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ニンフの写真。外観はビーグル級と全く同じである。
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| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | ビーグル級スループ |
| オペレーター | |
| 構築済み | 1889 |
| 委託中 | 1889–1920 |
| 完了 | 2 |
| 失った | 0 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | スクリュー鋼スループ |
| 変位 | 1170トン[1] |
| 長さ | 195フィート(59メートル)[2 ] |
| ビーム | 30フィート(9.1メートル)[3] |
| 下書き | 13フィート(4.0メートル)[3] |
| 設置電力 | 2,000 ihp (1,500 kW) [2] |
| 推進 |
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| 帆の計画 | バルケンティンリグ |
| スピード | 14.5ノット(26.9 km/h)[2] |
| 持久力 | 10ノット(19 km/h)で3,000 nmi(5,600 km)[2] |
| 補体 | 138 [2] |
| 武装 |
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| 鎧 | 1対1の保護デッキ+機械とボイラーの上に1 ⁄ 2 インチ(2.5〜3.8cm)の鋼板を敷く[2] |
ビーグル級は、1889年にイギリス海軍向けに建造された2隻の8門大砲スクリュー式鋼製スループ船[4]である。
デザイン
ビーグル号とバジリスク号は、イギリス海軍の造船部長ウィリアム・ホワイトの設計に基づき、銅被覆鋼で建造された。2,000馬力(1,500kW)の2軸3気筒水平3段膨張蒸気機関を搭載し、バルケンティン帆を装備していた。[2]基本的には前身のニンフ級と同じ設計だが、木材と鋼の複合材ではなく鋼で建造された。[2]
運用上の使用
当時のイギリス海軍の他のスループ 型艦艇と同様に、ビーグル級は近代的な艦隊戦を戦うことを意図または設計されていなかった。英国の広大な海洋帝国を哨戒することを意図しており、実際にそのように使用された。 ビーグルは1890年から1900年の間に3回の海外就役を果たし、そのうち少なくとも2回はサウスアトランティック・ステーションで行われた。[1] 1900年に改装され、その際に5インチ (130 mm)後装式砲が速射砲に交換された。 バジリスクもまた、その艦歴のすべてまたは一部をサウスアトランティック・ステーションで過ごした。[5]
船舶
引用
- ^ abc 「海軍データベースウェブサイトのHMSビーグル」 。 2008年8月31日閲覧。
- ^ abcdefghij ウィンフィールド (2004) p.277
- ^ ab 「HMS Basilisk at Battleships-Cruisers website」2008年8月31日閲覧。
- ^ abc 「Naval Sloops at battleships-cruisers.co.uk」。2008年8月30日閲覧。
- ^ ab 「HMS Basilisk at Naval Database website」。2008年8月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年8月31日閲覧。
参考文献
- ウィンフィールド、R.、リヨン、D. (2004)。帆船・蒸気船海軍リスト:1815~1889年のイギリス海軍の全艦船。ロンドン:チャタム出版。ISBN 978-1-86176-032-6. OCLC 52620555.
- プレストン、アントニー、メジャー、ジョン(2007年)。『Send a Gunboat: The Victorian Navy and Supremacy at Sea, 1854–1904』(第2版)。ロンドン:コンウェイ。ISBN 978-0-85177-923-2。
