ブラックストーン運河

ブラックストーン運河
米国国家歴史登録財
アメリカ歴史地区
マサチューセッツ州アクスブリッジの運河の残存部分
位置	ロードアイランド州プロビデンス–マサチューセッツ州ウースター
構築済み	1825–1828
NRHP参照 番号	71000030、73000328、91001536、95001004 [1]
NRHPに追加されました	1971年5月6日

ブラックストーン運河は、 19世紀初頭にマサチューセッツ州ウースターとロードアイランド州プロビデンス、ナラガンセット湾をブラックストーン渓谷を経由して一連の閘門と運河で結ぶ人工水路でした。建設は1825年に始まり、3年後に開通しました。ボストン・アンド・プロビデンス鉄道(1835年) が開通した後、運河は苦戦しました。その輸送の役割はプロビデンス・アンド・ウースター鉄道に引き継がれ、1847年に並行する路線が完成しました。運河は1848年に閉鎖されました。運河のいくつかの区間は保存されており、運河の路線と遺跡は国家歴史登録財に登録されています。

ブラックストーン運河のルート

運河建設の構想はプロビデンスから持ち上がった。そこの商人コミュニティは、ブラックストーン渓谷とウースター郡の農業地帯との貿易で利益を得たいと考えていた。^[2]ウースターとブラックストーン渓谷の人々は、生産物をより高値で売ることができる輸送手段を切望しており、この計画を歓迎した。しかし、当時、中央マサチューセッツの貿易はボストン港を経由する陸路で行われていたため、マサチューセッツの商業関係者は数年にわたってこの計画を遅らせることに成功した。最終的に、1823年にマサチューセッツ州議会の法令によりブラックストーン運河会社が設立され、その後すぐにロードアイランドの会社も続いた。^{[3]運河建設​​の動機は、競合する産業家たちの間で「}水利権」 を制限しようとする競争だったのかもしれない。^[4]

建設は1825年に始まり、費用は75万ドル（当初の見積もりの​​2倍）でした。運河は1828年10月7日に開通し、このとき最初の船である定期船 レディ・キャリントンがウースターに到着しました。運河はウースターと渓谷に即座に繁栄をもたらしました。農家の利益は増加し、特にウースターでは工場が建設されました。^[3]水を使って商品を輸送することは、当時の悪路に比べて大きな進歩でした。建設当時、それは利用可能な最高の輸送技術でした。

運河船にとって、ウースターからプロビデンスまでは2日間の航海で、ウースターに戻るのにも2日間の航海だった。夜間の停泊地はアクスブリッジだった。ボストンの商人たちは運河を下ってプロビデンスに向かう貿易を取り戻すべく動き、1835年にウースターへの鉄道を開通させた。（ボストンの商人たちは1835年に3つの鉄道を開通させた。1つはローウェル行き、1つはウースター行き、もう1つはロードアイランド州プロビデンス行きだった。これらは当時非常に新しい技術だった。）1847年には並行してプロビデンス・アンド・ウースター鉄道が運行を開始し、運河は1848年に閉鎖された。^[5]

運河の幅は 35 フィート以上。高さは 451 フィートで、元々 49 の閘門を通過しました。運河は「緩流」を利用して狭い谷間を迂回し、45 マイルのコースでブラックストーン川と 16 回交差しました。全長の 10% は川自体の中を流れていました。これらの部分は、夏には水位が低すぎて航行できないことがあり、問題となりました。他の時期には洪水が問題でした。冬には氷が問題に加わりました。

各閘門は長さ 70 フィート、幅 10 フィート、深さは 4 ～ 4.5 フィートでした。プロビデンスにある木製の潮汐閘門を除いて、すべて木製の基礎の上に花崗岩で造られました。各閘門の平均揚程は 9.2 フィートでしたが、ばらつきがありました。

この運河は、元のエリー運河の工事を終えようとしていたベンジャミン・ライト（エリー運河の主任技師）とホームズ・ハッチンソン（後にニューヨークの運河の主任技師）によって設計されました。そのため、この運河の水門は、元のエリー運河の水門と似ていますが、小さいです。

運河はマサチューセッツ州ウースターの中心部からその町の南部までミル クリークに沿って進み、その後ブラックストーン川に沿って下流のロードアイランド州アシュトンまで進みました。アシュトンでは川の西岸と並行し、標高を保ったまま、モシャサック川との分水嶺にあるクランベリー池とスコッツ池に入りました。その後、モシャサック渓谷に流れ込み、その川に沿ってロードアイランド州プロビデンスまで進みました。

