| フォルクスミルの戦い | |||||||
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| アメリカ南北戦争の一部 | |||||||
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| 交戦国 | |||||||
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| 指揮官とリーダー | |||||||
| ベンジャミン・F・ケリー | ジョン・マコースランド | ||||||
| 強さ | |||||||
| 3個連隊 | 2個旅団 | ||||||
| 死傷者と損失 | |||||||
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2人死亡、 3人負傷 |
20~25人死亡、 40~50人負傷[1] | ||||||

フォルクスミルの戦い(カンバーランドの戦いとしても知られる)は、アメリカ南北戦争中の1864年バレー方面作戦の一環として、1864年8月1日にメリーランド州北部で行われた小規模な騎兵戦闘であった。
7月30日にペンシルバニア州チェンバーズバーグを焼き払った後、南軍のジョン・マコーランド将軍とブラッドリー・T・ジョンソン将軍の指揮する騎兵隊は、メリーランド州西部のカンバーランドに向けて出発し、ボルチモア・アンド・オハイオ鉄道 (B&O)の交通を妨害し、町に身代金を要求するか、町にも火を放つことを目指した。8月1日午後3時、南軍はカンバーランドの東にあるフォルクスミルに到着した。そこで、北軍の ベンジャミン・F・ケリー准将は、経験の浅い 「100日」部隊の3個連隊と大砲6門を率いて、南軍の前進を迎え撃った。南軍が町の郊外に到着すると、ケリーの砲兵隊が騎兵隊に発砲した。地元の地形と敵軍の強さに不慣れだったマコーランドは、攻撃を断念し、自らの大砲を派遣した。両軍の砲手たちは午後8時頃まで戦い、その時点でマコースランドは撤退し、南東のポトマック川沿いのオールドタウンに向かった。
翌日、南軍はポトマック川を渡ってウェストバージニアに向かう準備をしたが、チェサピーク・アンド・オハイオ運河に架かる橋がイスラエル・スタフ大佐と彼の100日兵連隊によって焼かれていた。スタフは南軍の川への進撃に対抗するため、運河と川の間の砂州に部隊を配置した。南軍騎兵隊の突撃を最初は撃退したものの、第21バージニア連隊が橋を建設して左翼から運河を渡ったため、スタフはポトマック川を渡って撤退を余儀なくされた。川の南岸では、北軍はB&O鉄道のブロックハウスと、線路上で停止していたポトマック・ホーム旅団の装甲兵器列車に隠れた。マコーランドはブロックハウスへの総攻撃を一時検討したが、まずは降伏を要求するのが賢明だと考えた。砦にいた北軍は降伏条件に同意し、南軍は川を渡りウェストバージニア州スプリングフィールドに向かい、4日までそこで休息した。
カンバーランド周辺の戦闘は戦術的には決着がつかなかったが、ケリーの抵抗によって町が焼き払われ鉄道に大きな損害が及ぶことはなかったと思われる。ポトマック川でのスタフの頑強な抵抗は、チェンバーズバーグを焼き払って以来初めてマコースランド軍が抵抗を受けたことを示している。
北軍
スリーピークリークの西側の部隊:ベンジャミン・F・ケリー准将[2]
- 第153オハイオ州兵:イスラエル・スタフ大佐
- 第 156 オハイオ州兵: カレブ・マーカー大佐
- 第11ウェストバージニア歩兵連隊4個中隊:J.L.シンプソン少佐
- 第 1 イリノイ軽砲兵隊、L 砲兵中隊: J. マカフィー中尉
- 第 2 ポトマック ホーム ガード メリーランド歩兵隊: ペトリー大尉
参考文献
- ^ ケリーの公式報告書
- ^ ケリーの公式報告書
- 国立公園局の戦闘説明
- CWSAC レポートの更新と再調査: 個々の戦場プロファイル
- 1864 年 8 月の Alleganian 紙に掲載されたフォルクス ミルの戦い
北緯39°39′50″ 西経78°45′11″ / 北緯39.6639° 西経78.7530° / 39.6639; -78.7530
