ボーイング B-1

B-1
シアトルの歴史産業博物館に展示されているモデル6
一般情報
タイプ	実用飛行艇
メーカー	ボーイング
デザイナー	ウィリアム・ボーイング
建造数	1
歴史
製造	1919年 - 1927年
初飛行	1919年12月27日[1]

ボーイングB-1 (社名モデル6 ) は、第一次世界大戦直後に ウィリアム・ボーイング社が設計した小型複葉飛行艇です。

モデル 6 はボーイングにとって最初の商用設計(軍用または実験用設計ではない) であり、そのため B-1 と命名されました。そのレイアウトは当時としては一般的で、ホール スコットエンジンがキャビン ストラットの間に取り付けられたプッシャー プロペラを駆動していました。パイロットは船首のオープン コックピットに座り、最大 2 人の乗客を最初のコックピットの後ろにある 2 番目のオープン コックピットに乗せることができました。この設計は、ボーイングが戦時中にライセンス生産していた カーチス HS-2Lを彷彿とさせました。

ボーイング社は戦争余剰機が溢れる市​​場での販売に苦労したため、製造されたのは1機のみであった。1920年にエドワード・ハバードがこの機を購入し、ワシントン州シアトルとブリティッシュコロンビア州ビクトリア間の航空郵便輸送に使用した。航空郵便サービスは1919年12月27日に開始され、8年間続いた。^{[2]この機は1930年まで飛行し、その後保存され、1954年にシアトル}歴史産業博物館に展示された。

Bowersのデータ^[3] 、 Boeing B-1水上機のページ^[4]

一般的な特徴

• 乗員:パイロット1名
• 定員: 2名
• 長さ: 31 フィート 3 インチ (9.53 メートル)
• 翼幅: 50 フィート 3 インチ (15.32 メートル)
• 高さ: 13 フィート 4 インチ (4.06 m)
• 翼面積: 492平方フィート (45.7 m ² )
• 自重: 2,400 ポンド (1,089 kg)
• 総重量: 3,850 ポンド (1,746 kg)
• 動力源:ホールスコット L-6 1基、200馬力 (149kW)

パフォーマンス

• 最高速度: 90 mph (145 km/h、78 kn)
• 巡航速度: 80 mph (128 km/h、70 kn)
• 範囲: 400 マイル (640 km、350 海里)
• 実用上昇限度: 13,300 フィート (4,050 メートル)

1928年5月から1929年4月にかけて、ボーイング社は2機のB-1Dを製造した。舵の形状を除いて、他の構造上の細部はすべて元の複葉機とは異なっていた。

出典[ ^5]

一般的な特徴

• 乗員:パイロット1名
• 定員: 3名
• 長さ: 30 フィート 9 インチ (9.37 m)
• 翼幅: 39 フィート 8.25 インチ (12.1 メートル)
• 高さ: 12 フィート 0 インチ (3.66 m)
• 翼面積: 466平方フィート (43.29 m ² )
• 自重: 2,442 ポンド (1,108 kg)
• 総重量: 3,442 ポンド (1,620 kg)
• 動力装置:ライト JF-5およびプラット・アンド・ホイットニー ワスプ1 基、220 馬力および 420 馬力 (160 kW および 310 kW)

パフォーマンス

• 最高速度: 95 mph (153 km/h、83 kn)
• 巡航速度: 80 mph (129 km/h、70 kn)
• 実用上昇限度: 12,000 フィート (3,658 メートル)

1928 年 3 月から製造された 6 機の飛行機は、より重い構造、エンジン、再設計された方向舵を除いて、最初の B-1D と同一でした。

出典[ ^5]

一般的な特徴

• 乗員:パイロット1名
• 定員: 3名
• 長さ: 30 フィート 9 インチ (9.37 m)
• 翼幅: 39 フィート 8.25 インチ (12.1 メートル)
• 高さ: 12 フィート 0 インチ (3.66 m)
• 翼面積: 466平方フィート (43.29 m ² )
• 自重: 3,090 ポンド (1,402 kg)
• 総重量: 4,550 ポンド (2,064 kg)
• 動力源:プラット・アンド・ホイットニー・ワスプ1 基、410 馬力 (310 kW)

パフォーマンス

• 最高速度: 115 mph (185 km/h、100 kn)
• 巡航速度: 105 mph (169 km/h、91 kn)
• 範囲: 450 マイル (724 km、390 海里)
• 実用上昇限度: 12,000 フィート (3,658 メートル)

• Bowers, Peter M. Boeing Aircraft since 1916 . ロンドン: Putnam Aeronautical Books, 1989. ISBN 0-85177-804-6 . 
• テイラー、マイケル JH (1989)。ジェーン航空百科事典。ロンドン: スタジオエディション。p. 170。
• 世界航空機情報ファイル。ロンドン：ブライトスター出版。ファイル890シート50ページ。

ウィキメディア・コモンズには、ボーイング B-1に関連するメディアがあります。

• ボーイングの歴史 - B-1
• ハバード：忘れられたボーイングの飛行士