オートサン

Autosan Sp. z ooはポーランドのバスおよび長距離バス製造会社です。同社はポーランドのサノクに拠点を置いています。同社の販売ネットワークは、ヨーロッパ（非 EU 諸国も含む）、アフリカ、アジア諸国に及びます。現在、年間約 300 台のバスを生産しています。

歴史

当社は1832年にワレンティ・リピンスキとマテウシュ・ベクシンスキによってボイラー製造工場として設立されました。工場の歴史は、国内およびヨーロッパの経済状況に応じて変化しました。操業開始当初、この工場は石油採掘、蒸留所、醸造所向けの装置や設備を製造していました。その後、輸送機器も製造範囲に加えられ、1894年までにはポーランドで最も重要な鉄道車両、貨車、路面電車、その他の大容量車両の製造会社となり、当初のボイラーやその他の関連機器の生産も継続しました。その後、貯水槽、クレーン、浚渫船、ロードローラー、鋼製救命ボート、鋼製橋梁構造物、鋳造品など、さらに多様な製品が追加されました。

1926 年、オートサンはランチアのシャシーを搭載した最初のバスを発売しました。第二次世界大戦中に活動は中断されましたが、1950 年に再開されました。1973 年には、エンジンを後部に搭載した H9 バスという新しいバスファミリーが発売されました。1984 年には、大容量の H10 モデルが続きました。

2013 年 9 月、クロスノ裁判所は工場の破産を宣告した。当時出された声明では、再建のための資金提供を継続することは不可能であると説明された。数日後、同社を所有していたソビエシュワフ・ザサダ・グループは、オートサンの株式パッケージを 1 ポーランドズウォティでグレゴリー・タルナワに売却した。工場の労働組合員は、クラクフにある元所有者のソビエシュワフ・ザサダ・グループの前でピケを張り、数か月分の未払い給与の支払いを要求した。同社は現在も営業している。

当社は2001年より鉄道車両、特に鉄道車両や路面電車の車体部品の開発・製造を行ってまいりました。

製品

バス

現在のモデル

観光バス
- オートサン A0808T ジェミニ
- オートサン A1112T ラムゼス
都市間バス
- オートサン A0808T ジェミニ
- オートサン A0909L トランプ 2 (オートサン野営地)
- オートサン A1010T ライダー 3
- オートサン A1012T ライダー
- オートサンユーロライダー 9
- オートサンユーロライダー 12
- オートサンユーロライダー 13
- オートサンライダー 9 エコ
- オートサンライダー9eco2
- オートサン A8V ウェトリナ(オートサンオスプレイ)
ローカルバス
- オートサン A1010T ライダー 10
- オートサン H7-20MB ソリナ
- オートサンサンシティ9LE
- オートサンユーロライダー 13LE
- オートサンユーロライダー 15LE
市バス（低床・低床バス）
- サンシティ9LE
- サンシティ10LF
- サンシティ 12LE
- サンシティ12LF
- サンシティ18LF
- オートサン A8V ウェトリナシティ (オートサンオスプレイ)
スクールバス
- オートサン A0909S スミック
- オートサン A1012T イーグル RHD
特別バス、刑務所用バン
- オートサン A1010T DW
- オートサン H7-10ZK
軍隊部隊向けの警察バス
- オートサン H7-10I

歴史あるバス

観光バス
- オートサン A404T セザール
- オートサン A1112T サン
- オートサン A1112T サンマン
都市間バス
- オートサン H6-10 メロン
- オートサン A0909L トランプ
- オートサン H7-10 トレーパー
- オートサン H9-xx
- オートサン H10-xx
- オートサン A10-10T ライダーミディ
ローカルバス
- オートサン A0808MNサンシティ
- オートサン H7-20 トラフィック
市バス
- オートサンH9-33
- オートサンH9-35
- オートサン A1010M ミディアム
スクールバス
- オートサン H6-10.03S ジャチェク
- オートサン H9-21 クレックス
- オートサン H10-10S ウルウィス
特別バス、刑務所用バン
- オートサン H6-56 トウォス
- オートサン H6-10 SW

その他

鉄道バス
旅客トレーラー
コンテナ
特別な車体
コンポーネント

参照

ジェルツSA

外部リンク

会社ホームページ
Autosan Coach Sales (GB) ホームページ
ホームページ「Autosan Sverige」
「自動車部品サプライヤー」
オートサンに関する映画