シシーバー

シシーバーは「シスターバー」や「パッセンジャーバックレスト」とも呼ばれ、自転車やバイクの後部に取り付けられ、ライダーやパッセンジャーが走行中に寄りかかることができるようにするためのものです。また、荷物やバイクの一部ではない装備を取り付けるためのアンカーポイントやサポートとしても機能します。リアフェンダーをバイクに固定する主要なマウントの1つとして機能することもあります。長年にわたり、シシーバーはバイクビルダーの表現の中心となってきました。カスタムシシーバーのデザインは、シンプルなものから豪華なものまであります。快適さ、目的、スタイル、または3つすべての組み合わせに合わせて構築できます。^[1]

1960年代初頭、安全上の理由から、一部の州ではストリートバイクの後ろにバーを装着することを義務付ける法律が施行された。当時、バイカーたちは特に安全性に関心があるグループではなかったため、新しい法律に従わなければならないことに不満を抱き、バーを「シシー」バーと呼び始めた。一部のバイカーは抗議の手段として過度に高いシシーバーを作り始め、それが後に現代のチョッパースタイルの一部となった。これらのカスタムシシーバーのデザインには、チューブ、錬鉄、金属板、さらには溶接チェーンなど、さまざまな材料が使用された。^[1]

クルーザースタイルのバイクのシシー バーは、通常、リア フェンダーストラットに取り付けられ、快適性のためにフォーム パッド付きのシートバックが付いたクロムメッキ鋼で作られています。手の込んだカスタム例では、3 フィート以上に延長されるものもあります。ツーリング バイクのバックレストは、通常、より短く、それほど精巧ではなく、トップ ボックスに組み込まれている場合があります。

オートバイのシシーバーにヒントを得た小型バージョンのシシーバーは、シュウィン スティングレイやラレー チョッパーなど、 1960 年代から 70 年代のウイリーバイクによく見られる特徴でした。バイクのバナナシートの後部に取り付けられたこの延長された背もたれは、ペダルをこぐライダーのほかに、同乗者が背もたれにもたれたりつかまったりできるものを提供しました。

• ダルゼル、トム、ビクター、テリー (2015)。『The New Partridge Dictionary of Slang and Unconventional English』。Routledge。ISBN 9781317372523。