ビブルカウェイ

ビブルカ街道（イタリア語：Via Bibulca）は、11世紀に遡る古い街道で、かつてはモデナとルッカを結んでおり、はるかに大きな街道網の一部でした。この川は、ドラゴネ川がラ・ピアーナ地方のドーロ川に流れ込む地点 ( 44°22′44.15″N 10°37′11.22″E / 44.3789306°N 10.6197833°E / 44.3789306; 10.6197833 ) から始まり、トスカーナとアルプスを隔てる尾根にある村落 (現在はカスティリオーネ・ディ・ガルファニャーナのコミューンの一部) であるサン・ペレグリーノ・イン・アルペ( 44°11′30.55″N 10°28′55.39″E / 44.1918194°N 10.4820528°E / 44.1918194; 10.4820528 ) で終わります。エミリア・アペニン山脈の麓にあるこの道は、通行料が高額だったことと、当時としては贅沢な二頭の牛が引く荷車を通すことができたことから、帝道とも呼ばれていた。全長^{[1]は30キロメートルで、標高360メートルから始まり、標高1,529メートルに達する。現在は、} Strada provinciale 32MO道路 に沿って走るアマチュア向けトレッキングコースとして利用されており、一部は同じルートとなっている。

この道の歴史は、リグリア地方の住民の一部であった古代フリナティ族^[2]がローマ共和国と20年以上にわたって戦った初期ローマ時代に遡ります。紀元前175年にフリナティ族を破ったローマ人^[3]は、この地域に定住し、密集した小道や道路網を築きました。実際、この道の名前はラテン語の「2」を意味するBi-と「牛」を意味するbulcaに由来しています。しかし、一部の歴史家によると、この道は実際にはローマ時代以前にまで遡る可能性があるとのことです。^[4]

中世には、この道は新街道と呼ばれていました。ロンゴバルド人が到来すると、この道は重要性を失いましたが、7世紀には、残っていたビザンチン領土を迂回するためにラディチ峠が開かれました。この道にとって最も重要な時代は、地元の支配者トスカーナのマティルダによってフラッシノーロ修道院が開通した時に始まりました。この修道院は、当時の地元の主要都市であるルッビアーノのピエーヴェよりも重要性が高まりました。ルッビアーノは、ビブルカ街道を含むすべての地元の道路の通行料を徴収し、維持していました。

この道は、モデナ自由自治体とフラッシノーロ修道院 の間でしばしば論争の的となった。フラッシノーロ修道院は、近くのガルファニャーナで頻繁に強盗が起こったため、1164年にフリードリヒ1世によって正式に管理を委託された。この道沿いに2つのホスピスが建設された。1つはサン・ジェミニアーノ、もう1つはサン・ペレグリーノ・イン・アルペである。1522年、ルドヴィーコ・アリオストは、ガルファニャーナの統治権を得るためにそこへ向かう途中、この道の状態を調べて「不道」だと言った。^[5]

最終的に 18 世紀には、アペニン山脈を横断する他の道路が建設されました。その中には、ヴィア ヴァンデッリも含まれます。この道路は、ビブルカの古いルートをほぼそのまま使用していましたが、サン ピルグリム イン アルペに向かう最後の尾根では別のルートに変更されました。18 世紀末には、エステ公爵家によってヴィア ジャルディーニ道路が敷設され、ビブルカ道路は廃止されました。

• モンテフィオリーノ

• モデナ県のウェブサイトにある道路の歴史（イタリア語）