

自転車かごは、自転車に取り付けられた、荷物(通常は軽い荷物)を運ぶためのカゴです。これらは通常、新鮮なパンや牛乳を買いに毎日店に行くなどの軽い買い物に使用されます。かごはハンドルバーに取り付けられることが多く、籐や籐などの伝統的なかご編みの材料、または籐や籐のように見えるプラスチック編みで作られています。金属メッシュなど他の材料で作られることもあります。ユーロボックス(たとえば40×30×25 cm)やミルククレート[1]も自転車かごとして使用されます。
フロントバスケット

フロントバスケットは通常、ハンドルバーに取り付けられています。そのため、重い荷物を積むとハンドルバーの回しやすさに影響し、制御性に問題が生じる可能性があります。バスケットの中には、バスケットから前輪ハブボルトまで伸びるブレース、または自転車のフロントフォークのタブを介して取り付けられているものもありますが、重い荷物を積んだ場合、これらも同様に旋回性に問題が生じる可能性があります。フロントバスケットに荷物を積みすぎると、賢明に扱わないと問題が生じる可能性があります。荷物がハンドルバーに取り付けられ、自転車のフレームの高い位置にあるため、重い荷物によって重心が高くなり、自転車の操縦性が損なわれる可能性があります。また、荷物が大きすぎると、ライダーの視界を妨げる可能性があります。買い物で積んだ荷物が軽い場合は通常問題ありません。
一部のフロントバスケットは、フレームに取り付けられたキャリアを介して取り付けられます。これにより、旋回性への影響は少なくなりますが、重い荷物を積んだ場合、大きな慣性と高い重心、および視界の悪さが生じる可能性があります。
リアバスケット
他のタイプのバスケットは、自転車の後輪近くの荷物キャリアに取り付けられる場合があります。これらのバスケットは通常、平均的なハンドルバーバスケットよりも幅が狭く、奥行きが深くなっています。リアバスケットはハードサイドパニアとして機能し、荷物を自転車の低い位置に運ぶため、重心が低く保たれ、ハンドリングとコントロールが向上します。この配置により、ライダーの前方視界が妨げられることもありません。
参照
参考文献
- ^ 自転車のバスケットの選び方 - Rolling Spoke
- ボーイスカウトアメリカ連盟、サイクリング功労章パンフレットISBN 0-8395-3277-6
