BRP ボニー・セラーノ

歴史
韓国
名前	PKM-226 [1]
ビルダー	韓国タコマ造船所、鎮海、韓国
発売	1970年代
運命	1995年にフィリピン海軍に移管
歴史
フィリピン
名前	BRPボニー・セラーノ(PC-111)
オペレーター	フィリピン海軍
取得した	1995年6月15日[2] [3] [1] [4]
委託	1996年5月22日[5]
廃止	2020年12月17日
再分類	2016年4月 PG-111からPC-111へ
運命	2022年に目標として沈没
一般的な特徴
クラスとタイプ	トーマス・バティロクラス（チャムスリ・ワイルドキャットPKMクラス）
タイプ	高速攻撃機
変位	148トン満載[3] [2]
長さ	121.4フィート（37メートル）
ビーム	22.6フィート（7メートル）
下書き	5.6 フィート (1.7 メートル)
推進	2 × キャタピラー 3516C ディーゼルエンジン (2008年以降) @ 6,300 hp、2軸[5]
スピード	最高速度33ノット（時速61km）
範囲	20ノットで600海里（1,100 km）
ボートと上陸用 舟艇を運搬	1 × 硬質船体インフレータブルボート
補体	31
センサーと 処理システム	コデンエレクトロニクスMDC 1500シリーズ航法・水上捜索レーダー[5]
武装	ボフォース マーク3 40mm/60口径砲1門 エリコン マーク4 20mm/70口径砲2門 ブローニングM2HB .50口径重機関銃4丁

BRPボニー・セラノ（PC-111）は、フィリピン海軍のトーマス・バティロ級高速攻撃艇である。1995年6月15日に韓国政府から引き渡された最初のバッチの一部であり、1995年8月にフィリピンに到着した。^{[2] [1]} 1996年5月22日にフィリピン海軍に就役した。^{[5] [1]}

2006年にプロプメック社によってフィリピン共和国向けパトロールキラー中型艦（PKM-RP）プログラムに基づいて改修された。このプログラムには船体の強化、エンジン、レーダー、航行・通信システムの交換、クレーンやゴムボート用のスペースを含む武器装備の変更などが含まれている。改修は2008年に完了した。^{[1] [5]}

この船は、2008年の米比CARAT海上段階演習においてフィリピン海軍派遣団の一員であった。^[6]

2016年4月、フィリピン海軍標準運用手順書第08号に従い、この艇は巡視艇として BRPボニー・セラノ（PC-111）に再分類されました。

この巡視艇は、2020年12月17日にフィリピン海軍によって退役・非活動化された海空資産の一つであった。

この船は当初、合計出力6,000馬力のMTU MD 16V 538 TB90ディーゼルエンジン2基を搭載していた。 ^[3] 2007年から、プロプメックは古いエンジンを合計出力6,300馬力の新しいキャタピラー3516Cディーゼルエンジンに交換する契約を結んだ。^[5]

この船には、2007年の改修工事中に以前設置されていたレーダーに代わる、コデン・エレクトロニクス社製MDC 1500シリーズ航行・水上捜索レーダーが搭載された。^[5]

• フィリピン海軍公式サイト