アベニーダ・デ・マヨ

メイ大通り（スペイン語：Avenida de Mayo ）は、アルゼンチンの首都ブエノスアイレスにある大通りである。メイ大通りは、マヨ広場と国会議事堂広場を結び、リバダビア通りに合流する前に西から東に1.5km（0.93マイル）伸びている。

建設はトルクアト・デ・アルベアル市長の提案により1885 年に始まり、1894 年に完了した。この大通りはマドリードのグラン・ビア通りとよく比較されるが、スペインの大通りの方が後 (1910 年) に建設された。また、アール・ヌーヴォー、ネオクラシック、折衷様式の洗練された建物が立ち並ぶことから、パリやバルセロナの大通りとも比較される。大通りは 1810 年の五月革命(アルゼンチン独立のきっかけとなった出来事)にちなんで名付けられた。革命のきっかけとなった集会所 (ブエノスアイレス市役所) があった場所は、大通りが五月広場に入る場所を作るため、1888 年に部分的に取り壊された。大通りのレイアウトは、並行する道路を拡幅するのではなく、既存の市街地ブロックを経由して建設され、市の公共事業局長フアン・アントニオ・ブスキアッツォによって設計された。ミゲル・カネ市長が新しい大通りに面した地域に厳しい建築区画法を制定した後、ブスキアッツォは大通り沿いの建物のいくつか (市庁舎を含む) の設計も委託されました。1890年の恐慌による不況により、大通りのより華麗な計画の多くが遅れ、撤回されましたが、大通りは 1894 年 7 月 9 日 (独立 78 周年) に開通しました。

カネ市長は当初、幅 30 メートル (99 フィート) の並木道沿いの建築に厳しい規制を設け、通りに面した不動産の高さを 24 メートル (79 フィート) に制限しました。バローロ タワーは、この規制の例外を認められた最初のビルで、それ以来、これらの規制を超えるオフィス ビルが数多く建設されました (ただし、ほとんどは例外です)。アベニーダ デ マヨには、ブエノスアイレス初の地下鉄駅がありました。1913 年に開業したこの駅は、米国やヨーロッパ以外では初の駅でした。この並木道自体に大きな変更があったのは 1937 年で、1 ブロックが取り壊され、垂直に伸びるアベニーダ 9 デ フリオ(世界一の幅広さ)が建設されました。大通り沿いの将来の解体を阻止するため、国家行政機関の法令437/97により1997年に大通りは国定史跡に指定され、その結果、建物、看板、大看板の美観は変更できなくなりました。いかなる変更も国家記念物・史跡委員会 ( Comisión Nacional de Monumentos y Lugares Históricos ) の承認を得る必要があります。[1]

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• （スペイン語） Asociación Amigos de la Avenida de Mayo

南緯34°36′32″ 西経58°22′43″ / 南緯34.60889° 西経58.37861° / -34.60889; -58.37861