バイア・マーレ都市圏
ゾナ メトロポリターナ バイア マーレ (ルーマニア語) | |
|---|---|
| 郡 | マラムレシュ |
| 国 | |
| エリア | |
• 合計 | 1,410 km 2 (540 平方マイル) |
| 人口 (2015) | |
• 合計 | 245,171 [1] |
| タイムゾーン | UTC+2 (東部標準時) |
| • 夏 ( DST ) | UTC+3 (東部標準時) |
| Webサイト | ホームページ |
バイア・マレ首都圏(BMMA) はルーマニア北西部に位置し、バイア・マレ市 (マラムレシュ郡庁所在地) と 35 km (22 マイル) 以内の距離にある地域で構成されています。
2014年から2020年にかけて、バイア・マーレ首都圏はEU構造基金にアクセスするための重要な手段となることが予定されており、これにより地域のインフラ投資プロジェクトの実施が可能になり、生活の質が向上し、地域間の格差が縮小されることになります。
ユーロスタットの定義によると、バイア・マーレ機能都市圏の人口は181,993人(2015年現在[アップデート])である。[2]
領土的背景
BMMA は 1,410 平方キロメートルの面積 (マラムレシュ県の 22%) をカバーし、特殊な地形 (グタイ山脈の山岳地帯、バイア・マレの低地と丘陵) を持ち、ソメシュ川とその支流 (ラプシュ川とササル川) が横切っています。
区分
バイア マーレ都市圏は、バイア マーレ市を中心とする 19 の地域で構成される地域間開発協会 (IDA) です。これには、バイア スプリー、チャヴニッチ、セイニ、ショムクタ マーレ、タウシ - マゲラウシュの町と、チェルネシュティ、チチャルラウ、コアシュ、コルタウ、コパルニク マナシュトゥルの 13 のコミューンが含まれます。ドゥンブラヴィシャ、グローシ、ミレシュ・マーレ、レセア、レメテア・キオアルルイ、サトゥルング、サチャララシェニ、ヴァレア・キオアルルイ。[3]首都圏の人口は 245,171 人を超え、そのほとんどがバイア マーレ市に住んでいます。都市は、多様な経済・文化活動を通じて、周辺地域に影響を与えています。また、経済発展の面では、周辺地域は、事業を展開したり、新たな投資を地域に持ち込みたい起業家に土地と労働力を提供しています。首都圏は、すべての住民に利益をもたらすという共通のビジョンに基づいて、都市と近隣地域の発展を支援することを目指しています。
バイア・マーレ首都圏の目的は次のとおりです。[4]
- 国家および欧州の基金から資金提供を受けたプログラムやプロジェクトの実施を通じて、生活の質を向上させ、地域的、社会的、経済的格差を縮小します。
- バイア・マーレ市周辺に大都市圏の中心を創出し、直接投資を誘致し、雇用を創出し、大都市圏全体に公共交通機関を拡大します。
プロジェクトとプログラム
実施されたプロジェクト:
- 「行政能力開発」プログラムを通じて資金提供を受けた都市ネットワーク プロジェクトは 2009 年に開始され、実施期間は 12 か月です。プロジェクトを通じて、公共調達、コンピューター スキル、外国語クラス、プロジェクト開発と管理に関するトレーニング モジュールが開催されました。これらのトレーニング モジュールは、「行政能力開発」プログラムの介入 1.3 - 組織の有効性の向上、優先軸 1 - 公共政策の構造とプロセスの改善の領域に含まれています。
- TRANS URBAN プロジェクト — 加盟地域の地域開発戦略を統合することで、バイア・マーレ都市システムの戦略を更新します。このプロジェクトは 2010 年 6 月 16 日に開始され、12 か月間実施されます。
- USE ACTプロジェクト[5] -ナポリ(イタリア)、アテネ(ギリシャ)、バラカルド(スペイン)、ダブリン(アイルランド)とのパートナーシップによる都市の持続可能な環境活動。
- 北西開発地域の 15 の行政単位における積極的な雇用対策のネットワーク。申請者は NGO 連盟、パートナーはバイア・マーレ首都圏です。
- 現状[6] - 南東ヨーロッパの国際協力プログラムを通じて資金提供を受けた「小・中規模都市プロジェクト」の戦略的地域課題、優先軸4.1 - 大都市圏と地域居住システムに影響を与える問題への対処。
- INTER_URBANプロジェクト[7] — バイア・マレとイヴァーノ・フランキーウシク地域の持続可能な開発プロセスをモニタリングするための指標を備えた国境を越えたデータベース。BMMAが申請者で、ウクライナのイヴァーノ・フランキーウシクがパートナーとなり、カナダのトロントにあるGlobal Indicators Facilityと提携している。[8]
プログラムの実施:
- 首都圏交通システム[9]は、バイア・マーレ首都圏の人々のための地域公共交通サービスの実施を主な目的としています。このプログラムは245,671人以上の住民を対象としています。
参照
参考文献
- ^ "INSSE - 日付統計 - TEMPO-Online の統計". Statistici.insse.ro 。2019 年2 月 20 日に取得。
- ^ 「1月1日時点の年齢層および性別による人口 - 機能別都市部」Eurostat 。 2017年10月29日閲覧。
- ^ 「Statutul Municipiului Baia Mare」(PDF) (ルーマニア語)。バイア・マーレ市。 2015.p. 61.
- ^ “アーカイブコピー”. 2016年4月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年3月29日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク) - ^ 「Urban Sustainable Environmental Actions」Zmbm.ro 。 2019年2月20日閲覧。
- ^ 「STATUS - 「小規模および中規模都市」都市システムのための戦略的地域アジェンダ」Zmbm.ro。2019年2月20日閲覧。
- ^ 「Welcome - INTER_URBAN -」. Interurban.eu . 2019年2月20日閲覧。
- ^ 「Global City Indicators Facility : Participating Cities」。2016年4月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年3月31日閲覧。
- ^ 「地方公共交通機関」Zmbm.ro 2019年2月20日閲覧。
北緯47°39′00″ 東経23°34′00″ / 北緯47.6500° 東経23.5667° / 47.6500; 23.5667
