い地に戻ると「心のこもった拍手」を受けた。^[15]

ボズウェルは5歳になってもトレーニングを続けていたが、成績は期待外れだった。6月にアスコットゴールドカップで2度目の優勝を狙ったが、前年と同じくインパクトはなく、フレアズが優勝したため厩舎の仲間の後ろで無冠に終わった。 [ ^16] 8月のニューマーケットではダリンガムステークスで5/4の人気でスタートしたが、3頭中最下位でゴールし、ウッドワードが馬をトレーニングに留めたのは間違いだったというコメントが出た。^[17]

ジョン・ランドールとトニー・モリスは、タイムフォームの評価システムに基づいた著書『A Century of Champions』の中で、ボズウェルをセントレジャーの「平均的な」優勝馬と評価した。^[18]

ウッドワードは1938年末にボズウェルを競走から引退させ、米国に輸入し、1949年に死ぬまで繁殖用種牡馬として飼育した。ボズウェルは勝ち馬の種牡馬として目立った成功を収めたわけではないが、次のような優秀な馬を何頭か産んだ。

• ラウンドビュー（茶色、1943年）は、フラミンゴステークス、モンマスハンデキャップ、ホイットニーステークスの優勝馬です。
• ロードボズウェル（茶色、1943年）は、エンデュランスハンデキャップ、レムセンステークス、ブルーグラスステークスの優勝者であり、プリークネスステークスでは2位。
• コチース（灰色、1946年）は、マサチューセッツハンデキャップ、サラトガカップ、アーリントンハンデキャップ、グレイラグハンデキャップの優勝馬です。