Loading article…
| 大きなロッキングホース | |
|---|---|
 | |
| 一般情報 | |
| 位置 | グメラチャ、南オーストラリア |
| 建設開始 | 1980 |
| 完了 | 1981 |
| オープニング | 1981 |
| 料金 | 10万豪ドル |
| クライアント | ウォル・ウィルキンソン |
| 所有者 | フランスとリン・グース |
| 身長 | 18.3 メートル (60 フィート) |
| 寸法 | |
| 重さ | 25 トン (25 長トン、28 短トン) |
| 技術的な詳細 | |
| 構造システム | 鋼鉄 |
| 階数 | 3 |
| 設計と建設 | |
| 建築家 | ジョン・トゥーペニー |
| 土木技師 | ハルウェルエンジニアリング |
ビッグロッキング ホースは、南オーストラリア州グメラチャの町にある観光名所です。デビッド マッキントッシュが設計したこの建造物は、重さ 25 トン、高さ 18 メートル (59 フィート) を超え、オーストラリアの多くのビッグ シングスのうちの 1つで、通りすがりのドライバーの注目を集めるために設計されています。この建造物は、木製玩具工場、野生動物公園、カフェを含む大規模な複合施設の一部です。1970 年代初頭からウィルキンソン家が所有していたこの複合施設は、2004 年に売却され、現在も運営されています。
歴史
1973年、グメラチャに木製玩具工場を開設した後、オーナーのウォル・ウィルキンソンは、通行人を惹きつけるために、敷地内に大きな道路脇のアトラクションを追加することを選択しました。 [1]これらの最初のものは、高さ約5メートル（16フィート）の大きな木製のキリンでした。これはその後、一連の揺り馬に置き換えられました。高さ3メートル（9.8フィート）の馬から5メートルの模型に取って代わられ、そのプロセスはビッグロッキングホースを建設するという決定に至りました。[2]結果として得られた高さ18.3メートル（60フィート）の構造物は、デビッド・マッキントッシュとジョン・トゥーペニーによって設計され、8か月の建設と10万ドルの投資を経て1981年にオープンしました。[1]
ビッグ・ロッキング・ホースはウィルキンソン家の所有となってから20年余りが経ったが、この時期後半に保険料の値上げで問題が生じた。構造的には健全であったものの、1999年の崩落と賠償責任保険料の変更により、2001年に一般公開が中止された。[3] [4]この日までは、訪問者は構造物の頂上にある展望台に登ることができた。[4]
2003年9月、グレアム・ウィルキンソンはビッグ・ロッキング・ホースを含むおもちゃ工場を、およそ90万ドルの希望価格で市場に出した。[5] 2004年に、1999年に南アフリカから移住したアンソニー・ミラーに売却された。[6]ミラーの下で、建物は修復され、一般に再オープンし、2004年4月からは観覧台への訪問者のアクセスが可能になった。[7]ミラーによって行われた変更、例えばビッグ・ロッキング・ホースの再オープンや、関連する野生動物公園への入場料の撤廃により、複合施設への訪問者数は2003年の65,000人から2006年には200,000人に増加した。[8]
2009 年 6 月、ビッグ ロッキング ホースは、南アフリカからの別のビジネス移民家族であるフランス グースとリン グースによって購入されました。[引用が必要]
設計と建設
大きな揺り木馬は高さ18.3メートル（60フィート）、長さ17メートル（56フィート）。[9]構造物の重量は25トンで、揺れを防ぐために80トンのコンクリートで固定されています。鉄骨はアデレードのハルウェルエンジニアリング社で製造され、道路で現場に運ばれ、その後、鉄の外装が取り付けられました。[1]揺り木馬の内部にある階段は、3つの展望台につながっています。1つは頭の上、1つは鞍の上、3つ目は構造物の基部近くの「ロッカーボウ」の上です。[1] [2]
ビッグロッキングホースは、おもちゃ工場、カフェ、野生動物公園を含む大規模な複合施設の一部です。工場では幅広い種類の木製おもちゃやお土産を販売しており、野生動物公園（約7エーカー（2.8ヘクタール））には、エミューやカンガルーなど、多くの在来種や外来種が生息しています。[10]
大衆文化では
ビッグ・ロッキング・ホースは、ピート・ウィリアムズが脚本・監督した2023年の映画『エモーション・イズ・デッド』に登場します。[11]
参考文献
- ^ abcd クラーク 2004、p. 191
- ^ モルガン 1999、39 ページ
- ^ Oakley 1999、9 ページ。子供は構造物の上部のプラットフォームから中央のプラットフォームに転落したが、軽傷を負っただけで済んだ。
- ^ ab ストーン 2001、p. 6
- ^ ディジロラモ 2003、4 ページ
- ^ Henschke 2006. ビッグ・ロッキング・ホースを購入した後、ミラーは近くのワラウォング保護区も購入しました。
- ^ イネス 2004、40 ページ
- ^ オースティン 2007、56 ページ
- ^ スカット 2009、98 ページ
- ^ クラーク 2004、192 ページ
- ^ ウィリアムズ、ピート（2024年7月1日）。「『エモーション・イズ・デッド』は史上最も南オーストラリアらしい映画かも」。ブロードシート（インタビュー）。ティム・ワッツによるインタビュー。 2024年7月24日閲覧。
出典
- オースティン、ナイジェル (2007 年 6 月 9 日)。「失敗しているビジネスを立て直すための無料参入方法」。ザ・アドバタイザー、p. 56。
- クラーク、デイビッド（2004年）。『ビッグ・シングス：オーストラリアの驚くべき道端のアトラクション』ペンギンブックス。pp. 190-192。ISBN 0-14-300200-7。
- ディジロラモ、レベッカ (2003 年 10 月 8 日)。「大金を稼ぐというアイデアをもてあそぶ」オーストラリアン紙 4 ページ。
- ヘンシュケ、イアン（2006年6月2日）。「ワラウォングは売却されたが、保護の夢は続く」。ステートライン。オーストラリア放送協会。2014年12月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年4月21日閲覧。
- イネス、スチュアート (2004 年 10 月 8 日)。「揺り馬の象徴に与えられる稀有な栄誉」。ザ・アドバタイザー、p. 40。
- モーガン、ピーター (1999 年 7 月 9 日)。「トイ ストーリー」。アドバタイザー、39 ページ。
- オークリー、ヴィヴィアン (1999 年 12 月 29 日)。「7 メートル落下の少年、幸運にも一命を取り留める」。ザ・アドバタイザー、9 ページ。
- スカット、クレイグ（2009年）。『オーストラリアのビッグアイコンの小さな本』ファイブマイルプレス。98～99ページ。ISBN 978-1-74178-600-2。
- ストーン、ケリー (2001 年 1 月 30 日)。「ビルズが大きな馬を足止め」。ザ・アドバタイザー、6 ページ。
外部リンク
- 公式サイト
- ビッグロッキングホース、グメラチャ、南オーストラリアh2g2 銀河ヒッチハイク・ガイド：地球版、2012
南緯34°49′16″ 東経138°53′31″ / 南緯34.820991° 東経138.891842° / -34.820991; 138.891842