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ボズウェルは、ブリティッシュコロンビア州南東部のウェストクーテネイ地域にある非法人地域です。かつての蒸気船の着陸場と一時的なフェリーターミナルは、クーテネイ湖の南支流の東岸にあるマクレガークリークに隣接しています。[ 2 ] [ 3 ] BCハイウェイ3Aに沿って数キロメートルにわたって広がっており、クレストンから道路で北に約48キロメートル（30マイル） 、ネルソンから道路とフェリーで南東に約76キロメートル（47マイル）の場所に位置しています。
1900年頃に遡る旧名マクレガーは、上陸地点を先占したトレイルのDCマクレガーに由来する。1906年の訪問中、グレイ総督は息子のハウイック子爵のために果樹園の土地を購入した。ハウイックはこの土地を測量したエリアス・ジョン・ボスウェルに感銘を受け、事業をボスウェル牧場と名付けた。ボスウェルは郵便局の開設時にその名前になった。[ 4 ]
当初、蒸気船は要請に応じて停泊していた。その後、週2回の定期停泊が週3回に増え、1914年半ばには毎日停泊するようになった。[ 5 ] 1913年に完成した最初の政府埠頭は、公式開通日に嵐で破壊された。その後の浮桟橋は1921年に再建された。[ 6 ] 1931年以前は、集落は湖の船に輸送を頼っていた。[ 7 ]
1931 年 4 月、政府によるクートニー湖東西フェリーサービスが開始された。2 日後、道路状況の悪さから、グレイ クリーク行きの 3 便からボスウェル行きの 2 便に一時的に変更された。[ 8 ]同年 9 月、グレイ クリーク行きの 3 便が復活した。[ 9 ]翌年も数カ月間、同様の変更が行われた。[ 10 ] [ 11 ]
最初の道路はボズウェル牧場から船着き場まででした。道路は1912年にケネディ牧場の郵便局まで延長され、その後すぐに北のルイス湾まで延長されました。1919年までに、道路は南北に約3キロメートル（2マイル）伸びていました。 [ 12 ] 1931年までに、未舗装の道路がクスコヌークとグレイクリークを結びました。[ 13 ]その年、グレイハウンド・カナダは東湖岸沿いのコミュニティへのサービスを開始しました。[ 14 ] 1945年までに、毎日3台のバスが各方向に運行していました。[ 15 ]このハイウェイは1949年に舗装されました。[ 13 ]
1890 年代には、この地域で鉱業活動がピークを迎えた。D. McGregor は McGregor Creek で探鉱を行った。1900 年代初頭、約3 キロメートル (2マイル)南の Akokli (Goat) Creek では、鉱夫たちが川で作業を行った。鉱石を積み込むための岩の桟橋は、湖の東側で最初に作られたものの 1 つです。鉱業権は、Boswell の北約6 キロメートル (4マイル)と8 キロメートル (5マイル)の Lockhart と La France クリークでもそれぞれ設定されました。 [ 16 ] 1906 年に設立された La France Mining Co は、広範囲にわたる地下トンネルを完成させましたが、第一次世界大戦中に事業が破綻するまで鉱石を出荷しませんでした。[ 16 ] Akokli Creek は産業の中心でした。1890 年代半ばに設定された Valparaiso は最も有名な鉱区でした。鉱業は散発的に続けられました。しかし、金と銀の回収は経済的に成り立たないことが判明しました。湖畔へ通じる小型の空中索道は1930年代に設置されたが、鉱山は1941年に閉鎖された。[ 17 ]
1900年代初頭、南へ約5キロメートル（3マイル）の地点で、ジノール一家がイチゴ、ブドウ、果樹を植えた。[ 18 ] 1912年までに、ボスウェル牧場には2,000本の果樹があった。[ 19 ] 1914年に始まった人気の秋の祭りでは、地元の果物や野菜が展示された。[ 20 ]
