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アル・ブサイヤの戦いは、 1991年2月26日、ペルシャ湾岸戦争中の夜明け前の暗闇の中で、アメリカ陸軍の装甲部隊とイラク陸軍の装甲部隊の間で行われた戦車戦である。
この戦いは、重要な交差点に位置し、イラク軍の拠点であったイラクの町アル・ブサイヤにちなんで名付けられました。町は40から50の建物で構成され、そのほとんどは南北に走る主要な道路沿いにありました。町は、 T-55戦車、装甲兵員輸送車、およびイラク特殊部隊大隊の一部によって強化された大隊規模のイラク歩兵部隊によって守られていました。[ 1 ]町は機関銃陣地と戦闘陣地で厳重に要塞化されていました。12両のイラク戦車と12両のその他の装甲戦闘車両が、町内および周辺の戦略的位置に深く掘り込まれていました。塹壕線は町の南1500メートルまで伸び、周囲の強固な拠点に放射状に広がっていました。
アル・ブサイヤの町を占領する任務を負ったのは、第7軍団に属する第1機甲師団（1AD）の第2旅団、通称「鉄の旅団」であり、フレデリック・M・フランクス・ジュニア将軍が指揮を執っていた。第2旅団の2-70装甲大隊（現在はTF 2-70またはタスクフォース2-70）は、隊列を組んで北上し、右翼にTF 4-70装甲大隊を配置してアル・ブサイヤの町を占領し、その後、旅団の残りの部隊と共に「パイソン陣地」を攻撃し、クウェート北部のサダム・フセインの精鋭共和国防衛隊を攻撃することになっていた。
1991年2月25日の夜から26日の早朝にかけて、第2-1野戦砲兵連隊はDPICM弾とHE弾を用いてイラクの標的を爆撃した。
1991年2月26日午前6時30分、夜明けとともに、タスクフォースはアル・ブサイヤ郊外のフェーズライン・スマッシュに向けて移動を開始した。フェーズラインとは、攻撃作戦の進捗状況を測定するために数キロメートルごとに設定される地図上の基準線である。第54戦闘工兵大隊は、町への接近路につながる2つの地雷原を掃討した。午前7時40分、タスクフォースはフェーズライン・スマッシュに到達した。アル・ブサイヤまでの4キロメートルを横断する際、アメリカ軍の迫撃砲がイラク軍の前線陣地の上に発煙弾を投下した。
タスクフォース2-70部隊がアル・ブサイヤに接近すると、多くのイラク兵がほぼ即座に降伏した。タスクフォース2-70の偵察小隊は町に制圧射撃を行い、イラク兵は町の中から小火器で応戦したが、効果はなかった。偵察小隊はタスクフォースに見過ごされた多くの降伏したイラク兵の手続きを行うため、その場に留まった。
フィル・ティーラー大尉指揮下の第4-70装甲大隊アルファ中隊は、左翼で移動中にT-55戦車2両とその他多数の装軌車両、そして下車したイラク兵1個小隊に遭遇した。イラク軍の塹壕から砲撃があったが、戦車が接近するとイラク兵は降伏した。
第6歩兵大隊第6連隊ブラボー中隊は、町の中に戦車とトラックを発見し、さらに北側の町外にはT-62戦車を発見した。B中隊は射撃偵察を行いながら町を掃討した。その際、効果のない小火器による反撃を受け、イラク軍の迫撃砲弾が車両の最前線から約150メートル離れた地点に着弾するのを確認した。
残りの第4-70機甲部隊（「ブラックライオンズ」、ウィリアム・C・フェイク中佐指揮）は右翼を前進した。攻撃射撃陣地へ移動中、第4-70機甲部隊はBRDM戦車2両と降伏するイラク兵数名を発見した。右翼にいる第6/6歩兵部隊の位置が確認できなかったため、車両との交戦は行わなかった。前進を続けると、放棄されたT-55戦車を至近距離で発見し、破壊した。地雷原と思われる障害物に阻まれ、ブラッドレー戦車は左翼の障害物を迂回する機甲部隊に追いつくのに苦労した。北側の町を制圧したブラックライオンズは残りの部隊と合流し、右翼のフォックス部隊との連絡を再開した。
ジェームズ・ゴールドバーグ大尉とパトリック・ヴェス大尉が指揮するチャーリー中隊とデルタ中隊は、並んで前進した。両中隊長は、5両のT-55戦車を探すよう指示された。T-55戦車は隠れ場所から姿を現し、ゴールドバーグ中隊とヴェス中隊の戦車に攻撃を仕掛けようとしていたところ、わずか300メートル先に発見された。C中隊とD中隊は一斉に発砲し、T-55戦車はすべて破壊された。
タスクフォースが目標地点を掃討する中、旅団は、町へのM270 MLRS砲撃に備えてキルボックスを確保するため、大隊に速やかに北へ移動するよう命じた。町内からの6-6部隊に対する執拗な抵抗が砲撃を促した。主力部隊は迅速に移動できたが、捕虜を取り扱う後衛部隊が砲撃任務を遅らせた。午前8時50分にキルボックスが確保され、砲撃任務が実行された。この時点でアイアン旅団は北東へ前進を続けた。
アル・ブサイヤの戦いにおいて、第2大隊第70装甲大隊は敵兵16名を捕虜とし、戦車7両、BRDM装甲車2両、BMP歩兵戦闘車1両、装輪車両25両を含む多数の車両を破壊した。第4大隊第70装甲大隊は戦車5両とその他多数のイラク軍車両を破壊した。
アル・ブサイヤの後、旅団は北東へ移動を続け、ニューメキシコ州のフェーズライン沿いで停止する予定だった。午後12時30分頃、パイソンの東で、部隊は燃料補給と物資補給のため停止した。アイアン旅団は翌日、メディナリッジの戦いに参戦することになる。
北緯30度6分46秒、東経46度6分31秒/北緯30.11278度、東経46.10861度/北緯30.11278度、東経46.10861度