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北竿空港 北竿航空局馬祖北竿機場 Běigan Hángkōngzhàn 馬祖 Běigan Jīchōng | |||||||||||
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| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||
| オペレーター | 民間航空局 | ||||||||||
| 位置 | 台湾(中華民国)北岸、馬祖列島 | ||||||||||
| 標高 AMSL | 41フィート/12メートル | ||||||||||
| 座標 | 北緯26°13′26″ 東経120°00′09″ / 北緯26.22389° 東経120.00250° / 26.22389; 120.00250 | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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馬祖北竿空港(繁体字:馬祖北竿機場;簡体字:马祖北竿機场;ピンイン: MƎzƔ Běigān JīchƎng ) ( IATA : MFK、ICAO : RCMT ) は、福建省連江県馬祖諸島にある空港の 1 つです。台湾 (中華民国)。北竿島に位置し、ヘリポートとしても機能します。 Uni Air ATR 72-600 (立榮航空)が運航しており、台北松山空港への定期便が運航しています。
歴史
空港は1994年に北竿郷の北竿島に建設されました。 [1]開業当時は馬祖諸島で唯一の空港であり、滑走路が短く西側の地形のため小型飛行機のみが利用できました。空港は2000年に拡張され、元の滑走路の東側に1,150メートル(3,770フィート)の滑走路が追加されました。[2]
2003年にさらに大きな南竿空港が開港した後、北竿空港の旅客数は減少しました。2005年に新しいターミナルビルがオープンしました。
北竿空港の滑走路を1,500メートル(4,900フィート)に延長し、現在の南竿空港に代わる空港とする計画があり、2032年に完成する予定である。[3]
設備
空港には03/21と指定された1本の滑走路があり、そのコンクリート表面は1150メートル×30メートル(3373フィート×98フィート)である。エプロンにはATR 72-600などの航空機を収容できる2つの航空機スタンドがある。[2]
航空会社と目的地
事故と事件
- 1997年8月10日、台湾航空7601便が馬祖北竿空港への着陸を試みているときに墜落した。この事故で乗客乗員16人全員が死亡した。[4]
参照
参考文献
- ^ 「観光名所 | 馬祖北竿空港」
- ^ ab "機場簡介".
- ^ 自由時報電子報 (2021-08-22). "北竿機場大改造 砸198億築3C跑道 - 生活".自由時報電子報(中国語) 。2023-06-15に取得。
- ^ 「ASN 航空機事故 ドルニエ 228-212 B-12256 馬祖空港 (MFK)」。航空安全ネットワーク。飛行安全財団。 2013年7月19日閲覧。
外部リンク
- 空港の基本情報(繁体字)
- CAAウェブサイト上の空港の基本情報(繁体字中国語)