温暖な気候はリンゴ園やベリー類、特にサクランボ、グーズベリー、ラズベリー、イチゴの栽培に適していた。ボズウェルは1916年に果樹栽培者協会を、1921年に農民協会を設立した。農産物を出荷していた湖上船サービスは、 1931年初頭にカナダ太平洋鉄道がクーテネイ・ランディングからプロクターへの連絡線を開通させたことでほぼ廃止された。ベリー類がランディングで待っている間に熟しすぎるのを防ぐため、腐りやすい農産物を加工するためのジャム工場が建設された。この工場は最終的に閉鎖され、1950年代半ばまでにリンゴの市場は縮小した。[ 21 ]
この地域における初期の先占は、1894 年頃の Ken Watti、1898 年の John "Scotty" Gordon、1901 年の Duncan McGregor、1904 年の Isaac Lewis によるものでした。非居住者の James Johnstone は、初期の入植者の多くに土地を販売した土地開発業者でした。[ 22 ] Emma Ginol 夫人は 1907 年から 1910 年まで初代郵便局長を務め、郵便局は Boswell 牧場にありました。Mary Kennedy 夫人は 1910 年から 1945 年まで自宅を使用して務めました。[ 23 ] [ 24 ]
1911年、ARウィルソン邸で最初の英国国教会の礼拝が行われた。[ 25 ] 1912年、J.クーブランドが小さな雑貨店を開業した。[ 26 ]校舎はその年の初めに開校した。ローラ・E・シモンズ女史が1912年から1919年まで初代教師を務めた。 1920年代には教員宿舎が建てられた。[ 27 ]学校は1947年に閉校し、生徒はバスでクロフォード・ベイに通った。[ 28 ] 1921年に開館したボズウェル記念ホールは、教会の礼拝やさまざまな地域活動に使用された。[ 29 ]
ボズウェルの人口は1918年までに75人、1925年までに97人に増加した。大恐慌中に道路建設の労働力を提供する救済キャンプにより、1932年までにその数は150人に膨れ上がった。[ 30 ] 1940年代と1950年代にはオーケストラが存在した。[ 31 ] 1960年代には小さな教会が建てられた。[ 32 ]
現在も使用されているこの墓地は、1920年代半ばに作られたものです。[ 33 ]ボズウェルは主に退職者コミュニティです。この地域の人気観光スポットには、近くのロックハートビーチ州立公園、マッキービーチ公園、グラスハウスなどがあります。[ 7 ]毎年恒例のレディグレイフラワーショーは、さまざまな社交行事も開催されるコミュニティホールで開催されます。[ 21 ] 2021年、ボズウェル歴史協会は、「ボズウェルの始まりとその後」と題した歴史書の新版を出版しました。この新版には約100ページの新しい資料が含まれています。[ 34 ]
約3 キロメートル (2マイル)南にドナルドとリル・ウェストが 1928 年に入植し、所有地をキャビンと売店を備えたデスティニー ベイ ツーリスト キャンプに開発しました。その名前はドン バーンの小説から取られたか、このプロジェクトが夫妻の運命であるという信念から来ています。東海岸のハイウェイが建設される前は、客は外輪船で到着していました。この場所は車とグレイハウンド バスの食事休憩所になりました。現在のロッジは後に建てられました。[ 35 ] [ 36 ] 1930 年に製材所が設立され、伐採は 1940 年代まで続きました。[ 17 ]
1963 年 10 月にクートニー峠を越えるサルモ- クレストン ハイウェイが開通したことで[ 37 ]、通過交通のほとんどがなくなり、事業の存続可能性が低下した。1980 年代初頭までに、メインの建物はダイナーとして営業している部分を除いて使用されなくなった。3 階建てのロッジは改装され、1982 年にデスティニー ベイ リゾートとしてオープンした。観光客向けの宿泊施設は、メイン ロッジ内の 5 つのコテージと 3 つのスイートで構成されている。ハイウェイの向かい側には雑貨店兼郵便局がある。しかし、通過交通量は依然として不十分で、店を年間を通して営業させるには至っていない。[ 36 ]