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ブラック・スパーは、オーストラリアのビクトリア州にあるヒーレスビルとナーベソンを結ぶ道路です。ブラック・スパー・ドライブとも呼ばれ、マールーンダ・ハイウェイの一部です。[ 1 ]
ブラック・スパーは、メルボルンから北東に約60キロメートル、マールーンダ・ハイウェイ沿いのヒーレスビルとメアリーズビルの間に位置している。
元々は「ブラックス・スパー」として知られていたこの道路は、ビクトリア州北部から追放されたアボリジニの人々がヒーレスビル近郊のコランダークにある集落へ向かう際に通ったルートにちなんで名付けられました。[ 2 ]
1890年代半ばの不況期、ドイツ生まれのメルボルンの写真家ジョン・ウィリアム・リントはスタジオを閉鎖した。彼は早くも1883年にはブラックス・スパーの写真を展示しており、友人のフェルディナント・フォン・ミュラーが設計した庭園の中にゲストハウス「ハーミテージ」を建てて移り住んでいた。その庭園にはニューギニア風のツリーハウスがあり、リントはそこから自分の所有地や周囲の高さ30メートルにもなるナナカマドの原生林のパノラマ写真を頻繁に撮影していた。ハーミテージには30メートル×8メートルのスタジオがあり、壁一面がすりガラスで覆われていた。彼はそこで宿泊客を撮影し、またブッシュを背景に屋外ポートレートも撮影した。
1913年、リンツはニコラス・ケールと協力して、この地域の観光パンフレットを制作した。[ 3 ]リンツは第一次世界大戦中および戦後、反ドイツ感情に苦しみ、地元の郡議会ホールで彼を抑留キャンプに送るよう要求する公開集会が開かれた際には、自ら弁明しなければならなかった。リンツは、古いガラスネガや、森の中の自宅、庭の客、風俗風景を新たに撮影した写真からプリントを販売し続けた。これらのプリントの一部は、ビクトリア州立図書館、ニューサウスウェールズ州立図書館、オーストラリア国立美術館、オーストラリア国立図書館、ビクトリア国立美術館のサイトで閲覧できる。
2009年、ブラック・サタデー森林火災により、ブラック・スパーの大部分が被害を受けた。
2019年、メルボルン出身のアンジー・スリヤディという女性が、ブラック・スパーで強風により大きな木が家族の車に倒れ、死亡した。彼女の4歳の息子も負傷した。[ 4 ]
この道路は2006年8月に修復・改良工事が行われ、同年後半には拡幅されました。短い直線区間を挟んでヘアピンカーブが連続する構造になっています。周囲はシダが生い茂る熱帯雨林に囲まれているため、一部のカーブは湿気を帯びやすい箇所があります。周囲の景観は、オーストラリア南東部の温帯雨林に典型的な、背の高いマウンテンアッシュの木や木生シダが生い茂っています。
2008年3月、ビクトリア州政府はブラック・スパーの道路安全性を向上させるために54万7000ドルを割り当てた。工事の第1段階では、2008年5月に制限速度を100km/hから80km/hに引き下げた。[ 5 ]
オーストラリア道路ポータル