BVI航空

BVI航空
設立	2009
営業開始	2010年5月5日
ハブ	テランス・B・レットサム国際空港
艦隊規模	2
目的地	4
親会社	BVエアウェイズ
本部	テランス・B・レットサム国際空港、ビーフ島、トルトラ島、イギリス領ヴァージン諸島
主要人物	ジェリー・ウィロビー（CEO） 2014
Webサイト	以前のウェブサイト

BVIエアウェイズは、イギリス領ヴァージン諸島の廃業した^[1]航空会社です。本社は、テレンス・B・レットサム国際空港を拠点とし、領土の主要島である首都ロードタウンのあるトルトラ島にサービスを提供しています。2014年後半、オーナーシップの変更後すぐに、米国への直行便に集中するために島間の運航を停止しました。会社のスローガンは「Your Caribbean Airline」でした。

2017年7月、同航空会社は従業員の大半を解雇し、^[2] 2018年3月には少なくとも1機の航空機が第三者のネット・チューン・エアウェイブスに売却されたと主張された。^[3]訴訟では同航空会社に関して多くの物議を醸す申し立てがなされている。^[4]

2020年5月、監査総監の報告書を受けて、同航空会社に対する政府の投資について「完全な刑事捜査」が行われることが発表された。^[5] 2020年6月には、この件の刑事的側面の捜査に関連して、ロイヤル・ヴァージン諸島警察を支援する専門捜査官を雇うための資金が提供されると発表された。^[6]

歴史

BVI 航空は 2009 年に設立され、2010 年 5 月に運航を開始しました。当初は人気のビーフアイランド (EIS) からセントマーチン (SXM) までの路線を週 3 便運航していました。2010 年 9 月、同航空会社はWinairに代わって一部の路線の運航を開始し、路線ネットワークにドミニカ (DOM) を追加しました。

2014年3月、航空会社は所有権を変更し、ジェリー・ウィロビーがルーク・スミスから会社を引き継ぎました。^[7]ウィロビーは元デルタ航空の機長であり、トルトラ島とマイアミ国際空港（MIA）を直接結ぶ計画を含む、より大きな航空機と拡大された路線ネットワークの計画を発表しました。

2016年1月、イギリス領ヴァージン諸島の首相は、2016年冬から2017年冬にかけてマイアミへの直行便を開始するための提携が結成されたことを発表しました。

2020年6月には、BVI航空への投資に関する政府の対応に関して監査総監を厳しく批判する報告書が公表された。^[8]

艦隊

BVI航空の当初の機材は、19人乗りのブリティッシュ・エアロスペース社製ジェットストリームスーパー31通勤用ターボプロップ機2機で構成されていた。マイアミへの新しい直行便は、ブリティッシュ・エアロスペース社製アブロRJ100ジェット機を使用する予定で、アブロRJ100はブリティッシュ・エアロスペース社製 BAE146ジェット機の後継モデルである。2016年10月、BVI航空は同社初のRJ-100型機を受領し、BVI航空と命名され、さらに2機が納入される予定である。^{[9]規制計画が完了すれば、この航空機は数年ぶりにトルトラ島からマイアミへの直行便を就航させる予定である。しかし、}FlightAwareによると、現時点ではトルトラ島とマイアミの間に直行便の定期旅客ジェットサービスはないようである。

政府資金

2016年1月、イギリス領ヴァージン諸島政府は同航空会社に700万米ドルを投資すると発表した。^[10] 2016年7月、マイアミへの直行便の運航を開始するのが若干遅れると報じられた。^[11]その他の開業予定日は既に決まっている。^[1]FlightAwareによると、現時点ではトルトラ島とマイアミの間でジェット機による定期旅客航空便は運航されていない。

2017年7月、同航空会社は広範囲にわたる人員削減を実施し、将来に疑問を投げかけました。^[2]その後まもなく、ハリケーン・イルマが準州を襲い、長期間にわたり航空会社に広範囲にわたる混乱を引き起こしました。

