| バロン・ド・セルヴァンス | |
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バロン・ダルザスから見たバロン・ド・セルヴァンス。 | |
| 最高点 | |
| 標高 | 1,216メートル(3,990フィート)[1] |
| 座標 | 北緯46°49′48″ 東経6°47′34″ / 北緯46.83000° 東経6.79278° / 46.83000; 6.79278 |
| 地理 | |
| 位置 | ロレーヌ、フランシュ コンテ、フランス |
| 親範囲 | ヴォージュ山脈 |
バロン・ド・セルヴァンスは、南ヴォージュ山脈の山頂で、ブルゴーニュ=フランシュ=コンテ地域圏とグラン・テスト地域圏の境界に位置しています。オート=ソーヌ県の最高地点であり、コントワ・バルーン国立自然保護区内にあります。南西からヴォージュ山脈に近づくと、標高 1,000 メートルを超える最初の重要な山頂となります。隣のバロン・ダルザス山は、バロン・ド・セルヴァンスより 31 メートル高いだけです。
地理
山頂エリアは、山塊の中でも最も小さい牧草地で占められており、その大部分は、制限された軍事施設と、夏季の牛の放牧地となっています。牧草地を横切るハイキングコースは、バロン ド セルヴァンス峠とサイリー避難所、ルシエ峠を結んでいます。
バロン・ド・セルヴァンスは標高1,216メートルで、2つの県の境界にまたがっています。最高地点であるオート=ソーヌ県とヴォージュ県です。東はバロン・ダルザス(スタロン峠で隔てられています)、西はシャトー・ランベール山塊、南はラアン渓谷とプランシュデ・ベル・フィーユ山塊、北はモーゼル渓谷上流域に囲まれています。[2]
1963年の航空事故

1963年6月25日の朝、悪天候のため、アメリカのF-100スーパーセイバー2機が同時にルシエの岩に墜落した。パイロットは午前10時に位置を報告するはずだったが、報告できなかった。両機ともドイツのハーン空軍基地を離陸し、マコンへ向かっていた。[4]
ヴォージュ県とオート=ソーヌ県の境界近く、山頂東斜面の砦の下にあるサイリー避難所の近くに、この同時多発航空事故で亡くなった2人のパイロットを偲ぶ記念碑がある。 [5]記念碑の後ろには、ジェットエンジンの残骸が保存されている。記念碑には1963年6月26日という日付が誤って記されているが、これは実際に残骸が発見された日である。2人のパイロットは、カンザス州出身のウィリアム・エバンス(24歳)とカリフォルニア州出身のウィリアム・ウィッティントン(25歳)という名前だった。記念碑は、冷戦時代に彼らが自由のために亡くなったことを思い出させるものとなっている。[6]
参照
参考文献
- ^ IGNマップはGéoportailで入手可能
- ^ ミュンデル、カート (2021-12-20). Les Vosges: Guide du Tourisme en Alsace-Lorraine et dans les régions avoisinantes (フランス語)。 Walter de Gruyter GmbH & Co KG。 p. 615.ISBN 978-3-11-242514-5。
- ^ 「Fiche Climatologique Statistiques 1991-2020 et records」(PDF) (フランス語)。メテオフランス。2023 年9 月 3 日に取得。
- ^ “サン・モーリス・シュル・モゼル。クラッシュ:アン・メモワール・オー・ドゥ・パイロット・テュエ”. www.estrepublicain.fr (フランス語) 。2024 年 3 月 10 日に取得。
- ^ “Plancher-les-Mines. La stèle du Col du Luthier”. www.estrepublicain.fr (フランス語) 。2024 年 3 月 10 日に取得。
- ^ “F-100 スーパーセイバー USAF - Saint-Maurice-sur-Moselle le 25 Juin 1963 | Aérostèles”. www.aerosteles.net (フランス語) 。2024 年 3 月 10 日に取得。
