ビッグウェイは、大規模なスカイダイバー グループが自由落下中に集まり、特定の所定の隊形を形成する、フォーメーションスカイダイビングの一種です。参加するすべてのスカイダイバーは、互いに連携し、指定された時間 (秒数) にわたって完全な隊形を維持することを目指します。
連続スカイダイビングでは、複数の編隊を組むことになります。個々のスカイダイバー間のグリップは、手、腕、または脚のどの部分でも構いません。着用するジャンプスーツは、補助のためにハンドルのようなグリップが特別に設計されています。
大規模なイベントを開催する前には、舞台裏で多くの作業が必要です。これには、個々のスカイダイバーの招待だけでなく、航空機、パイロット、フリーフォールカメラ、地上カメラ、およびすべてのサポートスタッフと地上スタッフの調整も含まれます。
サイズ
編隊スカイダイビングを「ビッグ ウェイ」と見なすために必要なスカイダイバーの数は、しばしば議論の的になります。各ドロップゾーンで何が普通とみなされるかによって決まることがよくあります。5 人乗りの小型セスナ機のみを運航する小規模なドロップゾーンの場合、5 人を超えると「ビッグ」と見なされる場合があります。ただし、より多くの人を乗せる航空機があるドロップゾーンの場合、6 人は小規模と見なされます。100 人以上の編隊でジャンプできるようにスカイダイバーを訓練するコースがあります。
これまでに作られた最大の編隊は、 2006年2月8日にタイのウドンタニ上空で作られ、保持された400ウェイの編隊でした。[1]
場所
大規模な編隊スカイダイビングは、世界中の多くのドロップゾーンで行われています。大規模な編隊(50 人以上)の場合、スカイダイバーは全国各地、または多くの場合は世界中から集まり、専門知識、極度の努力、そして挑戦に立ち向かう意欲を結集します。
Team Awesome は、世界中を旅してビッグ ウェイ スカイダイビングに参加する、多くの国からのメンバーが所属する国際的なビッグ ウェイ スカイダイビング クラブの一例です。
参考文献
- ^ “G-2 パラシュート降下、パフォーマンス記録。大規模な自由落下フォーメーション 2015 年 9 月 24 日に ウェイバック マシンにアーカイブ".国際航空連盟(FAI)。アクセス日: 2014 年 9 月 21 日。