2017年12月、英領バージン諸島政府は、同航空会社が政府と締結した700万ドルの契約に重大な違反を犯したとして、同航空会社に通知を送った。^[12] 2018年2月、政府は依然としてその主張を強制するための措置を講じていないと報じられ、^[13] 2018年7月、政府大臣は記者会見で、同航空会社の代表者の誰一人も「見つけられなかった」と述べた。^[14] 2018年3月、野党政治家アンドリュー・ファヒーは、この投資について調査委員会の設置を要求し、この資金は回収不能であると主張した。^[3]彼は後に、同航空会社への支払いを「詐欺」と表現した。^[15]

人員削減

2017年7月、BVI航空は現金不足のため全従業員を解雇すると発表した。^[2]プレスリリースでは、航空会社はフライト開始前に現金準備金のほとんどを使い果たしたためこの措置は必要だったが、解雇は一時的なものであることを望んでいると述べた。^[2]

訴訟

ニューヨークの裁判所にBVI航空の現所有者と前所有者の間で提起された訴訟では、航空会社の運営に関連していくつかの重大な不正行為の申し立てがなされた。^[4]

犯罪捜査

監査総監は政府の投資に関する報告書を発行し、2020年2月に知事に提出された。当初の遅れの後、2020年4月に内閣に提出され、その後6月に公表された。^[16]オーガスタス・ジャスパート知事は声明の中で、報告書は「適切なプロセスに従わなかった多くの分野を浮き彫りにした。契約の競争力のある選択肢の模索、法律およびその他の助言の採用の失敗、契約の履行、財務およびプロジェクトパフォーマンス管理システムの弱点などだ」と指摘した。知事は「これはすべて非常に懸念される」と付け加え、「以前の監査報告書でも同様の失敗が浮き彫りになっており、政府の収入の損失につながっている」と指摘した。さらに知事は「警察長官は、この報告書の内容に基づいて刑事捜査を開始する措置を講じた」と述べた。^[16]

2020年5月、監査総監の報告書を受けて、同航空会社への政府の投資について「完全な刑事捜査」が行われることが発表された。^[5] 2020年6月には、この件の刑事面の捜査に関連して、ロイヤル・ヴァージン諸島警察を支援する専門捜査官を雇うための資金が提供されると発表された。^[6]

参考文献

^ ab 「BVI航空はいつ飛ぶのか？『離陸許可』の日付は不明」。ヴァージン諸島ニュースオンライン。2016年12月19日。イギリス領ヴァージン諸島空港局（BVIAA）に10万ドル近くの負債を抱えて倒産した航空会社の物議を醸した救済措置が再び話題になっている。国民民主党（NDP）政権は、倒産したBVI航空に納税者の金約700万ドルを注ぎ込み、米国フロリダ州マイアミとビーフ島のテレンス・B・レットサム国際空港を結ぶ直行便を約束した。最初のフライトの開始日として、3つの日付が公表されている。 2016 年 10 月末、2016 年 11 月末、そして最後は 2016 年 12 月です。現在までに、いずれの日付も到来しておらず、国民、メディア、野党は、納税者の負担による政府の投資について懐疑的な見方を続けています。
^ abcd 「飛ぶにはお金が必要 - BVI航空がスタッフを解雇」BVIニュース、2017年7月18日。 2017年7月23日閲覧。
^ ab 「BVI航空事件に関する調査委員会の設置要請」BVIプラチナム2018年3月5日。
^ ab 「BVI航空：殺害脅迫、横領、そして航空会社を「破綻」させようとする意図的な試み」。ヴァージン諸島ニュースオンライン。2018年8月1日。
^ ab 「BVIエアウェイズ取引に対する『全面的な刑事捜査』が開始」BVIニュース、2020年5月28日。
^ ab 「BVI Airwaysの調査でRVIPFを支援するために独立した専門家が雇用されました」。BVIニュース。2020年6月9日。
^ 「BVI Airways に新しい所有者が誕生」
^ 「BDO が BVI 航空への投資について警告、代わりに政府が同社の取締役を航空会社の取締役会に任命」BVI Platinum News、2002 年 6 月 3 日。
^ https://www.BVI ^{[永久リンク切れ‍ ]}航空会社が初号機を追加
^ 「BVI、銀行所有の航空会社に700万ドルを投資」BVIニュース。2016年1月12日。2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年1月12日閲覧。
^ “首相が新しい航空会社との契約を称賛、マイアミ便は予定通り” BVI News、2016年7月18日。2016年7月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年7月25日閲覧。
^ 「政府がBVI航空に違反通知を発行」BVIニュース、2017年12月14日。
^ 「BVI Airwaysから700万ドルを回収するための実質的な措置はない」BVI Platinum。2018年2月12日。
^ スミス、デイボン（2018年7月11日）。「地元に投資すべきだった。政府はBVI航空に手を出せない」BVIニュース。
^ 「それは詐欺だ」BVIプラチナ。2018年4月3日。
^ ab 「BVI航空のマイアミへの直行便に対する政府の資金援助に関する監査総監の特別報告書に対するジャスパート知事の声明」BVI政府。2020年6月9日。