運河が閉鎖されて以来、運河の一部は埋め立てられ、他の部分は今では雑木や木々が生い茂っています。他の部分は繊維工場用の水力運河に転用されました。閘門の石積みの多くは他の目的に売却されました。しかし、その残骸は今でも多くの場所で見ることができます。運河の約 85% が残っています。運河の 2 つの長い部分はマサチューセッツ州のブラックストーン川と運河遺産州立公園とロードアイランド州のブラックストーン川州立公園にあります。他の部分も公有地です。

運河は、国家歴史登録財にいくつか登録されている。運河の最南端、ロードアイランド州リンカーンのプロビデンスとアシュトンダムの間の部分は、1971年に登録された。この登録は1991年に拡大され、ロードアイランド州全体のセクションが含まれるようになった。マサチューセッツ州アクスブリッジとノースブリッジの運河の3.5マイル（5.6 km）のセクションは、1973年に登録された。この登録は1995年に拡大され、マサチューセッツ州の運河の歴史的な足跡全体が含まれるようになった。ロードアイランド州リンカーンのブラックストーン川自転車道の一部は、元々の運河の曳舟道をたどり、ライダーの片側には川、反対側には運河がある。

ブラックストーン運河は、19世紀初頭の運河建設ブームから生まれた輸送ネットワークとして歴史的に重要な意味を持っています。この運河は、プロビデンスとウースター、およびモシャサック川とブラックストーン川沿いの町や村の間の産業を刺激する上で重要な役割を果たしました。その有効期間はわずか20年でしたが、運河と運河を囲む公園は「都市と州の成長、計画、商業的野心、繁栄の歴史の目に見える具体的な部分」です。^[6]

• ブラックストーン川渓谷国立歴史公園
• ロードアイランド州プロビデンスの国家歴史登録財リスト
• ロードアイランド州プロビデンス郡の国家歴史登録財リスト
• マサチューセッツ州ウースターの国家歴史登録財リスト
• マサチューセッツ州ウースター郡の国家歴史登録財リスト

ウィキメディア・コモンズには、ブラックストーン運河に関連するメディアがあります。

• 商業のハイウェイ：ブラックストーン運河、ウースター歴史博物館、2005年
• 運河地区プロモーションウェブサイト: ブラックストーン運河周辺のイベントや会場に関する情報
• 歴史的なアメリカのエンジニアリング記録の文書:
  • HAER No. MA-78、「ブラックストーン運河閘門 No. 24、MA 122 の東、ミルビル、ウースター郡、マサチューセッツ州」、写真 6 枚、写真キャプション ページ 1 ページ
  • HAER No. MA-146、「ブラックストーン運河ウースター-ミルベリー区間、ブラックストーン川東岸、ミルベリー、ウースター郡、マサチューセッツ州」、写真 4 枚、データ ページ 13 ページ、写真キャプション ページ 2 ページ
  • HAER No. MA-147、「ブラックストーン運河ミルベリー区間、州道 146 号線とマクラッケン ロード、ミルベリー、ウースター郡、マサチューセッツ州」、写真 15 枚、データ ページ 22 ページ、写真キャプション ページ 3 ページ
  • HAER No. RI-7、「ブラックストーン運河、チャールズ通りとランドール通り、運河とヘイマーケット通り、プロビデンス、プロビデンス郡、ロードアイランド州」、写真 11 枚、データ ページ 7 ページ、写真キャプション ページ 1 ページ
  • HAER No. RI-8、「ブラックストーン運河、州道 126、セントラル フォールズ、プロビデンス郡、ロードアイランド州」、写真 1 枚、データ ページ 1 ページ、写真キャプション ページ 1 ページ
  • HAER No. RI-9、「ブラックストーン運河、フロント ストリートとロンズデール アベニュー (ロンズデール)、ロンズデール周辺、プロビデンス郡、ロードアイランド州」、写真 2 枚、データ ページ 1 ページ、写真キャプション ページ 1 ページ
  • HAER No. RI-10、「ブラックストーン運河、ブラックストーン川、ワシントン ハイウェイ (クインビル)、アシュトン周辺、プロビデンス郡、ロードアイランド州」、写真 5 枚、データ ページ 1 ページ、写真キャプション ページ 1 ページ
  • HAER No. RI-10-A、「ブラックストーン運河、運河管理人の家、ブラックストーン川、ワシントン ハイウェイ周辺、アシュトン周辺、プロビデンス郡、ロードアイランド州」、写真 1 枚、データ ページ 1 ページ、写真キャプション ページ 1 ページ
  • HAER No. RI-11、「ブラックストーン運河、アルビオン周辺、プロビデンス郡、ロードアイランド州」、写真 3 枚、データ ページ 1 ページ、写真キャプション ページ 1 ページ
  • HAER No. RI-16、「ブラックストーン運河、ポータケット周辺、プロビデンス郡、ロードアイランド州」、写真 6 枚、データ ページ 1 ページ、写真キャプション ページ 1 ページ