ベントン・マッケイ・トレイル

北緯34°38′7.0″ 西経84°10′27.1″ / 北緯34.635278° 西経84.174194° / 34.635278; -84.174194

ベントン・マッケイ・トレイル（BMT）は、アメリカ南東部のアパラチア山脈にある全長約300マイル（480 km）の歩道で、幅5インチ、高さ7インチの白いダイヤモンドが描かれています。このハイキングコースはベントン・マッケイ・トレイル協会によって作られ、維持管理されており、1921年にアパラチア・トレイルのアイデアを最初に思いついたマサチューセッツ州の森林官で地域計画者のベントン・マッケイにちなんで名付けられました。^{[1] [2]}

BMTは、ジョージア州のスプリンガーマウンテン（アパラチアントレイルの南端と同じ）からグレートスモーキー山脈国立公園のビッグクリーク^[3]まで走っています。このトレイルは、3つの州（ジョージア州、テネシー州、ノースカロライナ州）を横断しながら、7つの米国自然保護区を通過します。BMTの最低標高（765フィート）は、テネシー州のヒワシー川を渡ったところにあります。最高標高は、ノースカロライナ州のグレートスモーキー山脈にあるスターリング山の頂上で、標高5,843フィート（1,781メートル）です。

このトレイルは、ジョージア州のトコア川にかかるシャローフォード橋やスウィンギング橋、テネシー州のオコイー川、ハイワシー川、アッパーボールド川、テリコ川、ノースカロライナ州のリトルテネシー川など、さまざまなマス川を渡ります。また、スモーキー山脈のイーグルクリーク、ヘイゼルクリーク、フォーニークリーク、ノーランドクリーク、ビッグクリーク、フォンタナダム、オコナルフティー川も渡ります。

ベントン・マッケイ・トレイル協会( BMTA ) は 1979 年に結成され、1980 年にベントン・マッケイ・トレイルの建設と維持管理を目的として法人化されました。この活動の原動力となったのは、ベントン・マッケイがアパラチア山脈のトレイルとして選んだルートをハイキング用に開通させたいという願いでした。マサチューセッツ州の森林官で、ウィルダネス・ソサエティの共同創設者でもあるマッケイのビジョンが、今日のアパラチア・トレイルの着想の元となりました。南部では、彼はブルーリッジ山脈の西側の尾根に沿った西寄りのルートを選択しました。これは、今日の BMT がたどるルートとほぼ同じです。BMTA の 25 周年記念の年に当初の計画が完了し、2005 年 7 月 16 日にルートが正式に開通しました。

ほとんどのトレイル組織と同様に、BMTA はトレイルがハイキングに適した状態を保って開かれていることを望む人々による、すべてボランティアの非営利団体です。近くに住んでいるメンバーは、トレイルの維持管理のために定期的に仕事で集まります。また、グループ ハイキングにも参加します。協会はメンバーと寄付者の寄付によって運営されています。

• ホーマン、ティム。2004 年。 『ベントン・マッケイ・トレイルのハイキング：ジョージア州のスプリンガー山からテネシー州のオコイー川までのベントン・マッケイ・トレイルのガイド』。ピーチツリー出版社。ISBN 1-56145-311-0 。

• ベントン・マッケイ・トレイル協会公式サイト - 地図付き
• トレイル写真