キングストン港の戦い

キングストン港の戦い
1812年の戦争の一部
キングストン港でのオナイダ号とロイヤル・ジョージ号の交戦。
日付 1812年11月10日 位置 キングストン港、キングストン、アッパーカナダ 結果 アメリカの戦術的勝利 カナダ/イギリスの戦略的勝利
交戦国
アッパーカナダ	アメリカ合衆国
指揮官とリーダー
ヒュー・アール中佐 ジョン・ヴィンセント 中佐	アイザック・チョウンシー 司令官
関係するユニット
HMS ロイヤル ジョージ、 第 1 フロンテナック民兵隊、 第 1 レノックス民兵隊 、第 1 アディントン民兵隊、 ロイヤル ニューファンドランドフェンシブルズ、 第 49 歩兵連隊、 第 10 ロイヤル ベテランズ	USS オナイダ USS パート USS グラウラー USS ジュリア USS コンクエスト USS ハミルトン USS ガバナー トンプキンス
強さ
1000以上	500以上
死傷者と損失
1人死亡、 8人以上負傷	2人死亡、 7人以上負傷

キングストン港の戦いは、米英戦争中の1812年11月10日にキングストン港でアメリカ海軍とイギリス海軍、およびキングストンのカナダ民兵の間で戦われた海戦である。 ^[1]

これは戦争中にキングストンのイギリス軍拠点が攻撃された唯一の機会であり、ヘンリー砦から砲弾が発射された唯一の機会であった。^[2]

1812年の夏から秋にかけて、オンタリオ湖のアメリカ軍とイギリス軍は、サケット港のアメリカ軍の主要拠点を重点的に攻撃し、小規模な襲撃を行った。アメリカ軍はキングストンのイギリス軍を攻撃する計画を立てていた。^[3]

11月9日、アイザック・チョウンシー准将の指揮下にあるUSSオナイダ号は6隻の艦隊を率いてサケッツ港を出航し、キングストンの陸軍倉庫に物資を輸送するイギリス艦船を阻止しようとした。ヒュー・アール准将のスループ船HMS ロイヤル・ジョージ号が発見され、クィンテ湾まで追跡された。^[1]

アメリカの船員ネッド・マイヤーズは後にこう語っている。^[4]

「我々はスクーナー船を大量に出航させたので、[ロイヤル・ジョージ号]自身も同行船を1、2隻持っていたにもかかわらず、我々を待つことを選ばなかった。」

チョウンシーはアールを追って湾に入ったが、暗くなると見失ってしまった。アールは海域をよく知っていたため、チョウンシーの艦隊をすり抜けて安全なキングストン港に向かい、午前2時頃に到着した。アメリカ軍は11月10日の早朝までクィンテ湾に停泊した。^[5]

アールはキングストンに到着するとすぐに、キングストンの陸軍司令官ジョン・ヴィンセント大佐と会い、チョウンシーの部隊とキングストンへの攻撃の可能性について伝えた。^[3]イギリス軍守備隊は警戒態勢に入り、周辺地域の民兵が召集され町に集まった。ある目撃者は次のように回想している。^[6]

すぐに全員が武装し、カタラキ川にかかるさまざまな橋に分遣隊が派遣され、それぞれに野砲が付き添われ、最大限の警戒をもってその他の必要な予防措置が講じられました。」

第1フロンテナック民兵隊、第1レノックス民兵隊、第1アディントン民兵隊の各中隊が集結し、町に向かって行進したが、武器を持たずに到着した者もおり、町の倉庫から武器と弾薬を調達する必要があった。^[6]

キングストン駐屯地の正規兵は、第49歩兵連隊の200人、第10王立退役軍人連隊の100人、そしてロイヤル・ジョージ号や他の船に乗船して海兵隊員として勤務するために派遣されたロイヤル・ニューファンドランド・フェンシブルズ連隊の100人で構成されていた。^[6]

11月10日の日の出とともに、チョウンシーの艦隊は錨を上げ、ロイヤル・ジョージ号を探してカナダの海岸に沿って航海した。アーネスタウン（現在のバース）を通過した際、チョウンシーは商船のスクーナー船を見つけ、それを拿捕するために船を派遣した。アメリカ軍は町を攻撃すると脅したが、住民は船を引き渡さず、スクーナー船はすぐに拿捕され、艦隊と共に連れ去られた。拿捕されたスクーナー船のせいで速度が落ちたチョウンシーは、船を燃やすよう命じ、ジョセフ・マクファーソン中尉はアーネスタウンとコリンズ湾の間で船に火をつけた。^[6]

