デザイン
この航空機はピッツ スペシャルに対抗することを目的としていました。元々ソルトレイク シティ出身のフランク クリステンセンによって設計されたイーグルIIは、ホーム ビルディング用のキットとして販売されています。イーグル II は、流線型の飛行ワイヤーと着陸ワイヤー、およびボックス トラスを形成する I ストラットで補強された、単一ベイ、等スパンの千鳥配置の複葉翼を備えた従来型の小型航空機です。パイロットと 1 人の乗客は、大きなバブル キャノピーの下に縦列に座ります。尾輪式降着装置は固定されており、主輪はスプリング アルミニウム製の脚に取り付けられています。主輪は流線型のフェアリングに収納されています。胴体と尾部はクロモリ鋼の溶接管で構成され、前部胴体はアルミニウムで覆われ、後部胴体と尾部は布で覆われています。翼構造はシトカ スプルース材で、布で覆われています。エンジン カウリングはグラスファイバー製です。2011 年までに 350 機以上の航空機が飛行していました。[ 3 ] [ 4 ]
バリエーション
- クリステン・イーグル1世
- 単座型。ライカミングAEIO-540エンジン、出力260馬力(190kW )。最初の設計モデルはサンカルロス空港で製造された。4機が製造され、1機は現在テキサス州ダラスに、残りの3機はウィスコンシン州オシュコシュのEAA博物館に所蔵されている。
- クリステン/アヴィアット・イーグルII
- 最も一般的な型式は、2人乗りデュアルコントロール。エンジンはライカミングAEIO-360。出力200馬力(150kW )。
最初に製造されたイーグルII(シリアル番号001)は、コネチカット州ストラトフォードのコネチカット航空宇宙センターに展示されている。[ 6 ]
- クリステン・スーパーイーグルI 540
- 2機製造。ライカミングAEIO-540エンジン、300馬力(220kW )。かつてはアイアンイーグルス曲技飛行チームが使用していたが、現在はテキサス州とアラスカ州に拠点を置くプロパイロットが所有している。
- クリステン・スーパーイーグルII
- 数台が製造され、2人乗りで燃料タンク容量は限られていた。
仕様
Jane's All the World's Aircraft 2003–2004 [ 7 ]のデータ
一般的な特徴
- 乗組員: 2名
- 全長: 17 フィート11 インチ(5.46 メートル)
- 翼幅: 19 フィート11 インチ(6.07 メートル)
- 身長: 6 フィート6 インチ(1.98 メートル)
- 翼面積: 125.0 平方 フィート(11.61平方 メートル)
- 空車重量: 1,025 ポンド(465kg )
- 最大離陸重量: 1,578 ポンド(716kg )
- 燃料容量: 24 US ガロン(20 インペリアル ガロン、91 L)使用可能
- 動力装置:Textron Lycoming AEIO-360-A1D空冷水平対向4気筒エンジン1基、200 馬力(150kW )
- プロペラ: 2枚羽根のハーツェルHC-C2YK-4/C7666A-2定速プロペラ、直径6 フィート4 インチ(1.93 メートル)[ 8 ]
パフォーマンス
- 最高速度:時速184 マイル( 時速296キロ、160 ノット)
- 巡航速度: 165 mph (266 km/h、143 ノット)
- 失速速度: 58 mph (93 km/h、50 kn)
- 最高速度:時速210 マイル( 時速340キロ、180 ノット)を超えないでください。
- 範囲: 437 マイル (703 km、380 海里)
- 運用高度上限: 17,000 フィート(5,200 メートル)
- g制限値: +9、-6
- ロール速度:毎秒187度
- 上昇率: 毎分2,100フィート( 毎秒11メートル)
参考文献
- ↑ 「クリステン・イーグルが帰ってきた!|エアロニュースネットワーク」。www.aero -news.net 。2026年3月6日閲覧。
- ↑フランク・L・クリステンセン
- ↑ Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; 他: World Directory of Leisure Aviation 2011–12、94ページ。WDLA UK、ランカスター、英国、2011年。ISSN 1368-485X
- ↑ Tacke, Willi; Marino Boric; 他: World Directory of Light Aviation 2015–16、98ページ。Flying Pages Europe SARL、2015年。ISSN 1368-485X
- ↑ 「クリステン・イーグルス アイアン・イーグルス曲技飛行チームは、1992年から2014年まで2機の同一のクリステン・イーグル540型機を操縦した」。2011年7月19日にオリジナルからアーカイブ済み。 2011年3月29日に取得。
- ↑ 「ホーム」 . ctairandspace.org .
- ↑ジャクソン 2003、p. 521
- ↑ジャクソン 2003、p. 804
- ジャクソン、ポール編(2003)。ジェーンズ・オール・ザ・ワールドズ・エアクラフト 2003-2004。英国クールズドン:ジェーンズ・インフォメーション・グループ。ISBN 0-7106-2537-5。
- Taylor, Michael JH (1989).ジェーン航空百科事典. ロンドン: Studio Editions. p. 254.
- ジェーンズ・オール・ザ・ワールドズ・エアクラフト 1987–88年版。ロンドン:ジェーンズ・イヤーブックス。585–85ページ。
- メーカーのウェブサイト
- キャバノー航空博物館のクリステン・イーグルII