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| パットナム郡バージ港 | |
|---|---|
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| 位置 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 位置 | フロリダ州パラトカ[1] |
| 座標 | 北緯29°41′9″ 西経81°39′26″ / 北緯29.68583° 西経81.65722° / 29.68583; -81.65722 |
| 詳細 | |
| オープン | 1970 |
| 所有者 | パットナム郡港湾局 |
| 港の種類 | 天然/人工 |
| 埠頭数 | 1 [2] |
パトナム郡バージ港は、アメリカ合衆国フロリダ州パラトカにある港湾施設および産業開発地域です。セントジョンズ川沿いに位置し、テナントは陸軍工兵隊によって40フィートに維持されている航行可能な水域にアクセスできます。この地域には、 CSX鉄道線とUS 17号線でもアクセスできます。敷地の管理と開発は、パトナム郡港湾局によって行われています。[3]バージ港には、長さ410フィート (120 m) の埠頭があります。バージ貨物のほとんどは紙製品です。[2]主要な港湾施設は、ジャクソンビルの60マイル下流にあります。
ユーザー
バージポートの現在のユーザーと過去のユーザーには以下が含まれます: [要出典]
- アペックス金属加工
- AT&T
- ベックオートグループ
- カラウスター工業・消費者
- DSIフォームズ株式会社
- ファーストコーストテクニカルカレッジ（2019年に閉校）[4]
- フロリダ ロック インダストリーズ
- ジョージア・パシフィック
- ハンソン
- ライオンプール製品
- ミッチェル・グレイソン
- ニューカッスル造船所LLC [5]
- プライス・ブラザーズ
- プリチェット・トラッキング
- PDMブリッジ
- サウスウェスタン・エレクトリック
- ウェストスタッフ
歴史
1970 年、クロス フロリダ バージ運河は、プロジェクトの 3 分の 1 が完了し、まだ実行可能とみなされていました。同年、パトナム郡港湾局は、開発への関心が高まることを見越してバージ ポートを完成させました。パラトカは、セント ジョンズ川沿いに位置し、新しく建設された運河システムにより、海事産業の成長が見込まれていました。1971 年までに、深刻な生態学的および環境的懸念が一般の人々の注目を集めました。その後、フロリダ内陸部の脆弱な淡水生態系における塩水汚染の脅威により、運河プロジェクトは終了しました。[いつ? ]バージ ポートは、メキシコ湾ルートがない状況でも繁栄を続けています。[引用が必要]
参考文献
- ^ 「施設所在地報告書」フロリダ州環境保護局。2011年8月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年2月26日閲覧。
- ^ ab 「Coastal Pilot: St. Johns River」。アメリカ海洋大気庁。2010年。2011年10月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年2月26日閲覧。
- ^ 「包括的計画の政府間調整要素」（PDF）。パトナム郡。p. G-10 。 2020年10月5日閲覧。
- ^ ケリー、クリステン。「パトナム閉鎖後、当局はヘイスティングスに新しい溶接学校を模索」セントオーガスティンレコード。 2020年10月6日閲覧。
- ^ 「ニューカッスル造船所 - 概要」。about.html 。 2020年10月6日閲覧。