午後1時頃、アメリカ軍がコリンズ湾に到着すると、キングストンの民兵の海岸砲台に守られ、キングストン港に停泊しているロイヤル・ジョージ号を発見した。^[6] キングストンの民兵と陸軍はアメリカ軍が侵略軍だと信じていたが、チョウンシーの主目的はロイヤル・ジョージ号の破壊であり、マイヤーズは次のように回想している。

私たちは湾に駆け下り、できるだけ接近して船と砲台に攻撃を仕掛けました。」

キングストンに近づくと、コリンズ湾のイギリス砲艦から効果のない砲火がアメリカ艦隊を迎え撃ち、アメリカ軍は反撃したが効果はなかった。次にキングストンの西5マイルのエベレットポイントにアディントン民兵が配置した真鍮製の6ポンド砲が、ジェシー・エリオット中尉指揮下の先頭のスクーナーUSSコンクエストに損害を与えようとした。^[6]

チョウンシーの艦隊がエベレット ポイントを通過し、港内のロイヤル ジョージの陣地に迫ると、アール提督は錨を上げ、カタラキ川に近い海岸の砲台と一列に並んで後退した。フロンテナック民兵が配置された町の砲台はアメリカ艦船に発砲し始め、ミシサガ ポイント砲台にいた目撃者の 1 人が次のように回想している。

「彼らは全員、[マーニーポイント]まで前進したが、そこで非常に屈辱的なことに、2門の9ポンド砲の砲台からの激しい砲撃に遭遇し、大混乱に陥った。」

砲台には9ポンド砲が備えられており、口径が小さかったため船にほとんど損害を与えなかったが、アメリカ軍が町の近くを航行したり侵略部隊を上陸させたりすることを阻止した。^[6]

午後3時頃、ミシサガポイントとフォートフレデリックの民兵の海岸砲台がアメリカ艦隊に砲撃を開始した。アールはロイヤルジョージ号は砲台の保護下で安全だと信じたが、チョウンシーは港内への攻撃を続けた。アメリカ艦艇は町とキングストン半島を通り過ぎ、ロイヤルジョージ号と砲台に砲撃した。先頭の4隻の船は港を横切り、ロイヤルジョージ号への攻撃を再開するために引き返した。旋回中に、小型船はポイントヘンリーの2つの砲台の射程内に入った。ポイントヘンリーの砲撃を指揮したのは、ロイヤルニューファンドランドフェンシブルズのフランソワ・T・ルリエブル中尉だった。船はすぐに射程外となり、小口径砲はアメリカ艦隊にほとんど損害を与えなかった。船が半島の前を横切ると、フォートフレデリックの民兵の砲台が先頭の船に砲撃を開始した。^[6]

先頭の艦艇が旋回する中、USS オナイダは砲台とロイヤル・ジョージと交戦した。銃撃戦中、アメリカ人水兵のトーマス・ガーネットは砲台からの砲弾に当たり、真っ二つに切断された。

アメリカ艦隊の容赦ない砲火に直面し、アールは町の港に向かってさらに内陸へ航行したが、チョウンシーは猛烈に追跡し、すべての船に岸に近づくよう命じた。^[6]ネッド・マイヤーズは次のように回想している。^[4]

「私は砲台に陣取っていて、あまりに忙しくてよく見えませんでした。でも、しばらくの間、できるだけ速く話し続けていたことは覚えています。私たちは、ロイヤル ジョージ号を 2 番目の停泊地から、町のすぐ横の停泊地まで追い込みました。」

アメリカ軍がロイヤル・ジョージ号に向けて発砲すると、多くの砲弾が船を逸れて町に着弾し、多くの住宅に損害を与えた。両船の距離が縮まると、オナイダ号の海兵隊はロイヤル・ジョージ号の甲板にいるニューファンドランド・フェンシブルズと銃撃戦を繰り広げた。マスケット銃の撃ち合いは激しさを増し、双方に数人の死傷者が出たほか、町の住宅にもさらなる損害が出た。アールはアメリカ軍の船乗りを恐れ、町から援軍を派遣するよう命じ、2隻の民兵と兵士がロイヤル・ジョージ号に海兵隊として派遣された。^[6]

USS オナイダがロイヤル・ジョージに砲撃している間、小型のアメリカ艦艇は港口の沿岸砲台と砲撃を交わし、民兵と砲台からの激しい砲火を受けたが、ほとんど損害はなかった。ロイヤル・ジョージは多大な損害を受け、経験の浅い砲兵は反撃にほとんど損害を与えなかった。チョウンシーは後に次のように報告している。