外部リンク

公式サイト

[VINO1-1] 「BVI航空はいつ飛ぶのか？『離陸許可』の日付は不明」。ヴァージン諸島ニュースオンライン。2016年12月19日。イギリス領ヴァージン諸島空港局（BVIAA）に10万ドル近くの負債を抱えて倒産した航空会社の物議を醸した救済措置が再び話題になっている。国民民主党（NDP）政権は、倒産したBVI航空に納税者の金約700万ドルを注ぎ込み、米国フロリダ州マイアミとビーフ島のテレンス・B・レットサム国際空港を結ぶ直行便を約束した。最初のフライトの開始日として、3つの日付が公表されている。 2016 年 10 月末、2016 年 11 月末、そして最後は 2016 年 12 月です。現在までに、いずれの日付も到来しておらず、国民、メディア、野党は、納税者の負担による政府の投資について懐疑的な見方を続けています。

[Layoff-2] 「飛ぶにはお金が必要 - BVI航空がスタッフを解雇」BVIニュース、2017年7月18日。 2017年7月23日閲覧。

[Sold-3] 「BVI航空事件に関する調査委員会の設置要請」BVIプラチナム2018年3月5日。

[Lawsuit-4] 「BVI航空：殺害脅迫、横領、そして航空会社を「破綻」させようとする意図的な試み」。ヴァージン諸島ニュースオンライン。2018年8月1日。

[crime1-5] 「BVIエアウェイズ取引に対する『全面的な刑事捜査』が開始」BVIニュース、2020年5月28日。

[crime2-6] 「BVI Airwaysの調査でRVIPFを支援するために独立した専門家が雇用されました」。BVIニュース。2020年6月9日。

[7] 「BVI Airways に新しい所有者が誕生」

[8] 「BDO が BVI 航空への投資について警告、代わりに政府が同社の取締役を航空会社の取締役会に任命」BVI Platinum News、2002 年 6 月 3 日。

[9] ttps://www.BVI ^{[永久リンク切れ‍ ]}航空会社が初号機を追加

[10] 「BVI、銀行所有の航空会社に700万ドルを投資」BVIニュース。2016年1月12日。2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年1月12日閲覧。

[11] “首相が新しい航空会社との契約を称賛、マイアミ便は予定通り” BVI News、2016年7月18日。2016年7月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年7月25日閲覧。

[12] 「政府がBVI航空に違反通知を発行」BVIニュース、2017年12月14日。

[13] 「BVI Airwaysから700万ドルを回収するための実質的な措置はない」BVI Platinum。2018年2月12日。

[14] スミス、デイボン（2018年7月11日）。「地元に投資すべきだった。政府はBVI航空に手を出せない」BVIニュース。

[15] 「それは詐欺だ」BVIプラチナ。2018年4月3日。

[Statement-16] 「BVI航空のマイアミへの直行便に対する政府の資金援助に関する監査総監の特別報告書に対するジャスパート知事の声明」BVI政府。2020年6月9日。