我々は船に多大な損害を与えました。4発の砲弾が風と水の間を通り抜け、船が滑って岸に引きずり込まれたとき、ポンプが2つとも作動し、大砲3門が取り外され、船首索具と主索具が切断され、沈没寸前でした。船は他の面でも大きな損傷を受けました。船を貫通した砲弾の多くは町に落ち、多くの家屋に被害を与えました。

ニューファンドランド・フェンシブルズのジョン・サモン二等兵はロイヤル・ジョージ号の海兵隊員として勤務していたが、銃撃戦で即死し、両軍とも数人が負傷した。^[6]

戦闘中、USSパートの鉄製32ポンド砲が爆発し、艦長のアランデル航海長が重傷を負い、他の4名が軽傷を負った。アランデルは持ち場を離れることを拒否し、スクーナーが戦闘から撤退する間にブームに押し流されて溺死した。チャールトン中尉は6ポンド野砲を携えてエベレットポイントから到着し、ミシサガ砲台に加わって艦船を砲撃した。^[6]午後4時頃、アメリカ軍士官が次のように記録した。

「戦隊は今や5つの砲台、飛来する砲兵、砲を向けることができるようにケーブルにバネを取り付けた艦からの十字砲火にさらされている…砲弾とぶどう弾の雨が我々の周囲に降り注いだ。」

マイヤーズはバッテリー火災について次のように述べている。^[4]

「私の銃からそう遠くないところに一発の銃弾が当たり、たくさんのガマが飛び散り、ハンモックの布が破れました。」

戦闘中、チョウンシーの船の1隻がカナダのスクーナー船メアリーハットを拿捕し、捕獲した。風が強くなり、針が落ちてきたため、チョウンシーは艦隊に港からオンタリオ湖へ出航するよう合図した。^[6]

アメリカ艦隊はゲージ島の後ろに停泊し、チョウンシーは攻撃を評価した。2人が死亡、8人が負傷し、ほとんどの船が損傷していた。^[6]彼は11月11日に攻撃を再開するつもりだったが、悪天候のため艦隊はキングストンに戻ることができなかった。

しかし、チョウンシーはリチャードソン中尉の指揮の下、キングストンに向かって航行するスクーナー船シムコーを発見した。チョウンシーの戦隊はスクーナー船を追跡したが、リチャードソンはアメリカ軍の先を行き、船体を撃たれてキングストンの西で座礁せざるを得なくなった。^[1]イギリス軍砲兵隊とアディントン民兵隊の分遣隊が岸に集まり、追跡するアメリカ船に発砲し、オンタリオ湖に追い返した。^[6]

この戦闘で、プロビンス海兵隊は効果的な海軍戦闘部隊ではないことがわかった。彼らを監督する士官は、イギリス領北アメリカ総督兼司令官、ジョージ・プレボスト中将に次のように書いた。

「オンタリオ湖では、軍の利益のためにはすべての士官の抜本的な変更が必要だ[強調]。この部隊には軍艦の指揮にふさわしい人物が一人もいないと思うからだ。」

戦闘のわずか数日後、アッパー・カナダ行政評議会は、アメリカによるオンタリオ湖の支配を「悲惨」と評し、次のように付け加えた。

「陸上での我々の成功は期待を上回ったが、湖上での我々の戦争はそうではなかった。」

セントローレンス川とオンタリオ湖の戦線全域で、カナダ軍はアメリカ軍の新たな攻撃を恐れていたが、11月下旬までにチョウンシーは極寒と雪のために湖から追い出されたと報告した。3日間の大雪により、サケッツ港にあるチョウンシーの海軍基地への道路はほぼ通行不能となり、冬季の間、戦線での戦闘はすべて停止した。^[1]

チョウンシーのキングストン港攻撃は小規模な戦闘だったが、重要な戦略的結果をもたらした。キングストンの守備隊はロイヤル・ジョージ号の防衛に成功したが、アメリカ軍は再度の攻撃を思いとどまらなかった。この戦闘の後、港の防衛は強化され、1813年には州海兵隊の人員が訓練され、強化された。^[1]この攻撃により、チョウンシーはオンタリオ湖を掌握し、戦争が始まって以来唯一の重要な勝利をアメリカにもたらしたが、この成功はその後に続くことはなく、キングストンとロイヤル・ジョージ号の防衛はイギリス軍の戦略的勝利となり、1813年のさらなる勝利に活かされた。

戦争中、キングストンは二度と攻撃されることはなく、町は1813年と1814年に州海軍の最大の軍艦の開発の中心となり、最終的にイギリス軍はオンタリオ湖を制圧した。^[1]